Fusible essuie-glace qui saute et essuie-glace qui galèrent

[crenq]

Salut à tous,

Sur mon 207d de 85, si j'utilise les essuie-glaces, le fusible saute.

J'ai arrêté de les utiliser, quand il pleut j'envoie avec le commodo du lave-vitre.
Ce qui fait bouger les essuie-glaces.
Dernièrement, ils galèrent de plus en plus.

Je me dis que ça peut être le moteur fatigué ou le système grippé.

Je ne me souviens plus comment on accède à la tringlerie d'essuie-glace.

Faut démonter le tableau de bord ?

Je vais commencer pour agir sur l'écrous des bras s'essuie glace et bien dégripper/graisser.

Il est caché où le moteur s'essuie glace ?

Merci pour vos conseils.
.

[crenq]

Salut,

je me répond.

1) Le moteur d'essuie glace c'est à côté des pédales, en haut à droite, à côté du compartiment moteur.

2) J'ai du jeux dans le système qui tient les bras d'essuie-glace :

Pourtant on a refait tout le contour pare-brise avec une pote qui a soudé au TIG de la tôle neuve. On avait traité contre la rouille et tout...mais bon ça doit faire bien 5/6 ans. Ça a été juste repeint par dessous.

Comment fixer le pivot ? Comme il y a du jeux, j'arrive pas trop à jouer sur les écrous qui tiennent fixé le bras d'essuie glace...j'ai peur de tout casser

3) je pense il suffit d'enlever la partie arrière du tableau de bord et pas l'avant...mais j'ai peur que mon joint de pare-brise fasse chier...

Avez vous des images/vue éclatés ?
J'en ai pas trouvées...

Merci

[Guillaume38]

Pour enlever la partie du TDB je n'ai jamais remarqué de problème avec le joint de pare-brise.

[crenq]

Merci pour la réponse,

OK, bah j'espère ça le fait alors (il y a un coté où le joint c'était posé carrément sur une vis).

Faut savoir que ce n'est pas le pare-brise d'origine, mais ça a été remplacé après avoir refait toute la tôle du contour de pare-brise (où il y avait des trous).

Ça date d'il y a 6 ans maintenant...ça rouille vite !

De toute façon faudra bien que je regarde où ça bloque...

[yffic60]

Bonsoir
Entre l'écrou et la carrosserie il me semble qu'il manque un joint caoutchouc ( une rondelle quoi) et une rondelle ou coupelle métallique ( de préférence en inox)
A+

[crenq]

Merci,

Oui j'ai vu ça sur d'autres photos...les miens ils doivent s'être cassés avec le temps (et quand j'ai refait je ne savais pas il en fallait

Du coup c'est dommage, ça a pris la flotte entre temps et c'est soudé par la rouille + peinture maintenant

Je vais chercher si je retrouve un joint...

La rondelle on voit pas mais y est.

Bon faudra que j'arrive à démonter tout ça...à moins que le problème vient d'ailleurs, mais vu je jeux y a des chances que l'axe fasse forcer le moteur (j'espère il a pas pris cher d'ailleurs).

[crenq]

Salut,

Du coup, après avoir démonté et graissé...ça marche !

On va voir pendant combien de temps encore, car il y a du jeu dans l'axe que je ne sais pas bien comment résoudre (j'ai l'impression que le trou qu'on avait fait c'est un poil trop grand...comment colmater ? Je vais en parler à la pote avec qui on a prévu le chantier plancher, mais si vous avez des idées ce n'est pas de refus !!).

Et c'est impératif que je trouve ces capuchons, car je viens de comprendre que c'est à cause d'eux que le plancher rouille (ou mieux, à cause de l'eau qui ruisselle par l'axe des essuie glace le plancher en prend en coup ! Notamment vers l'embase du siège passager).

Neruloi avait mis la réf de la pièce : A1168240072 Mercedes-Benz, CAPSULE
(pour les vues éclatés c'est ici : https://www.ilcats.ru/mercedes/?functio ... anguage=en )

Bref, voilà, du coup ce n'est pas un problème électrique. Peut-être le moteur d'essuie glace n'est pas super-vaillant, mais assez pour réussir à pousser des essuie glaces dont l'axe bouge....

Espérons que la pluie va s'arrêter bientôt...