[RESOLU] redémarrage après 4 ans

[migtolosa]

Bonjour a tous, je vais acheter un 407 qui n'a pas tourné depuis 4 ans. Pouvez vous me dire quelles sont les verifications a faire avant de le faire tourné. Les pneus sont bon donc pour l'instant je pense le tracter.
Merci d'avance pour votre aides.
Mat

[sanglas]

pour tracter, il faut désacoupler l'arbre de transmission

pour le reste vidang de tous les fluides! + les filtres(air, G.Oil, huile, )

les commandes hydrauliques freins et embrayage risque d'être a changer (grippage ou oxidation= coupelle foutu )

contole et désoxidation de toutes les masses, et connexion en générale, charge de la batterie

graissage complet

vérification de la souplesse des durites , état des courroies, pneu, ...

état du circuit de G.O, réservoir, ... nettoyage au besoin, ...

[migtolosa]

désacoupler l'arbre de transmission? c'est a dire? Merci pour les info!

[twanos]

salut
pas besoin de désacoupler l'arbre de transmition si tu es au point mort le but c'est juste que le moteur soit pas entrainé pendant que tu tractes
@+

[cheub81]

+1 avec sanglas ce genre de cam demare mème aprés un arret prolongé mais controle de tout les éléments et vidanges des fluides le mien a redémarré au quart de tour aprés 18 ans d'arret. Patiente et bon courage a+

[tonyo76]

moi aussi +10 avec sanglass, une fois que tout est vérifié et que tu redémarre laisse le tourné au ralenti pendant un bon bout de temps (genre 1h/1h30) histoire de pas le brusquer . ensuite y a plus qu'a prier que tu sois plus verni que moi : la mécanique n'apprécie pas les arrets prolongés. sur le mien c'est l'électricité qui n'a pas apprécié. bon redémarrage quand même

[migtolosa]

C'est bon je l'ai acheter et remorqué sur moins d'un kilometre. J'ai bien fait d'acheter une barre car plus de frein (ni frein a main). Une fois redémarrer et tout vérifier je vais me lancer dans la renov complete.
Merci a tous!

[-gaston-]

Sanglas, pourquoi désaccoupler l'arbre de transmission pour tracter ??

[sanglas]

Sanglas, pourquoi désaccoupler l'arbre de transmission pour tracter ??

salut gaston !

c'est préconisé par merco, pour les 508, ...

pour un remorquage de plus de 40 Kilomètre et pour tracter a plus de 50 km heure

je pense que c'est plus prudent, tant que ça n'a pas été vidangé, pour plus sur le coté méca, poser la question a "L'EtOILE" il expliquera surement mieu que moi

je rajouterais encore pour le redémarrage, qu'il ne serait pas inutile de revidanger aprés 200 à 300 bornes , la boite et le moteur, histoire de rincer a chaud les impuretés occasionelles (après un arrét de plusieurs années)

[migtolosa]

c'est bon aprés le remorquage, la vidange et quelques petites verif il a demarrer. J'ai pas réussi a changer le filtre gasoil. Par contre presque pas de frein, pas asser pour rouler.
Pour l'instant le camion m'a couter:
Achat: 300euro
Filtre huile 15
filtre gasoil 10
2 bidon d'huile 15w40 13 euro piece
1 batterie 100 euro
et une barre de remorquage 25 euro

[migtolosa]

impossible de faire fonctioner les frein. On a purgé tout, on a galeré a sortir les roue avant pour atteindre les 2 purges etc, mais rien a faire. D'ou ca peux venir? Les disques sont légerement rayé ( d un mm ) par endroit et rouillé, un rapport?
Merci
Mat

[twanos]

salut
les pistons des étriers sont surement grippés donc démontage/nettoyage/remontage ou changement
pour la rouille pas de problème

[migtolosa]

Donc je démonte la roue, je sort les plaquettes (?) et je met un coup de dégripant sur les pistons? Pendant la purge par moment la pédale etait dure mais au final elle s'enfonce bien, ca fait ca avec les pistons grippé?

[twanos]

je doute qu'un coup de dégripant suffise enleves tes plaquettes et mets une cale un peu moins epaisse que les 2 plaquettes de chaque coté du disque et freines tu verras si ça bouge...attention pas trop fine que le piston sorte pas complétement et pas trop dure pour pas abimer le disque

[migtolosa]

Je vais tester ca, merci beaucoup