[RESOLU] moteur qui claque - niveau huile

[tomnambule]

salut !
je précise tout de suite que je suis novice en méca diesel... Si on peut m'éclairer ça le ferait ! 208d de 1990 avec 220000kms....
Alors voilà mon moteur fait un bruit de clak clack vers le bas moteur, mais seulement à froid. Après la période de pré-chauffe, le phénomène cesse. Bon je me dis que tout va bien puisqu'il roule nickel avec de la pêche et tout...
y a t''il un truc qui cloche ?
Du coup peut-on me confirmer que le niveau d'huile moteur se fait bien à chaud et non à froid ? A froid, j'ai très peu d'huile mais à chaud (moteur are^té tout de même) le niveau est nickel...
merci d'avanc pour vos lanternes!

[elan.noir]

le niveau d'huile se fait à froid et a plat, à chaud l'huile est "brassée" dans le moteur et donc tu n'as pas la totalité de l'huile dans le carter.

[Raime]

Salut, quand ça cogne au niveau du bas moteur c'est pas bon...ce qui est étonnant c'est que ça claque plus a chaud, en général quand ça cogne en bas, ça cogne tout le temps....
Tu es sur de ton diagnostique, sur le 601 c'est assez courant ce type de claquement, mais le plus souvent ça claque dans le haut moteur a cause d'un ou plusieurs poussoirs hydraulique qui mettent un peu de temps a s'amorcer.

Pour être un peu plus sur quant a l'origine de ton bruit, tu démarre le moteur et tu te sers de la pointe d'un tournevis pour "ausculter" le moulin en gardant bien le manche appuyé sur l'oreille.
Tu le pointe a plusieurs endroit et tu écoutes ce qui se passe.

Pour le niveau, tu peux le faire a froid comme a chaud, si tu le fait moteur chaud, attend 5 min après l’arrêt du moteur pour que l'huile soit bien redescendue dans le carter.

@+

[etoile80]

Du coup peut-on me confirmer que le niveau d'huile moteur se fait bien à chaud

oui,c'est impératif

[tomnambule]

OK. Merci bien bien pour vos réponses, c'est sympa de m'aider...
@etoile : ok pour le chaud...
@Raime : je vais suivre cette voie, d'ailleurs déjà lu dans un de tes précédents post. Avec le tournetavis collé à l'oreille, j'ai hâte d'entendre ce que me dira le moteur. En souhaitant que ça ne soit pas si pire que ça...
Pour l'origine du bruit ça précisera mais par contre c'est clair qu'après la pré-chauffe en ralenti le claquement cesse...
Je reviendrais par là fin du week pour vous raconter ses bruits.
encore merci
++

[tipierre]

Du coup peut-on me confirmer que le niveau d'huile moteur se fait bien à chaud

oui,c'est impératif

Sur les T1 c'est à partir de 88 (à partir des séries X08D et X10D) que le niveau d'huile se fait à chaud.

[tomnambule]

salut !
nickel tipierre pour la précision. Merci.
Donc j'ai osculté mon moteur ave cle tournevis collé à l'oreille, première ouverture depuis que j'ai le cam en ma possession et c'est beau tout ça !!
Bref, il y a un de ces trucs qui fait un bruit d'horloge de manière irrégulière dans le temps clongclong .... clongclong... Quand j'accélère, le bruit se fait de manière plus continu. Le truc en question fait parti d'une série de 4 et on le voit sur la photo sur la gauche, il rentre dans ce que je pense être le cylindre et il a comme un petit écrou au bout (je le reprécise : chui novice en méca).


voilà si vous avez une idée, je prends !
Merci par avance

[Raime]

Salut, ces " trucs" dont tu parles, ce sont les bougies de préchauffage.

[tomnambule]

Salut,
merci Raime ! Je grandirai moins con et heureusement le ridicule ne tue pas...
Alors les bougies de préchauffage : je les change (après avoir consulté de l'info par ci par là) toute même si une merde un peu. Ok.
Ca ne semble pas être super urgent cependant, non ?
Pas sûr que ça règle mon bruit de cogne pour lequel j'ai posté à la base... Faudrait que je m'applique un peu mieux sur l'origine et affiner mon diagnostic.
++

[cox1303]

Salut
Les bruits moteurs, a moins d'avoir 40 années de meca derriere toi, c'est dur a localiser, un peu comme un bruit de roulement, tu crois que c'est l'avant gauche, ben en fait c'est l'opposé, ou alors c'est ton pneu...
Ici s'il faut c'est ton jeu aux soupapes.

[Raime]

Om 601 = poussoir hydrauliques, donc pas de réglage.

[cox1303]

Les poussoirs hydraulique ne sont pas eternels.......

[Oh_Marcello]

Les poussoirs hydraulique ne sont pas eternels.......

les mercos non plus, hélas.

[tomnambule]

Salut à vous,
donc ça pourrait provenir des poussoirs hydrauliques ? Sinon, c'est galère à changer, cher en pièce et main d'oeuvre...? Je peux encore continuer à rouler comme ça ou la réparation urge ?
alors j'affine le diagnostic comme je peux : en scrutant mon moteur, j'ai remarqué une arrivée qui s'était barré de son slot. En fait c'est un tube en plastique arrivant d'un gros bloc (situé en haut côté passager dans le moteur) qui semble contenir de l'huile (?) et qui relie, par le haut, avec quatre sorties le même circuit sur lequel sont campées les bougies de préchauffage. Comme par hasard c'est le circuit qui "alimente" (?) la bougie de préchauffage faisant un bruit d'horloge quand je mets mon oreille au tournevis. Ce bruit d'horloge descend jusqu'au pot d'échappement (toujours avec tournevis collé à l'oreille) et ce même bruit prend de la vitesse quand j'accélére mais sans amplification sonore...
bref, je me dis qu'à ce stade je devrais voir un mécano mais autour de Toulouse qui en connait un fiable et sérieux ?
merci encore de votre aide

[tomnambule]

ah bah je viens de lire sur le forum que la chose à faire serait, dans des cas similaires de claquement à chaud, de faire la dépose des poussoirs hydrauliques pour les cleaner et éventuellement les changer... Ca veut dire que sur les OM601 il y en 4, un par cylindre ? Mais est-ce que ce bruit d'horloge localisé par une bougie de préchauffage pourrait être lié au poussoir hydraulique ?

[Akromatik (56)]

Les poussoirs hydrauliques, çà a tendance à claquer très rapidement, et plutôt à froid, vu le manque de fluidité de l'huile. Y'en a un par soupape. Pour un 208, y'en a 8.

[tomnambule]

salut, merci pour ton éclaircissement.
Il faut aller du côté des poussoirs hydrauliques, une connaissance à confirmer ce diagnostic avec un réglage des soupapes... Visiblement pour lui : "je trouve que le bruit est encore très doux !" Donc pas d'urgence mais bon... je préfère quand il ronronne tranquilou.
on m'a filé une adresse de mécano près de chez moi, reste plus qu'à !
++