308 D Bruit aigu AVG

[felou]

Salut salut

J'ai grand besoin d'aide pour un diagnostic, je suis incapable de desseller la panne.
Le Camion est un 308 D de 1991 avec une caisse.
Le bruit est très aigu vers voire sur la roue avant gauche, peu sonore au départ et puis plus bruyant après une centaine de bornes mais toujours aigu. Le bruit ressemble à un bruit de freins. Le bruit existe quelque soit la vitesse, il disparait cependant quand mes roues sont parfaitement droites, le moindre petit coup de volant relançant le bruit.

J'ai avant de créer le sujet fouillé toute la rubrique diagnostique, j'ai vérifié :

les plaquettes :
Elle ne sont pas du tout usées

les roulements
AVG (jeu ridicule mais jeu quand même)
AVD (jeu un peu plus grand que ridicule)

Les plombs d’équilibrages
AVG et AVD il y en a 1 à extérieur à chaque fois

Silent Bloc suspension inexistant en haut de l'AVG

Les caoutchoucs de mes rotules de directions sont morts
Les caoutchoucs de la barre de direction également
(Ils parlent de vidange du boitier de direction dans l'instruction service. Comment vidange t'on ce boitier?)

Le caoutchouc du soufflet de cardant de l’arbre de transmission est mort

Je ne sait pas comment on vérifie les pivots mais je les graissent.

Vidange boite et pont réalisé il y a peu de temps

Et ma butée d'embrayage fait du bruit (c'est la butée quand on appuie sur la pédale et que le bruit disparait?)

J'espère que j'ai donné suffisamment d'information.

Merci

[felou]

j'ai démonté la roue et sortie les plaquettes, j'ai d’ailleurs bien galéré à en sortir une. Je suppose que le piston est grippé. Es que je doit changer les pistons?

[tutut]

ça ressemble a ta plaquette de frein qui revient pas bien
le ressort est bien en place ?
tu doit pouvoir faire bouger les pistons, si tu y arrives pas, essaye de les degripper avec un etau, en forcant un peu.
les joint des pistons se changent, je l ai jamais fait.
sinon tu seras bon pour changer l etrier

[felou]

hum, et bien la plaquette coté extérieur du disque est sortie très facilement tandis que l'autre j'ai mis une bonne demis heure avec des leviers et tout.

les pistons je les faits bouger avec la pédale de freins, sans les plaquettes?

[tutut]

tu dois avoir 1 ou 2 barres transversales qui retiennent une plaque qui fait office de ressort au dessus des plaquettes.
tu peux enfoncer independament les pistons une fois les plaquettes enlevées en y appuyant dessus avec tes doigts et les refaire sortir en y allant molo sur la pedale.
si tes pistons sont grippés tu le vois a une usure irreguliere des plaquettes et un freinage desequilibré.
good luck

[felou]

okey, bon en remettant les plaquettes çà à l'air mieux. Je change le soufflet de cardan et je vous dit