voiture volkswagen polo roulé au rouge ???

[matoss]

salut la tribe je voulais savoir si c est possible de roulé avec une polo de 2007 avec du rouge ? car je sais que avec les vieilles voiture y a pas de soucie mes avec se genre de voiture recente es que cela est possible ? merci bien

[L.a-FoReuZ]

Salut, je conseille pas de tente l'expérience.. A partir de 2002 disons.. Je pense que tu prend un risque mais je suis pas sur a 100%.

[Raoul85]

le souci ne viendra pas du moteur, mais du douanier...

en effet, le "rouge" est du gasoil tout ce qu'il y a de plus gasoil, mais dedans on a incorporé un collorant (rouge) qui est très très tenace, et teinte les durites de carburant, et reste pendant très très longtemps dans le reservoir.

en cas de contrôle, tu prend une méchante amende... même si tu n'as mis qu'un litre de rouge (le colorant persiste)

sinon c'est la même chose : gasoil jaune, rouge, bleu même(pour les agriculteurs), c'est toujours du gasoil, seules les taxes sont différentes.

après, en 18 ans de conduite j'ai jamais été contrôlé au niveau du carburant de la voiture (du conducteur si )

[matoss]

ok sa roule !!!! je ses que le rouge c etait du colorant mes j avais entendu dire que sa pouvais causé des problemes avec les nouvelles voiture ...

[-gaston-]

le souci ne viendra pas du moteur, mais du douanier...

en effet, le "rouge" est du gasoil tout ce qu'il y a de plus gasoil, mais dedans on a incorporé un collorant (rouge) qui est très très tenace, et teinte les durites de carburant, et reste pendant très très longtemps dans le reservoir.

en cas de contrôle, tu prend une méchante amende... même si tu n'as mis qu'un litre de rouge (le colorant persiste)

Merci pour le petit moment de rigolade, ça faisait un bail que je n'avais plus entendu la légende urbaine du rouge qui colore à vie tous les boyaux du véhicule,
tu aurais pu faire un effort et dire en plus que l'amende était indexée sur le kilométrage relevé au compteur

[L.a-FoReuZ]

le souci ne viendra pas du moteur, mais du douanier...

en effet, le "rouge" est du gasoil tout ce qu'il y a de plus gasoil, mais dedans on a incorporé un collorant (rouge) qui est très très tenace, et teinte les durites de carburant, et reste pendant très très longtemps dans le reservoir.

en cas de contrôle, tu prend une méchante amende... même si tu n'as mis qu'un litre de rouge (le colorant persiste)

Merci pour le petit moment de rigolade, ça faisait un bail que je n'avais plus entendu la légende urbaine du rouge qui colore à vie tous les boyaux du véhicule,
tu aurais pu faire un effort et dire en plus que l'amende était indexée sur le kilométrage relevé au compteur

.. Tout de suite vous voyez tout en rouge..
Cool pour la précision du simple colorant.. Pour le reste.. Le surpoid fait pas peur au gens, alors, que "logiquement ", surpoid =danger ( autre que financier mais mécanique. .), alors c'est pas rouler au rouge, qui, lui a pas d'incidence mécanique qui va poser problème je pense
Viva liberté

[Raoul85]

oui mais si tu mélange le rouge, le bleu, le vert et le jaune, bin ça fait du marron, et le douanier n'y voit que du feu !

[matoss]

moi je veut juste savoir si sa va pas niqué ma pompe a injection ou autre ........apres rouler au rouge c pas grave ...

[Fab&Gwen]

Bon pour confirmer et éviter les légendes dans tous les sens, oui ça se détecte ( ceci dit que ceux qui se sont fait tremper une pipette dans le réservoir par les douanes volantes lèvent le doigt), non on ne taxe pas au kilométrage, oui il y a une différence , c'est la teneur en souffre, bien plus élevée dans le rouge, non ca ne nique pas les PI ou autres, tout au plus moins bon rendement et encrassage légerement plus prononcé maintenant dans un diésel Euro V HPI catalysé de 2015, je sais pas mais ca peu quand même avoir une incidcence vu que tout est hors de prix sur ces merdes ( calculateur de niquage deu controle technique compris )

Sionon la soclution 'transparent' c'est le GNR , pas coloré juste pas taxé