[RESOLU] Feux stops allumés quand j'allume les phares

[Franklin]

Salut les poilus,

j'ai depuis peu un "petit" soucis, quand j'allume mes phares je n'ai plus de feux stop car ils s'allument en meme temps que mes feux. En fait, sans phare je freine les feux stops s'allument mais quand j'ai les phares, l'ampoule à deux filaments s'allument totalement donc quand je freine pas de variations d'intensité ce qui est un peu dangereux pour ceux qui me suivent
J'ai donc vérifié les fusibles sous le volant et ceux sous le siège conducteur (je pense pas qu'il y en ai ailleurs) tout est bon, j'ai vérifié toutes les ampoules (avant et arrière) aucune n'est défaillante, j'ai vérifié les "platines" ou sont fixées les ampoules à l'arrière et pas de pontages entre les différents circuits duts à la corrosion ou autres.

Bref je séche complétement pour savoir d'ou vient le problème et fais appel à vos lumières

A +

[ptitbull]

Vérifie tes masses quand même sur les feux AR au besoin tire un fil en plus sur un bon endroit de la caisse......

Bull

[Franklin]

Ben vu que le restant du bloc feu arrière fonctionne normalement, je doute que ce soit lié à un soucis de masse mais bon comme je suis un peu une quiche en élec je tenterai quand meme

En tout cas merci pour ta réponse

Bye

[ptitbull]

Au pire,tu devrais essayer tes deux fils "STOP-FEUX" à la lampe témoin juste avant la douille de l'ampoule....

[etoile80]

salut,as tu essayé d'autres ampoules sur les feux arrières ?

[Franklin]

salut,as tu essayé d'autres ampoules sur les feux arrières ?

Salut, oui j'ai changé l'ampoule à deux filaments par une neuve de ma boite d'ampoule mais meme constat

[etoile80]

salut,as tu essayé d'autres ampoules sur les feux arrières ?

Salut, oui j'ai changé l'ampoule à deux filaments par une neuve de ma boite d'ampoule mais meme constat

ce sont les bonnes ? il en existe deux sortes avec les ergots décalés

[Franklin]

salut,as tu essayé d'autres ampoules sur les feux arrières ?

Salut, oui j'ai changé l'ampoule à deux filaments par une neuve de ma boite d'ampoule mais meme constat

ce sont les bonnes ? il en existe deux sortes avec les ergots décalés

Aucune idée, je regarderai dès que je pourrai car je ne savais pas qu'il y avait 2 types d'ampoules à culot décalé et une de celle qui est montée vient d'une boite que j'ai récupérée donc c'est peut etre ca. De souvenir, ce qui va sur le camion c'est du P21 5W (inscription notée sur le bloc feux arrière).
Je regarde ce qui est noté sur mes ampoules je te tiens au courant de l'évolution du problème.

En tout ca, merci de prendre le temps d'aider les novices
A +

[tofer]

j'ai déjà réglé un problème similaire sur un vito. là c'est les feux arrière qui clignotaient .

ça venait de la broche de connexion. les lamelles métalliques avaient du jeu, les informations n'étaient pas toujours envoyées aux bonnes ampoules.

[Franklin]

Salut à tous et merci pour votre aide,

au final à force de tourner le porte ampoule dans tous les sens j'ai repéré un point de rouille entre 2 parties du circuit censées etre isolées l'une de l'autre. Après un coup de papier de verre et un "chatertonnage" tout est rentré dans l'ordre.
Je peux désormais rouler sans craindre qu'un inattentif vienne m'embrasser l'attache remorque

A +

[ptitbull]

Bon ,eh bien on y voit plus clair !!! Encore une histoire qui finit bien !!

Bull