démareur qui tourne, qui tourne

[-Charly-]

Salut la tribe, j'ai un souci électrique sur mon 508 : lors ce que je veux démarrer, le démarreur se met en marche et ne s'arrête plus. j'ai démontré et vérifié le coupleur, le problème ne vient pas de là.
Le camion a un branchement spécial. je n'ai pas besoin de la clef pour l'allumer, en effet, il me suffit d'appuyer sur un bouton qui avait été rajouté par l'ancien proprio, et ça tourne. depuis deux ans le système marchait bien mais maintenant, j'ai du jus qui passe en continu.
que ce soit en 12V ou 24V.
j'ai bien entendu débranché mes batteries et fait plusieurs tests, dès que je rebranche, j'ai des étincelles aux bornes +. Je pense que c'est un faux contact quelques pars mais voilà, je ne sais pas ou.
Avez vous un retour d'expérience à me faire partager ?

En triturant les fils, j'avais réussi à amoindrir le problème mais toujours un contact permanent.

[patrick 711]

si tu débranches ou coupes les fils du bouton, il se passe quoi?

[-Charly-]

Si je débranche ou si je coupe, ça continu, c'est comme si un circuit court-jus s’enclenche et ne s'arrête pas.
les étincelles aux cosses des batteries etc. j'y retourne cet après midi retenter. la dernière fois que c'est arrivé, j'ai envoyé du wd40 sur toutes les cosses et le problème s'était amenui.

[Alien]

Salut !
Essaye de débrancher directement le fil d'excitation du solénoïde de démarreur, Je ne connais pas beaucoup les 508 mais tu doit avoir un petit fil qui arrive dessus qui vient directement de ton bouton.
Si une fois ce fil débranché ça tourne toujours c'est que le soucis viens directement du démarreur, le solénoide est peut etre rester bloqué en position de démarrage (ce qui est extrêmement dangereux soit dit en passant), sinon, il faudra que tu remonte ce fil jusqu’à la batterie en cherchant la cause du problème sur le chemin.
Bon courage

[Oh_Marcello]

et si après avoir tout débranché - y compris les batteries - il continue à tourner, tu as découvert le mouvement perpétuel... ^ ^

[Proteus]

remplace le bouton poussoir de démarrage, il est possible que le ressort de rappel du bouton soit fatigué...

[patrick 711]

Salut !
Essaye de débrancher directement le fil d'excitation du solénoïde de démarreur, Je ne connais pas beaucoup les 508 mais tu doit avoir un petit fil qui arrive dessus qui vient directement de ton bouton.
Si une fois ce fil débranché ça tourne toujours c'est que le soucis viens directement du démarreur, le solénoide est peut etre rester bloqué en position de démarrage (ce qui est extrêmement dangereux soit dit en passant), sinon, il faudra que tu remonte ce fil jusqu’à la batterie en cherchant la cause du problème sur le chemin.
Bon courage

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