Attelage 508

[JSxBULLE]

sinon si t'as un vieux 508 à découper sous la main, tu découpes des tronçons de longeron de chassis, genre 40 ou 50cm, que tu mets sous ton longeron, bien boulonnés, 2 niveaux sous chacun de tes longerons. avec entre les 2 tronçons les plus bas la même traverse qu'il y a au bout du chassis. (euh si ma mémoire est bonne y'a bien une traverse plate tout au bout hein ?)

[fleur]

alors méfie toit que la caravane ne soit pas trop légère .. avec un attelage sans "suspension" sinon la caravane va pas beaucoup faire de trajet...
tu as des attelages qui amortissent, dans le but justement ne na ps déglinguer ce que tu tire et qui est bien plus léger que ton véhicule tracteur

[JSxBULLE]

sinon des stabilisateurs à l'ancienne, ça se trouve pour pas grand chose vu que tous ceux qui utilisaient ça les ont remplacé par des attelages high-tech
http://www.leboncoin.fr/vi/81537052.htm?ca=5_s

[loiseleur]

Ha merde j'avais jamais entendu parlé de cet histoire d'attelage à amortisseur.
Il est amorti le tien fleur ?
D'ailleurs JS je capte pas trop comment ça se monte les stabilisateurs.
Remarque j'ai pas cherché...

sinon si t'as un vieux 508 à découper sous la main

J'ai pas ça nan...

(euh si ma mémoire est bonne y'a bien une traverse plate tout au bout hein ?)

Ouai ya une traverse tout au bout tout au bout qui sert à détruire tout ce dans quoi tu recules sans cabosser ton camion.

[JSxBULLE]

réfléchis à ce que tu veux faire loiseleur mais des 508 j'en ai régulièrement à découper. Si tu viens découper c'est gratuit. Par contre c'est à bien réfléchir. mais je pense que ça + éventuellement un fer plat en biais qui reprendrait les 3 et boulonné dans les 3 c'est parfait... Enfin disons que ce système c'est juste que ça t'évite la fabrication et la soudure. c'est au plus simple quoi. Bref it's up to you. Aller jvais bosser un peu moi. adé.

[JSxBULLE]

et pour le stabilisateur : http://www.lacaravane.com/documents/tunesi630330.htm
allez je ne suis plus là
adé

[fleur]

moi j'ai pas tellement besoin étant donné la différence entre la carlo et le camion.. pour l'exemple un pote avec son poids lourd veux mettre une tite carlo derrière mais risque de la déglinguer à chaque bosselette.. du coup il a pris un attelage qui amorti les chocs... concernant mon convoi, je pense que pour le coup c'est plus mon camion qui morfle à chaque bosselette

[pierro79]

ah bé mon atelage c'est exactement le meme que sur ebay.de
perso je trouve q'il est bien branlé
(pis surtout je l'ai payé 60 euros ,un sablage et une peinture et il est comme neuf!)

[fleur]

ouais mais il faut savoir tout de même qu'il y a des risques suivant ce que tu tractes...
ton attelage à 60€ c'est bien pour ton cam et ce que tu tracte... tout dépend de l'utilisation que tu en fais...

[fleur]

en fait il faut juste se rendre compte que c'est parce qu'on a un attelage qu'on peut tirer n'importe quoi

[loiseleur]

Les stabilisateurs ça à l'air pas mal pour éviter de jouer au tennis avec la caravane.
Et puis fleur il est pas si lourd le 508 alors t'arrêtes de le traiter de gros.

réfléchis à ce que tu veux faire loiseleur mais des 508 j'en ai régulièrement à découper. Si tu viens découper c'est gratuit.

Ecoute fait signe la prochaine fois que t'en as un de 508, j'ai toujours besoin de quelques trucs, t'es où toi ?
En fait j'avais pas compris ton idée je crois au départ... mais ce que tu dis c'est juste découper l'arrière du châssis d'un 508 pour le poser sous le mien au même endroit et fixer la boule sur la traverse arrière. Et mettre un fer plat en U entre le deux châssis.
C'est pas con ça, après faut voir si Mercedes apprécie l'astuce.

[loiseleur]

ah bé mon atelage c'est exactement le meme que sur ebay.de
perso je trouve q'il est bien branlé
(pis surtout je l'ai payé 60 euros ,un sablage et une peinture et il est comme neuf!)

Ça te ferait chier de mesurer les sections de tubes carrés + l'épaisseur de la féraille du L (qui est boulonné au châssis) + la profondeur de l'attelage (de combien ça rentre sous le châssis) + la hauteur du L ?

Mon ancien proprio est ferronnier je vais voir avec lui si on peut négocier ça.

[JSxBULLE]

Ecoute fait signe la prochaine fois que t'en as un de 508, j'ai toujours besoin de quelques trucs, t'es où toi ?
En fait j'avais pas compris ton idée je crois au départ... mais ce que tu dis c'est juste découper l'arrière du châssis d'un 508 pour le poser sous le mien au même endroit et fixer la boule sur la traverse arrière. Et mettre un fer plat en U entre le deux châssis.
C'est pas con ça, après faut voir si Mercedes apprécie l'astuce.

ben jte fais signe. y'en a un dans la cour. totalement dépouillé avec plus grand choe à vendre mais le suivant arrive d'ici quelques semaines.

ben Mercedes je vois pas trop où ils ont leur mot à dire. eux ils s'en fichent de ce que tu fais à ce niveau là.

[tipierre]

T'es pas censé être en train de bosser toi!?

[JSxBULLE]

vous allez arrêter de me fliquer...
en MP, ici....arrgghhh.... on se demande pas si vous avez voté et pour qui vous....

une partie de mon travail se passe devant mon ordinateur. après le démontage, facturation et affranchissement. ça vous va monsieur le juge ?

[fleur]

bah là t'es pas en train de faire de la facturation... enfin je dis ça.. je dis rien

[JSxBULLE]

Ecoute fait signe la prochaine fois que t'en as un de 508, j'ai toujours besoin de quelques trucs

ben jte fais signe. y'en a un dans la cour. totalement dépouillé avec plus grand choe à vendre mais le suivant arrive d'ici quelques semaines.

non j'm'occupe de la publicité

médisante personne ( et c'est la 3ème fois que je le dis... c'est que ça doit âs être totalement faux )

[fleur]

non j'm'occupe de la publicité

suis-je bête...

[toma]

en fait il faut juste se rendre compte que c'est parce qu'on a un attelage qu'on peut tirer n'importe quoi

c'est clair... je pensais être tiré d'affaire depuis que j'ai mon attelage mais je continue de tirer que des boudins

[loiseleur]

ben jte fais signe.

Ça me dit pas dans quel coin tu te trouves.

ben Mercedes je vois pas trop où ils ont leur mot à dire. eux ils s'en fichent de ce que tu fais à ce niveau là.

Sur ma CG -> PTRA = néant.
Pour en ajouter (ouai je sais c'est pas punk) faut que j'envoie la facture de l'attelage aux normes 'mes couilles sur ton nez ça te fera une jolie paire de lunettes en cuir' + facture du montage à M.PICON Bière. Ou à défaut faire constater le montage punk en concession si t'as pas 1 000€ pour faire installer le truc (mais il m'a fallu insister pour avoir connaissance du plan B).