[RESOLU] Changement roue jumelée

[alfayaya]

bonne question ce topic surtout que je me posais la même

après je me pose la question de ou placer le cric ?
j'ai un 508 caisse et je vois pas ou caler le cric pour lever ? vu que j'ai pas de bas de caisse ...

merci d'avance

[Julio.De.La.Vega]

essieu AR voir pont AR
esssieu AV (pas au milieu par contre)

[alfayaya]

merci

pour l'avant je connais j'ai déjà testé

[loiseleur]

j'ai un 508 caisse et je vois pas ou caler le cric pour lever ? vu que j'ai pas de bas de caisse ...

Même s'il y en avait j'ai peu que ça soit une mauvaise idée de mettre un cric en dessous.
Ya les points de levage sur le livret d'entretien il me semble.

[alfayaya]

j'ai regardé les RTA.

merci l'oiseleur !
+100 pour toi

[Raoul85]

déterrage de topic:

pour info je roule depuis 4 jours sur 4 roues au lieu de 6, le temps de faire changer mes pneus avant...

à condition de pas charger le cams, ça passe

après je sais pas si c'est légal... qu'en pensez-vous ?

sinon pour lever, moi je met le cric sous les lames de suspension, juste contre l'essieu, ça marche très bien, je pense pas prendre trop de risque, puisque de toute façon le cams est posé sur ces lames.

[oratof]

Bonjour,

...dans le livret de service, il te dise de lever en s'appuyant sur l'essieu, au plus pres des lames de suspate.

et pour ce qui est de rouler avec une seule roue par moyeu, tout n'est qu'histoire d'analyse... comme le dis élan.noir, si tu crèves parceque l'état général de tes pneux est limite, forcément si tu en enlève un, l'autre supporte tout tout seul et ya gros risque de crevaison ou d'éclatement. mais si tu crèves avec un gros clou et que l'état des pneux est bon, celui qui restera en place sera tout a fait capable, avec une conduite appropriée, de supporter la distance pour ralier un garage.

dans la galère, faut rester la tete froide et pas faire n'importe quoi... mais la légalite tu la laisses de coté !

[julio]

petire astuce por degrippé des ecrous , au lieu de forcer comme un malade avec une rallonge , tu prend un bon marteau tu tape une fois dans le sens de serrage puis apres dans le sens de desserage sur la clef ou la ralonge . (a recommencer plusieurs fois si necessaire )
ça marche pas a tous les coup , mais en general on arrive a devisser des ecrous bien grippé