Yheap ! merci pour ton retour !
Du coup kit monté ! effectivement ça va bien.
Bon il fait +30 voire 35 à l’ombre ici en ce moment donc encore heureux mais il démarre apres 2 tours moteur et encore.


Pour l’instant je reste à la tirette et je compte. Je verrai de faire un schéma pour garder
le voyant mrechauffe qui s’éteigne via le thermocontact dans la culasse.
Effectivement rien dd plus simple. remplacer les bougies, câbler.
Brancher l’lalim cote boite sur la premiere bougie et debrancher le thermocontact sur la derniere bougie cote distri.