[RESOLU] circuit depression pompe injection

[RESOLU] circuit depression pompe injection

Messagepar patoux46 » 01 PMvVen, 09 Déc 2011 18:21:28 +000021Vendredi 2009 040640

bonsoir
je cherche a savoir comment est foutu le circuit de depression de la pompe injection qui a l'air de passer aussi par le nemann.
c'est un moteur om 616 monté sur un mb 100.
comment ça marche tous ça????s'il y a un pro qui pourrait eclairer ma lanterne ou bien trouver une vue eclatée du systeme,ou bien un site ou je pourrais trouver les explications techniques.
merci d'avance a tous
patrick :cry:
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Re: circuit de depression de la pompe injection

Messagepar tipierre » 01 PMvVen, 09 Déc 2011 19:00:14 +000000Vendredi 2009 040740

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À ceci près que sur l'om616 tu n'as pas de capsule de ralenti (1) ni de thermovalve (5).
Si vous n'avez besoin de rien, demandez moi.
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Re: circuit de depression de la pompe injection

Messagepar patoux46 » 01 PMvVen, 09 Déc 2011 21:49:55 +000049Vendredi 2009 040940

bonsoir,merci pour ses renseignements,je comprends mieux le systeme,d'arret.
j'ai acheté ce petit merco mb 100 sprinter,qui me rends beaucoup de service,mais je ne connais pas bien les systemes merco,et j'aime bien savoir comment ça marche,avant les probs
je suis plutot specialste citroen;ds cx gs xantia :lol: etc.
par contre pourrais tu me confirmer que la reserve d'air situé sous la caisse est bien une reserve de depression pour les freins
merci a toi
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Re: circuit de depression de la pompe injection

Messagepar tipierre » 01 PMvVen, 09 Déc 2011 22:49:16 +000049Vendredi 2009 041040

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Re: circuit de depression de la pompe injection

Messagepar patoux46 » 01 PMvSam, 10 Déc 2011 12:57:17 +000057Samedi 2009 041240

merci pour ta reponse,maintenant ,je sais comment c'est foutu,car la revue technique du mb 100 ne donne pas beaucoup de details pour ce camion.(rta l'expert automobile)
je ne trouve pas d'autres rta pour mon pépère (mb100)
si tu connais autre chose comme doc,ça peut servir
patrick du lot(46)
:roll:
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Re: circuit de depression de la pompe injection

Messagepar tipierre » 01 PMvSam, 10 Déc 2011 13:07:39 +000007Samedi 2009 040140

Si l'EA n'est pas assez complète, tu peux télécharger la RTD ici:
:arrow: http://www.megaupload.com/?d=PP1O9TSA
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Re: circuit de depression de la pompe injection

Messagepar fredoq » 01 PMvSam, 10 Déc 2011 14:11:26 +000011Samedi 2009 040240

salut

sur le mb100, c'est le mme moteur qu'un 307d!!!???
Il y a une espèce de voleur que les lois ne recherchent pas, et qui dérobe ce que les hommes ont de plus précieux :le temps
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Re: circuit de depression de la pompe injection

Messagepar tipierre » 01 PMvSam, 10 Déc 2011 14:17:02 +000017Samedi 2009 040240

À quelques choses près oui.
Un om616 en version 75cv.
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Re: circuit de depression de la pompe injection

Messagepar fredoq » 01 PMvSam, 10 Déc 2011 14:35:13 +000035Samedi 2009 040240

j'ai un 307d de 87(donc 75ch...).........donc cette rt peut etre complementaire.......
merci ti pierre de tes éclaircissements.....
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Re: circuit de depression de la pompe injection

Messagepar tipierre » 01 PMvSam, 10 Déc 2011 15:31:37 +000031Samedi 2009 040340

fredoq a écrit:j'ai un 307d de 87(donc 75ch...).........donc cette rt peut etre complementaire.......
merci ti pierre de tes éclaircissements.....


Non, 307 ap 83 om616 72cv
Bien que la base soit identique.
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Re: circuit de depression de la pompe injection

Messagepar patoux46 » 01 PMvSam, 10 Déc 2011 18:16:29 +000016Samedi 2009 040640

je vais de ce pas voir cette doc.
mon mb100 est de 1995 et a 135000km,c'est donc un moteur 75cv,en plus il n'a pas un pet de rouille le pépère.
dès que possible ,je mettrais des photos
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