pompe lave glace L407D de 1980

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Messagepar yffic60 » 01 AMvVen, 28 Mai 2010 10:33:49 +000033Vendredi 2009 041040

Bonjour à Toutes et Tous .
Sur mon L407D ( forme 508 ) de 1980 j'ai comme pompe de lave glace une pédale qui quand on appui dessus compresse une " poire " en caoutchouc et en même temps actionne les essuies glace .
Je voudrais remplacer cette pompe en caoutchouc par une pompe électrique ;)
Est ce que quelqu'un a déjà fait cette modif :?:
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Re: POMPE LAVE GLACE pour L407D de 1980

Messagepar loiseleur » 01 PMvVen, 28 Mai 2010 12:17:06 +000017Vendredi 2009 041240

Salut sur mon 508 la pompe à pied a été supprimée.
A la place j'ai une pompe immergé qui pioche direct dans le réservoir de lave glace et un petit bouton sur le tableau de bord pour l'activer. La pompe est fourrée dans le réservoir par l'orifice de remplissage.
Par contre le truc un peu chiant c'est qu'elle est un peu haute du coup le haut de la pompe tombe à l'endroit du loquet qui ouvre le capot.
C'était comme ça quand je l'ai acheté donc je sais pas exactement comment ça a été fait mais ça doit pas être compliqué à réaliser. Et tu dois pouvoir trouver une pompe en casse sans soucis pour pas cher je pense.
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Re: POMPE LAVE GLACE pour L407D de 1980

Messagepar matclem » 01 PMvVen, 28 Mai 2010 12:28:03 +000028Vendredi 2009 041240

Tu prend une pompe de lave glace de bagnole(2 euros ou gratuit a la casse) tu la fixe (avec ton imagination) pas trop loin de ta reserve d eau,de la pompe tu fai partir un tuyau qui pongle dedans pour aspirer et sur l autre embout tu branche les tuyau de tes essui glaces, ensuite tu trouve un petit inter,(poussoir c'est le mieu,un truc de portiere pour allumer le plafonnier,sa peu marcher) tu le fixe a ton tableau de bord et apres il te reste juste a tirer ton elec,+ et -
Jai fait sa sur une petit voiture fai maison,(qui est decede d ailleur :oops: :cry: :D ) Et sa fonctionner tres bien,
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Re: POMPE LAVE GLACE pour L407D de 1980

Messagepar yffic60 » 01 PMvVen, 28 Mai 2010 14:37:05 +000037Vendredi 2009 040240

Merci pour vos réponses .
Sur l'arrière de la pédale actuelle il y a déjà un contact qui fait faire 3 ou 4 aller et retour aux essuie glace , donc je pensais commander en même temps la pompe électrique .
Pour la pompe j'ai déjà cherché sur les divers sites de vente , il y a le choix mais la quelle prendre :?:
Pompe à 1 ou 2 sorties :?:
Quel débit :?:
La plus part des pompes proposées sont " clippées " dans le bas des réservoirs :!: or je souhaite garder le réservoir d'origine il fait 2 litres , il n'est pas très bien placé pour le remplissage mais bon .......
J'ai vu aussi des pompes universelles qui sont indépendantes du réservoir donc que l'on fixe où l'on veut .
ça serait bien , mais que valent elles :?:
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