[RESOLU] Declancheur clignotant HS

[red-x]

Bonjour,

J'ai un souci avec mes clignos. Quand je remets le volant en ligna après les avoirs actionné, le commodo ne revient plus. Je l'ai donc oté pour voir d'où venait le problème : Le mecanisme du commodo fonctionne mais la pièce sur la colonne de direction qui actionne le declancheur de commodo tourne dans le vide. Est-ce que quelqu'un aurait une vue éclatée de la colonne pour voir comment je peux refixer cette pièce. Merci

[memere 397]

salut red
moi ç'est pareil
y'a un des deux frein du systeme qui est pete ç'est bien ça ????
çe qui fait que la manette tourne autour de "la çolonne de direçtion" ????
ça faisait çlaç çlaç çlaç avant ????
j'ai le meme proleme j'ai pas du tout çreusé la question mais peut etre metre un rivet pop faut voir si ça gene pas la direçtion dans la çolonne ça peut faire propre mais si il y a demontage par la suite il faut forer le pop la pas de prolème mais le pop apres a l'interieur il tombe ou ????
il faut que tu regarde le mieux pour sur ç'est de mettre une nouvelle pieçe

[memere 397]

ouais en fait non tout bien refleçhi tu forera le pop la manette demonté donç pas de prolème la dessus sorry

[red-x]

Je vais enlever le volant pour voir comment elle est fixée. Autour de mon ecrou de volant j'ai 2 trous (dans lesquelles on met les vis de l'arrache volant) et il me manque une des deux vis, est-ce que c'est la cause, j'en suis pas sûr, mais j'y verrai plus clair en enlever le volant.

Putain faut qu'il remarche ce foutu declancheur, sinon je vais faire la moitié des mes trajets avec le cligno allumé!

[memere 397]

attend attend
on parle bien de la meme çhose quand tu enlève la petite pieçe qui fixe la manette la ou il y a les deux vis de fixation du système la petite partie a droite du volant a l'interieur il il a deux dents qui empèche d'aller trop a droite ou trop a gauche si ç'est une des deux dents qui sont pété tu le verras peut etre peut tu bricoler un truc pour que ca ne bouge plus a cet endroit si on parle bien du meme probleme

ps: si tu veut je peut te filler ma fameuse lampe de poche si tu veut aller demonter maintenant il fait nuit a cette heure

[red-x]

attend attend
on parle bien de la meme çhose quand tu enlève la petite pieçe qui fixe la manette

Le commodo.

la ou il y a les deux vis de fixation du système la petite partie a droite du volant a l'interieur il il a deux dents qui empèche d'aller trop a droite ou trop a gauche

Moi j'ai rien, j'arrive juste à faire tourner cette pièce (qui a une surepesseur pour dé enclancher le cligno), mais quand je regarde à droite de la colonne où il y a une petite fenetre dans la colonne, je ne vois pas de vis. Les vis que je parle elles sont dessus à l'intérieur du volant à coté de l'écrou de fixation.

ps: si tu veut je peut te filler ma fameuse lampe de poche si tu veut aller demonter maintenant il fait nuit a cette heure

Merci bien mais on verra demain soir, il ferra jour§

[memere 397]

moi en çe qui me çonçerne j'ai deux petites dents qui viennent se fixer dans la fenètre dont tu parles; çes petites dents evitent au "çomodo" de touner autour de la çolonne de direçtion moi j'en ai une de pété
pour remetre le çomodo a sa plaçe apres avoir çlignoté je prend la base du çomodo "çe qui ençerçle l'arbre de direçtion" dans la main droite et je replaçe "aveç la main gauçhe" le çomodo dans le cran du milieu pour que ca ne cliniote plus

je sait je sait ç'est un peut a la çool mon histoire mais ça marçhe

[red-x]

Je viens trouver ce qui merdait en enlevant mon volant. Il y a une pièce tubulaire en plastique fixée au volant qui se met autour de la colonne et c'elle qui agit, par le biais d'une surepesseur sur le commodo. Mes deux vis de fixation étant pétées, elle tournait plus avec le volant. Y'a plus qu'allez faire un tour chez merco.