voulant gagner un peu de temps histoire fe finir avant la nuit.. j ai délégué le changement filtre à Go pendant que je remonte mes tubulures injecteurs et le cache culbuteur,.
ce qui devait arriver arriva : il m a pété l axe femelle de la vis de serrage du porte filtre !!
la tige moulée dans le porte filtre dans laquelle vient se visser la vis de maintien..
bref, la pate epoxy est sensée résister aux hydrocarbures je crois, vous avez deja essayé ? le porte filtre chauffe jusqu a quelle température à votre avis ??
Pensez vous que l epoxy est une bonne solution ??
merci de vos conseils '!!
