remis en route d'un moteur sec -et déboires

[rsgqkweekkk]

En general ils ont toujours été reactif, on va voir demain si j'ai de leurs nouvelles, et qu'est-ce que ca dit...notez que bien que je sois pas super en joie, je ne les ais traité pour l'instant que de branleur, j'ai pas dis que c'etait des escrocs, y a une nuance!

Bonne soirée!

[gothorax]

tu m étonne que tu soit pas en joie , je compatie et du coup je trouve pas de bon mot a dire histoire de détendre l atmosphère

[rsgqkweekkk]

moi je l'ai: ma semaine de vacance va se passer du coup en multivan tdi t4...y a pire

[gothorax]

remarque c est bon ça t aura mais moins de place pour le toutou
c est se qui s appelle sauter du chariot a la diligence en fait tu a pris gout au diesel commonrailisè et du coup ta trouver une excuse pour leur taper encore un coup

[rsgqkweekkk]

BON, j'ai eu des news ce matin d'SRPM...ca pue, ca fait sa tete de con "non non nous on a bien fait le boulot c'est votre probleme"
Donc voila, c'est partis pour les lettres recommandées et tout le bordel
...
TO BE CONTINUED!

[gothorax]

contacte ton assurance , tu a une assistance juridique comprise normalement , sa fait toujour plus d effet quand tu passe par eux, et il sont souvent de bon conseil

[rsgqkweekkk]

Oh bah oui ca va finir comme ca...mais je suis vraiment candide comme mec...j'ai toujours du mal a croire que tu puisse monter une boite, esperer la faire tourner et avoir ce genre de reaction..franchement ca me déçoit enormément.
Tant pis!

[-gaston-]

as tu monté le moulin toi même ou le boulot a été fait par un pro sur facture ?

[rsgqkweekkk]

Héhéhé tu te doute de la reponse non? Je suppose que ca sous-entend "je l'ai dans l'os" ?

Mais quel lien pourrait-il y avoir entre la pose du moteur dans la carlingue et le demontage/remontage effectué par eux?
Evidemment ils pourront toujours dire que eux ont remonté selon leurs reperes et que par exemple la PI était mal calé a la base? Ils avaient tout de meme toute la documentation sous la main pour remonter selon les données, et non selon leur demontage...pis moi a l'epoque meca mes patrons m'ont toujours dit: faut jamais croire le client et verifier les choses.
Apres j'ai les factures du dieseliste où est mentionné deja le soucis de pression d'huile..

M'enfin on en est pas encore là, faut que je vois comment tourner et remplir le premier recommandé..

[guitou]

j'ai vu les gars d'une boite de maintenance industriel aujourd'hui, pour refaire un moteur au taf : ils expliquait qu'il y a une garantie d'un an pour les moteurs qu'ils refont!

[rsgqkweekkk]

Yep, j'ai aussi cette garantie d'1an...la question est maintenant de savoir en fait quand elle s'applique, et franchement je sens bien venir le coup du "tant que ca a pas pété c'est que le taf a été bien fait" ..Bref, on est pas sortis le cul des ronces!
Je sens que ce genre de combine doit etre bien ficellée pour justement ne jamais etre responsable, c'est a dire qu'en gros il faudrait faire a+b+c pour etre sur que le moulin tienne sauf que si je le fais ben ils pourront toujours mettre en cause mes interventions pour de dédouaner...sauf que comment prouver sans demonter que ces interventions sont bien necessaire, ca sens la foirade tout ca! Me faire niquer ok je veux bien le reconnaitre, mais la question est de savoir jusqu'à quel point eux ont le droit de la faire..

Bref, on en cosera dans le bus, autour du 12-14 je devrais pouvoir etre dans vos pattes

[shpakwa]

Bon alors sa en est ou cette histoire?

[rsgqkweekkk]

Bon alors sa en est ou cette histoire?

Bouaf, au debut du commencement du merdier...et là c'est l'inconnu total: y en a au moins pour 3mois le temps des expert des truc des machins, si tout va bien...m'enfin vu la mauvaise fois des mec (vous verriez la reponse a mon recommandé c'est assez pitoresque..). Là l'expert aupres de mon assurance a (déjà) été nommé, il devrait recevoir son "ordre de mission" officiel dans la semaine.
Partie dans une guerre d'usure je vais pas lacher l'affaire tant que c'est l'assurance qui raque...ca me fait surtout chier de plus avoir de vehicule..non parce que quand t'as que ca, qu'il te faut y crecher avec le chien et aller tafer, emprunter des vehicules c'est vite penible.
Du coup je suis allé chercher hier un ptit J5 "provisoire" Ca fait grave du bien au cerveau d'avoir un nouveau jouet, et ca fait du bien de plus etre en perpetuelle attente de nouvelles du 308 -t'inquiete mon gros on va se retrouver tot ou tard

Voila voila!
Quand y aura du neuf j'en donnerai, en essayant de decrire au mieux les procedure, les truc les machins, des fois que ca serve..

[shpakwa]

Amuse toi bien avec le j5 pis fait péter des photos tant que t'y es

En espérant que sa tourne en ta faveur même si sa prend du temps!

[rsgqkweekkk]

merci, j'espere aussi...et dans le pire des cas ben j'aurai quand meme essayé! J'y fera quatre photo ce week-end au j5

[oratof]

putain, on en est loin du titre " remise en route d'un moteur sec", toi qui était pleins d'espoirs et voulait bien faire les choses!
dégouté pour toi.
j'ai été voir leur cite, pas trouvé de rubrique " laisser un commentaire"... domage, on aurai pu essayer de leur pourrir la réputation, si réputation il y a.
et pour info, sur Toulouse, établissement Mesnard moteur à éviter. mais eux au moins ont eu la franchise de m'en parler que depuis le rachat de cette boite, la politique est de ne plus se faire chier avec les particuliers et leurs demandes spécifiques "a la con".
je ne sais pas comment vas evoluer cette histoire, mais si tu dois rechercher une autre boite, oublie celle la !
courage.

[rsgqkweekkk]

Salut Oratof, merci pour ton soutiens! Du coup, j'y pensais depuis un moment, tu m'a incité a modifier le titre..

L'histoire devrait finir par évoluer favorablement mais j'attend rien avant 2016...là grosso modo le bahut est au chaud chez un dieseliste local, l'expertise ma,daté par mon assurance est programmée pour mi-mai, ensuite on verra comment ca evoluera...mais dans tous les cas au point où j'en suis le temps ne compte guere plus, le but est de pousser la procedure jusqu'au bout, ca me coute rien, et si je doit m'assoir sur 2000€ autant etre sur que j'ai tout fait pour l'éviter Et puis desormais tout va se passer en local, avec des gens de confiance.
J'espere ne pas commencer a m'attcher au J5 entre temps

Ciao!

[rsgqkweekkk]

Buen, 2-3 news histoire d'actualiser:

l'expertise a eu lieu le 20 Mai et a mis en evidence le "manquement à l'obligation de resultat" de la part d'SRPM, de par la faible pression d'huile constatée, et de par le mauvais calage de la pompe a injection.
Aujourd'hui Mercedes VI d'Albi -venus sur place pour affiner le bordel- remet son rapport a l'expert concernant la faible pression d'huile, tout juste suffisante a froid et trop faible a chaud. Il restait la possibilité d'un mauvais amorcage de ma part au niveau de la pompe à huile lors de la remise en route mais non, ca a été verifié et ca c'est bien amorcé, il y a donc un bien "defaut d'etanchéité au niveau du bloc moteur". Du coup ca implique de réouvrir le moulin pour chercher d'où ca provient..Se rajoute à ca le devis du diéseliste pour la depose./repose/calage de la PI.
Ensuite l'expert transmet ca a la partie adverse et on attend de voir qu'est-ce que ca repond...je doute d'une reponse positive

Dans une quinzaine de jours j'irai surement secouer "l'expert" (oui, un expert pareil euh...ca donne envie de prendre le train quoi...heureusement que j'etais bien epaulé par le dieseliste..) histoire de pas trop laisser trainer les choses..pis je tiens au jus quand y a du neuf!

[shpakwa]

En tout cas sa a l'air de prendre la bonne direction

[Fab&Gwen]

A tout les coups ils vont demander une contre expertise, ils y ont tout interêt je pense

C'est toujours long ces conneries