probleme de démarrage 406 de 1974

[choupi]

Salut tout le monde i need HELP !
Je viens d'acheter un 406 il a deja démarré 2fois et depuis il veu plus. Il fais vroumvroum genre il démarre sauf qu'il part pas.
C'est pas la batterie, il a du gasoil, j'ai réamorcé à la main le gasoil avec la petite pompe sur la gauche du moteur, le gasoil arrive. Est-ce que quelqu'un a une idée ? ou se trouve la pompe a gasoil mécanique ? est-ce qu'elle est immergée ? j'ai pas la revue technique donc mystère...
J'ai essayé de le demaré en pente en seconde, il a craché un peu de fumée par le pot mais c'est tout.
Au nivo du préchauffage, y'a deux position kan je laisse sur la première position le filament de la préchauffe il rougi pas (ni sur la deuxième dailleur)...
est-ce que ça peut venir des bougies ? d'un mauvais branchement électrique (vu le bordel et le nombres de fils denudé) ?
please HELP HELP HELP !!!

[choupi]

J'avance dans ma recherche de panne... et merde... faut ouvrir le moteur...
J'ai demonté mes bougies pour les changer et oh surprise ! arrivé à la derniere bougie, le filament est cassé et un petit bout est surment résté dedans... Est ce que j'ai une chance de le choper avec un aimant ? est ce que quelqu'un aurait le shema du moteur pour un 406 diesel de 1974 ?
Sachant que la derniere fois que j'ai roulé avec il m'a fait un bruit chelou genre bruit de couroie, y-a-t-il un rapport possible entre ce bruit et le bout de metal coincé dans le piston ?

[tipierre]

J'ai demonté mes bougies pour les changer et oh surprise ! arrivé à la derniere bougie, le filament est cassé et un petit bout est surment résté dedans... Est ce que j'ai une chance de le choper avec un aimant ?

M'est avis que ta bougies a juste cramé, le filament brule, normal qu'il en manque un bout.
Inutile de déculasser.
Système de préchauffage en série, si une bougie est morte, aucune ne fonctionne.
Change ta bougie, pour le préchauffage -> tirette maintenue entre la position route et démarrage, tu devrais voir le voyant de batterie baisser légèrement d'intensité.

[choupi]

Hello, merci pour ta reponse.
J'ai montré la bougie à un mecano et c'est vrai qu'il à l'air cassé ce filament! Je suis allée voir avec une petite camera et bof, c'est pas tres concluant, j'ai l'impression de le voir mais rien de sure.
J'ai essayé avec une tige aimantée, echec cuisant !
Du coup j'ai remis les 3 autres bougies et j'ai essayé de demarrer en esperant que la compression le vire par le trou.
Le piston tourne, la compression se fait mais toujours pas de filament ejecté... et le moteur demarre toujours pas, alors qu'on m'a dit que ça devrait demarrer sur 3 bougies.
Du coup avec ton message je me tatte à remettre la 4em bougie et essayer... J'ai peur...
Le mecano a qui j'ai montré la bougie, il me dit que je prend moins de risque à rouler comme ça. Selon lui vu l'ancienneté du moteur (1974) j'ai plus de chance de casser des pieces en le demontant et de galerer grave pour un moteur qui risque de me lacher pour autre chose dans 500 ou 10 000 bornes.
Qu'est-ce que vous en pensez ???
ps: je suis une gonzesse, et vous avez du comprendre la mecanique c'est pas encore ma tasse de thé !

[tipierre]

le moteur demarre toujours pas, alors qu'on m'a dit que ça devrait demarrer sur 3 bougies.
Du coup avec ton message je me tatte à remettre la 4em bougie et essayer... J'ai peur...

Sur ce modèle, les bougies sont de types "goutte d'eau", en 0,9V, branchées en série, donc s'il en manque une (cramée, absente...) aucune ne fonctionne.
Remplace ta bougie morte et tout devrait rentrer dans l'ordre.
C'est assez courant que ces bougies fondent, on a l'impression qu'il en manque un bout mais c'est seulement le filament qui a flambé.

[choupi]

ça yé c fait bougie changée, et ça demarre toujours pas! pas de gasoil dans les injecteurs mem en reamorçant la pompe... GRRRrrr... Comment on fait pour savoir si la pompe est morte ?

[choupi]

AARRgghhhh !!!
J'ai donc changé la bougie en question, essayé de démarrer, réamorcé la pompe a gasoil... toujours rien, je re-démonte la bougie neuve et la... SURPRISE! la bougie neuve est cassée exactement comme celle d'avant, il lui manque un morceau du filament... Est ce que ça peu venir d'un problème électrique ?