fil fondu

[jr27]

bonjour,

sa y est j ai trouvé d ou venait mon fil qui a fondu il s agit en faite du fil qui va de la résistance de préchauffage au voyant de préchauffage du tableau de bord mais pourquoi sa c est la question?

[oratof]

... tu sors d'ou toi avec ta question comme si il y avait un début a ton post !?!?

si c'est la continuité d'un autre post, je m'xcuse... mais si c'est le début, ce serait bien que tu précises le modèle de camion et surtout dans quelles circonstances cela t'ai arrivé.
parceque que tu sois heureux d'avoir trouvé ton fil fondu, je peux comprendre, mais je doute que tous le monde partagent la meme compréhension de cette joie .

a bientot.

[jr27]

ouai ta raison dsl c est un mercedes 307D benne

[oratof]

... et lors d'un démarrage, tu t'es retrouvé avec une fumée qui sortait du tableau de bord pendant le préchauffage... sans raison ?
t'avais pas fait d'intervention sur le camion avant ?
et maintenant, si tu déconnects le fil fondu de l'ampoulle témoin, es ce que le boitier de préchauffage fonctionne toujours ?
une précision aussi, lorsqu'un fil élec surchauffe et fond, c'est tres courant que dans le faisceau élec, il fasse fondre d'autre fil qui n'ont rien a voir avec le problème... a vérifier donc qu'il n'y ai pas d'autres fil fondu !

je suis pas tres calé sur les boitiers de préchauffage, mais je trouve cela étonnant qu'un fil qui fait passer un signal vers un témoin ( ampoulle ) se mette a fondre sur un CC !?!?

[jr27]

pas de fumée, pas d intervention le fil en ai coupé et y a pas d autre fil fondu dans le faisceau mais sa me parait bizard aussi ma résistance de préchauffage et bien rouiller mais fonctionnée quand meme vu que j arrivé a démarer donc je la nettoye un peut je retire un fil et je vais voir ce que sa donne le seul problème c est que j ai un trou de mémoire sur les 3 fil qui arrive dessus je sais plus comment ils vont

[oratof]

la résistance rouillée.. c'est un classique et effectivement, cela ne gène pas au fonctionnement.
c'est les connections de la résistance qu'il faut surveiller.

ton fil a peut etre fondu suite a une rupture du sertissage d'une cosse ( au niveau du voyant ), et le fil est tombé sur une partie métallique de la caisse ?!?!.
si c'est le cas, tu devrai retrouver une trace d'arc éléctrique, sur la structure du tableau de bord, dans l'envirronement proche du voyant... peut etre.

bonne recherche, et pour retrouver tes fils, il ya les schéma elec de la RTA qui donne les couleur des fil....

[jr27]

hoo sa c est cool je ne l avais pas vue la tu ma donner un bon coup de main en te remerciant