par salander » 01 PMvVen, 15 Aoû 2014 22:38:17 +000038Vendredi 2009 041040
Salut. Il s'agit du refroidisseur d'huile, relié au circuit d'huile moteur par 2 flexibles. Essaie de nettoyer pour voir moteur tournant si c'est le radiateur qui fuit ou les raccords. Attention au démontage, les parties mâles sur le radiateur, souvent oxydées ont tendance à péter . Il n'y a pas de joint, ce sont des portées coniques. Les pièces sont dispos ( à prix d'or chez Merco) mais les boîtes spécialisées refont les flexibles. Bien repérer dans ce cas l'orientation des embouts métalliques avant, car le remontage sera problématique.