

Le principal soucis a l'heure actuelle est de savoir comment sortir le neimann de la colonne de direction, j'ai essayé avec le peu de moyen a ma disposition mais impossible, ca branle un peu mais ca veux pas venir, c'est a devenir fou...et oui, car meme si j'arrive a faire les fils ca m'avance pas d'avoir un moteur qui tourne sans pouvoir bouger le volant

Donc voila, -premiere question, qui connait la methode pour sortir ce neimann. J'aimerai avoir une reponse positive car si je le sais je peux rentrer chez moi (30km) a pied et aller demonter le neimann de mon 208 pour le remonter sur le 308
-deuxieme question, au pire y a moyen de "defoncer" le neimann avec un tournevis plas en guise de clé?
Merci d'avance, je guette les reponse, car comme vous avez dut comprendre, ca urge!