help mon 408 est gazolique ... et tres peu de puissance

[tang]

oui c'est bien ce que je pensse , je vais aller avec mon moteur c'est merco il me le diront tte suite ce que c'est et voila sa sent le rachat d'un moteur !!!!!!

[Raime]

2.0l pour la berline, sauf au States ou il fait 2.2l.

[tang]

donc apres verif ce matin je vous ai donne des numeros a droite du bloc j'ai trouver d'autre numeros derriere la poulie devant le moteur sur le bloc c'est 601 015 je sais pas quoi faire du coup !!!!!

[tang]

quelqu,un pourai m,envoyer une photo de cette plaque

[tang]

bon apparament sa serai le bon moteur suivant le numeros de pont avoir ts sa !! deculassage cet aprem pour voir la taille des cylindre je serai fixer !!!!

[tang]

bon aujourd'huis pas grand chose k'ai ete acheter des coffret de douille multipans male et femelle et apres j'ai couper du calarger et poser pour une salle de bain je mit remet demain ....... mais frenchement sans rta et sans doc technique pour le callage je me pose beaucoup et j'ai du mal chercher mais je n'est pas trouver de topic sur sa !!!!!
help help plasea

[-gaston-]

http://mecaniktout.nokods.org/viewtopic.php?f=21&t=444

[tang]

bonjour la tribu !!!!!!!!!!!! bon après 1 mois d’absence beaucoup prit dans l'aménagement je vous met des photo bientot !!! et l'attente du moteur qui c'est avéré tres long !!!!
je viens de le recevoir avec une facture de 1340 euro aye aye aye mais au moins moteur tout neuf !!! je viens de le remonter et surpriseeeeeeeeeeee !!!! tjrs pareil !! ducoup je vais changer la boite qui et une longue mais j'aurai aimer savoir si mon pont est un pont long le rapport est 34:7 1-4.857 hloo/3-3.3 si quelqu'un peu m'aider !!! et je doit changer quoi boite pont ou juste le pont ou juste la boite !!!!!! aider moi je veut bouger de cette picardie pluvieuse !!!!!!!!!!!!

[mickmick]

?!? Moi j'en étais resté à ce que ton moteur ne correspondait pas à ce type de véhicule ?!?

Par ''attente du moteur'' tu parles bien de l'ancien envoyé en rectif, non d'un nouveau ?

[rsgqkweekkk]

Salut!
Toutes les infos que tu cherches sont dans la revue technique que je t'ai envoyé y a au moins 1 mois; a froid il me semble que c'est le pont court que tu as, sur le 408 le pont long a un rapport de 4.37 (là tu as 4.857). Pour la boite je connais pas bien les modeles, mais à priopri la boite influe un peu plus sur la demultiplication que le pont. d'ailleurs c'est quoi que tu as en tete, tu veux raccourcir ou allonger ta démultiplication?
Et ton moteur au fait, j'ai rien compris, t'en a chopé un nouveau, t'as envoyé le tiens faire refaire???

[-gaston-]

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=974798IMG2014051119210612.jpg

un boite longue sur un 408 caisse capucine, c'est normal que ça n'avance pas. il te faudrais une boite courte (G1/18-5/6.15)

[tang]

a oui effectivement je suis désoler j'ai oublier de vous informer sur certain point après multiple verif c'était bien a 601.940 du coup je l'ai refait faire !!!! mon pont est bien un pont court et ma boite une boite long !! je galere un peut a regler l'avance de la pompe a injection je vais chercher quelqu'un et ou l'envoyer a un dieseliste !!! je pense changer la boite avec une boite courte si quelqu'un a sa dans sont garage je suis preneur !!!!!! !!!! penser vous que si la pompe et mal régler je pourrai avoir se problème ????

a oui aussi savez vous a quoi sert la vanne verte qui ce trouve derriere la pompe a injection en dessous de la pipe d'admission il y a de téton qui ressort et on branche le tuyaux de dépression mois un teton et casser !!!! (il y a pas un tuyau qui va au cul de la pompe pour régler automatiquement le ralentie??? mon tuyau a mois et reprit sur le tuyau de dépression de frein !!!!

[tang]

bonjour bon bas voila , boite courte acheter elle me sera livre mercredi je la monter jeudi et on vera bien du coup j'ai une boite long a vendre en bonne état !!!!! si le teste et concluent !!! savez vous combien je peut en toucher ?

[Raime]

Salut, entre 100 et 200e....

[tang]

oki je choper la mienne a 250 c'est raisonnable je pense non?
je pensait mettre la mienne le même prix ?

[Raime]

C'est toi qui voit, ça coute rien de la mettre a ce prix là effectivement

[Raoul85]

moi y'a un truc que je pige pas dans ton histoire
tu manques de puissance, c'est bien ça ?

en changeant la boite, tu vas changer le rapport final

mais aujourd'hui, en 4ème, ton cams galère déjà...

le problème ne viens pas de la boite ou du pont pour moi, le problème viens de la puissance du moteur !

a mon avis, tu es en train de gaspiller ton argent et ton temps, même avec une boite plus courte, tu n'ira pas plus vite pour autant.

la puissance, c'est le couple x vitesse.

toi, tu veux augmenter la vitesse de rotation du moteur a vitesse de déplacement égale (en racourcissant le rapport final), mais en tournant plus vite, ton moteur va perdre du couple.

sur le plat, tu n'ira pas plus vite

et en côte, tu sera toujours obligé de rétrograder.

en bref, c'est un problème de moteur/prise au vent que tu as.

[nomadeland]

pour avoir eux un camion caisse et un moteur de même puissance que toi, je suis complétement d'accord avec Raoul!
Un pont ou une boite courte n'y changera rien sur la puissance !
Maintenant je n’achète plus de camion caisse facilement car je me suis déjà fait avoir avec sa.
C'est bien embêtant pour toi, mais je ne voit pas vraiment la solution.
Soit tu roule doucement soit change de moteur ou de camion...
Perso je n'aurait pas mis t'en d’énergie et d'argent pour un moteur comme sa je te trouve courageux en tout qua.
Et beaucoup pense que le moteur d'un fourgon tôle donnera la même vitesse avec un camion caisse.
Pourtant sa na rien a voir, le poids plus importants d'une caisse et de la prise au vent font une vrai différence!
Pour ta conso cela ne m’étonne pas puisque tu et tout le tent a fond ou presque, tu consomme plusse de gasoil que si tu avait un moteur plus puissant qui te permet d'acelere mois.
J'etait dans la même plage de conso avec mon fameux cam caisse que toi.
Le camion caisse d'un amis consomme entre 13l a 14.5l/100 pour 120ch.

[tang]

salut !!! dans la logique je suis d'accord avec vous , mais l'éspoire c'est autre chose on vera bien de tte facon la boite et arriver hier je vais la monter aujourd'hui je vous dirai le teste !! je vais aussi refaire caler la pompe un peu mieux demain , je me dit vu que la 5 eme d'une courte vaut la 4 d'une long , et que avec mon camion avec une long je ne peu pas metre que la 4 EME la avec une courte je pourai metre la 5 et quand il y aura une pente je vais passer en 4 eme voir 3eme qui la 4 d'une boite courte au niveau des raport de couple ce trouveentre la la 3et la 4 d'une long !!! m'on probleme et pas temps la vitesse rouler a 90 sur le plat me vas trés bien c'est surtout l'énorme perte de vitesse sur une trés flaible pente !!!!!! bon aller au boulot je vous tien au jus déprimer ou heureux !!!!! qui lance les paris ?? moi je dit sa sera bon !! (quoi j'espere)