Sprinter voyant préchauffage

[Djé91]

Salut, je viens d'acheter un sprinter de 2002. Il démarre nickel mais le voyant préchauffage reste allumer et la température du moteur monte à 85° et non à 90. Bougie de préchauffage ? Un simple bug électrique récurent sur sprinter ?

Need help ! En espérant que sa n'abime pas le moteur en roulant comme ça… Merci pour vos future réponses

[Crocozorus]

Le voyant il s'eteint ou bout d'un certain temps ou il reste allumé tout le temps?
Concernant la température je soupconnerai plutot la sonde de déconner mais honnetement pour 5 degré y'a pas matière a s'inquiéter, je dirais même qu'il vaut mieux 5 degrés de moins que 5 degrés de trop

[Djé91]

Salut il reste allumer tout le temps. D'après ce que j'ai compris sur les diesels le préchauffage aide à bruler tout le carburant. Dans le cas où sa fonctionnerai mal, le gasoil ne serait pas entièrement bruler, donc plus d'encrassement, donc des frais du genre filtre à particule et trucs comme ça. En par temps froid du mal a démarrer mais bon sa je peux pas verrier j'suis sur toulon donc il fait assez chaud en ce moment.

[cheb 85]

J ai eu ça recemment sur le mien,je pensais au bougies mais c etait le boitier de prechauffage hs...

[Djé91]

J ai eu ça recemment sur le mien,je pensais au bougies mais c etait le boitier de prechauffage hs...

Tu l'as fait diagnostiquer et changer cheez un pro ? Sa t'as couter cb ?

[cox1303]

Salut, le voyant prechauffage sert aussi de voyant moteur, tu as un defaut dans le calculateur, si le moteur tourne bien, pas d'urgence mais passage valise obligatoire.

[etoile80]

salut,en général au départ c'est une ou plusieurs bougies qui sont hors service.
si tu tarde a les remplacer le boitier de préchauffage finira par lâcher.
le témoin de préchauffage ne sert pas de voyant moteur ,il y a le témoin EDC pour cela

[cox1303]

Ok autant pour moi...

[Djé91]

Je viens aux nouvelles, j'ai ramener mon camion au concrétionnaire où je l'ai acheter. Verdict, c'est la bougie n°4 qui ne marche pas. Et aucun garage ne veut s'en occuper car trop gros risque de casse. Il existerait une seul technique mais qui coute 4500 euros (demonter culasse, ect...)donc plus chère que le camion. D'après le garage je pourrai démarrer par temps frois si sa ne descend pas en dessous de 10°... Bref c'est la merde en gros il ne pourrait pas démarrer l'hiver… Que faire ?? Connaissai vous un garage qui serait me changer ma bougie ??

[rsgqkweekkk]

quelle bande d'enfoirés, sortez couvert surtout!

le risque de casse bah oui, il existe toujours d'toutes facons, c'est juste que la mauvaise reputation entre en jeu, du coup personne veut s'y risquer. T'inquiete que si t'etait un pro et quer c'etait ton vehicule de service y aurait pas de soucis, puisque ca passerai en frais sur la boite, mais un particulier qui sent plus les emmerdes que le fric faut pas deconner on a pas qu'ça a fout'

[Djé91]

En plus je viens de capter que de toute façon avec un voyant prechauffage allumer je ne peux pas passer le prochain CT ...

[Guillaume38]

Verdict, c'est la bougie n°4 qui ne marche pas. Et aucun garage ne veut s'en occuper car trop gros risque de casse.

C'est quoi cette histoire ?!! Y-a-t-il un risque particulier sur ces moteurs ?
T'as demandé à Mercedes s'ils peuvent le faire ?

[etoile80]

salut,pour diminuer le risque de casse il est préférable d'effectuer l'intervention moteur chaud

[cox1303]

degrippant avant de chauffer le moteur, pas de risque de casse particulier la dessus, ils ont vu le camion et botte en touche, change de garage c'est tout.

[307DBEIGE]

Salut,

Tu l as depuis combien de temps ton camion ? Si c'est très récent, le concessionnaire où tu l as acheté ne s emmerde pas, dis donc ! Tu n as pas une assurance juridique sur une de tes assurances ou carte bancaire ?

[Crocozorus]

J'en ai eu quelques une des bougies grippées, dailleurs mon garagiste m'avais dit qu'il avais pas réussi je comencais a penser au pire un peu comme toi et au final j'ai réussi tout seul.
Il faut mettre un peu de dégrippant pendant plusieurs jours d'affilés au début du filetage pi un beau jour apres un trajet ou le moteur a eu le temps de chauffer tu essaye... Si jamais tu y arrive (ce qui devrait surement arriver) pense a mettre un peu de graisse au cuivre sur le filetage de la nouvelle bougie pour éviter que le problème ne se reproduise

On est jamais mieux servi que par soi même

[Djé91]

Bonjour, Je n'arrive pas à localiser les bougies de préchauffage pouvez vous m'aider ? Des caches à démonter peut être ? Désolé j'y connais rien mais je vais essayer de le faire moi même.

Pour tester les bougies, je prend le câble rouge que je branche au + de la batterie et avec lautre pince je viens sur la bougie voir si il y a étincelle ? Pas besoin du cable noir ?

Je vais mettre du WD40 sur les bougies et 24h après je fais chauffer le camion et voir si les bougies sortent sans trop forcer ?!

[loiseleur]

je viens sur la bougie voir si il y a étincelle ?

Tu confondrais pas bougie de préchauffage et bougies d'allumage par hasard ?
Pour les tester ça dépends si elles sont en 12V ou pas.

J'y connais rien véhicules de moins de 30 ans mais en général si tu trouves la culasse les bougies de préchauffage ne sont pas loin. Dans le quartier injection en général (bis).

[STF]

Pour tester ta bougie, afin d'éviter tout pbl annexe, tu prends un cable que tu viens fixer au +, tu l'enroule en haut de ta bougie, tu viens toucher le - au niveau du filetage, le bas de la bougie doit rougir, sinon elle est morte..
Attention au brûlures, ne les posent pas n'importe où, et laisse les refroidir tranquille.
Si tu as une étincelle, c'est un moteur essence, oublie ce qu'on t'as dit avant

[etoile80]

le boitier est sous le support batterie

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