BESOIN D'aide 508 1982 electricité

[tronche de cake]

Salut les Mercos,

ça fait des années que notre camion est en panne.
j'ai arrêté de venir sur ce forum alors que j'étais plutôt active, trop dépitée d'avoir envie de plein de trucs et de rien pouvoir faire tant que le camion ne serait pas réparé.jusqu'à maintenant on a fait qu'empirer la situation.

Là on ne peut plus. le camion est en train de pourrir juste parce que qu'on sait pas comment s'y prendre et qu'on peut pas le mettre en garage parce qu’à chaque fois on nous répond "vu que c'est une recherche de panne, ça peut prendre deux heures comme ça peut prendre 40heures, donc on peut pas vous indiquer de prix."
Popeye et étoile avaient bien essayé de nous aider, mais à distance c'était vraiment trop compliqué.

Alors on cherche quelqu'un de compétent qui pourrait nous aider une bonne fois pour toute à réparer ce bahut pour le faire re-rouler.

C'est un vrai sac de nœud, tout l'historique de la panne est sur ce forum.

en gros, un fourgon qui se démarrait avec un interrupteur ajouté au tableau de bord
on a coulé une bielle, on a du faire changer le moteur, il a été mal remonté électriquement du coup quand on mettait le contact tout ok, quand on démarrait plus d'essuie glace clignotant klaxon...etc
quelques temps plus tard, fumée sous le tableau de bord. le connard qui nous a changé le moteur avait mis un fil a la place du disjoncteur du coupleur séparateur.
quelques fils ont cramé mais on a tout bien réparé fil par fil.
mais le problème n'a pas été réglé.
entre temps, le neiman nous a lâché, on a tiré un fil depuis l'excitateur du démarreur pour faire démarrer le moteur.
toujours la même merde avec ce court circuit qui vient d'on ne sais pas où.
j'ai fait 600km avec le camion, au bout de 400km les batteries bouillaient sous le siège. j'ai débranché les batteries et j'ai continué la route comme ça.
dès qu'on arrête d’accélérer, il calait (la corde a piano du ralenti qui lâché)
il s'est mis a plus démarrer au dernier arrêt, (je rebranchait les batteries juste pour le démarrer, gros arc. j'ai réussi à le redémarrer dans une descente;
à 500m de la maison, impossible de redémarrer, on a réussi à le faire tirer sur les derniers mètres;
Depuis, il a pas roulé, le démarreur est mort.

Faut absolument qu'on trouve une solution.
S'il faut, on peut le faire changer de place pour l'amener à quelqu'un qui s'y connait.
on aimerait faire avec pour apprendre et comprendre la merde. mais surtout qu'il ne pourrisse pas comme ça, c'est vraiment désespérant...

HELP...

[tronche de cake]

et pour la genèse:

viewtopic.php?f=88&t=22042

[Proteus]

En débranchant tes batteries moteur tournant, tu as aussi plus que probablement flingué ton alternateur...

Pas vraiment envie d'être désagréable, mais dans votre cas, comme vous n'en touchez pas une, soit vous revendez ce bouzin et achetez un truc plus moderne et qui fonctionne , soit vous retournez à l'école technique apprendre le b-a-ba de l'électricité automobile.

[tronche de cake]

lol
merci pour ces encouragements.

en même temps c'était soit je débranchait soit je prenais le risque de me faire sauter les batteries sous les fesses...ou rester en rase campagne toute seule...

Maintenant aucune des deux options que tu me proposes ne me semble la bonne solution

le revendre, hors de question, c'est notre bébé, notre seul rêve, notre projet....

revenir à l'école technique ouep je demande que ça d'apprendre avec quelqu'un qui s'y connait....maintenant oui, je sais, c'est pas très raisonnable comme décision, mai si c'était si simple je l'aurai déja revendu depuis longtemps..
quand à prendre un truc plus moderne...non franchement pas.je préfère la vraie mécanique que ces trucs pleins d'electronique ou des moteurs qui tournent a maxi 200 000km et qui sont morts après..

[zbouledragon]

Bouge pas je me renseigne pour voir si ton faisceau traîne encore chez mon pote.
Aucune idée du prix mais si ça existe, c'est chez lui.
Patience.

[edumanyas]

Je Leboncoin et écrit par de nombreux emails.contacta avec moi s'il vous plaît