[RESOLU] Témoin de préchauffe 307D 1981 en rade

[Guillaume38]

Sur mon 307 de 81 le témoin de préchauffe ne fonctionne pas.

Le schéma électrique :



Les conseils de Roulio :

contrôle
- la continuité entre 38 et 39 -> j'ai bien trouvé les deux extrémités du fil
- la masse de 38 ->branchée
- l'ampoule de 38 -> bonne
déjà pour commencer

Donc le témoin de préchauffe [38] est relié à la masse par un fil marron et à une résistance [39] avec un fil jaune et bleu

Le fil en question derrière la tableau de bord


La masse derrière le tableau de bord


Sous le capot avant du moteur on trouve la résistance [39] et le fil jaune et bleu
enfin moi ça m'a pris plus d'une heure pour la trouver
De la résistance partent deux fils verts :
- un va aux bougies [30]
- l'autre va au contacteur préchauffage-démarrage [41] c'est bien la tirette quoi ?


Sur la bougie du fond il y a bien le fil vert
Y'a aussi un autre fil qui part entre les 2 bougies ? Est-ce le fil du contacteur de témoin pression d'huile [47] ?


Et surprise ! Je trouve un fil bleu/marron débranché. Est-ce celui qui va entre les bougies ? Pas facile de voir sans tout défaire...


A ce stade, est-ce une bonne idée de tirer un nouveau fil entre le témoin de préchauffage et la résistance ?

[rikos]

la "résistance" elle est pas simplement oxydée ? quelle est son positionnement "sous le capot" histoire de m 'en occuper aussi

[Guillaume38]

la "résistance" elle est pas simplement oxydée ? quelle est son positionnement "sous le capot" histoire de m 'en occuper aussi

Oui elle est oxydée et mérite un bon coup de brosse métallique.

Sous le capot c'est juste à droite quand tu ouvres. Tu peux pas la rater

Sinon il y a ce sujet :
viewtopic.php?f=88&t=18547&p=271259

[Jet-d'AiL]

Moi j'ai le problème inverse de vous !!
Sur mon 307 de 85, le voyant de préchauffe s'allume bien, très bien même... Par contre il ne s'éteint pas tant que je ne démarre pas!!! J'ai essayé de rester un peu longtemps en préchauffe en me disant: "il va bien finir par s'éteindre!". Mais pas du tout, il tient tête le bougre!!
Je me demande si la préchauffe ne se coupe pas non plus comme le voyant?

[Guillaume38]

salut,
le témoin ne s'allume pas,mais est ce que le système préchauffe ? -> je suppose que oui car le moteur démarre nickel après 15 secondes de tirette, mais sinon, comment le vérifier ?
as tu simplement contrôlé l'ampoule ? -> oui elle est bonne
le fil entre les bougies va a une sonde sur la culasse pour la température du liquide de refroidissement -> merci !!!
le fil bleu/marron qui est débrancher va au contacteur de pression d'huile qui se trouve sur le support de filtre a huile -> merci !!!

Et merci pour le schéma que je vais potasser !!!

[rikos]

si c'était du 12 v il suffirait de les tester en les démontant et leur envoyer du jus (normalement ça chauffe et ça rougit ) mais c 'est du 0,9 v ,vais laisser parler les pro ,

[etoile80]

[url][URL=http://imageshack.us/photo/my-images/683/bougiesprechauffagegout.jpg/][/url]

Uploaded with ImageShack.us[/url]

[Guillaume38]

HOURRA !!!



Pour la solution, envoyez vos packs de bière à Guigui, Grenoble

[S k i L O 31]

Cool mon GUIGUI .........c'est super , tu sais que tu as de la chance ...parceque je sent au fond de moi que j'ai une place sur ce fofo et que le monsieur etoile80 n'a jamais commenté sur mes post , dieu sais que je commence a en avoir .........c'est un peu comme si le président de la république ( quel qu'il soit ) porte attention a mes dire ................cela me ferais vraiment chaud au coeur .
J'ai eue des commentaires plus ou moin bénéfiques par rapports aux MODO mais j'amais du mister en question = ptèt un jour .......
Je te felicite donc pour cette aquisition
C'est con mais bon j'apperçois cela .......
aller bonne continuationneusemnetesquement bien ...ta continuitée

[Guillaume38]

Le président fait confiance à ses ministres, et s'adresse plutôt à la France d'en bas

[Guillaume38]

Edit : ce que j'ai fait ci-dessous a fonctionné pour moi

Puisque vous êtes des centaines à me demander la solution, la voici :
j'ai démonté la résistance [39] Edit : attention à bien noter où se trouvent les rondelles métalliques et les rondelles isolantes pour les remonter à l'identique (si toutefois le montage est correct chez vous).

La résistance comporte une partie qui doit être en contact avec le bout de ferraille dans lequel la cosse du fil jaune et bleu rentre.

Je suppose que le contact ne se faisait pas, aussi j'ai un peu gratté à la brosse à bougies, mais j'ai aussi légèrement tordu le bout de ferraille. Edit : attention c'était de l'ordre du millimètre et je crois que l'idéal est d'ajuster la position du bout de ferraille avec des rondelles isolantes.

Fastoche non ?

[Julio.De.La.Vega]

content pour toi l'artiste
c po une raison pour le faire marcher toute la nuit ton voyant hein

[S k i L O 31]

Superbe GUIGUI

[Guillaume38]

content pour toi l'artiste
c po une raison pour le faire marcher toute la nuit ton voyant hein

En fait, j'ai pas démarré et peut être qu'il ne s'éteindra plus comme pour Jet-D'Ail & La Zouille

[Julio.De.La.Vega]

faut savoir ce qu'on veut mon pti

[etoile80]

surtout j'ai légèrement tordu le bout de ferraille.

peut être qu'il ne s'éteindra plus

[S k i L O 31]

a quel port ce fier

[Guillaume38]

Purée ça m'énerve ça me stresse
il faut que j'aille démarrer pour savoir

[S k i L O 31]

et bien vas-y bordel ........................................................

[Guillaume38]

Bon ben voilà : le témoin s'allume et ne s'éteint plus.
Et puis ça ne démarre plus non plus... Le démarreur tourne mais rien...

Je suis un peu dégouté mais faut rester positif
Je regarderai ça demain...