308D Probleme connexion alternateur : 3 fils pour 2 cosses

308D Probleme connexion alternateur : 3 fils pour 2 cosses

Messagepar Zapoï » 01 PMvJeu, 16 Avr 2015 15:54:30 +000054Jeudi 2009 040340

Salut à tous !

J"avais un bruit bizarre de roulement , et un garagiste m'a indique que cela provenait de mon alternateur.
Apres reception de la pièce neuve, il s'avere que les connexions ne correspondent pas. Il y aurait 3 fils sur l'ancien, et seulement 2 grosses cosses sur le nouveau.
Je mets des photos des que je recupère mon camion chez ce garagiste qui n'a pas le temps de s'occuper de ça -grr- (je pars en vacances en cam dans 10 jours, c'est la m** :) :o
Je n'ai pas la rta du vehicule, 308D33 de 1990, est ce que quelqun sait a quoi correspondent les 3 câbles (j'ai mon idée pour deux ;) mais le 3 eme ? Je n'ai pas de compte tours sur mon tableau alors je vois pas !

merci !!

Bonne soirée
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Re: 308D Probleme connexion alternateur : 3 fils pour 2 coss

Messagepar mickmick » 01 AMvVen, 17 Avr 2015 07:48:50 +000048Vendredi 2009 040740

Le +, le - et l'excitation

Si seulement 2 connexions sur le nouveau, est-ce à dire qu'il est auto-excitable ?

Effectivement, les photos peuvent aider...
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Re: 308D Probleme connexion alternateur : 3 fils pour 2 coss

Messagepar rsgqkweekkk » 01 AMvVen, 17 Avr 2015 08:11:23 +000011Vendredi 2009 040840

Bouah 10jours ca laisse le temps de commander VRAIMENT le bon alternateur, vu le temps de montage ca simplifierai pas ton affaire? J'ai jamais eu de soucis sur un changement d'alternateur de t1, y a ptet eu legere erreur dans la commande...et chez le fournisseur de piece auto du coin tu dois pouvoir avoir ca en echange standart en 24/48h..
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Re: 308D Probleme connexion alternateur : 3 fils pour 2 coss

Messagepar Zapoï » 01 PMvSam, 18 Avr 2015 19:05:48 +000005Samedi 2009 040740

meri de vos réponses :)
alors je viens de voir sur un autre site de piece le problème : :!:

sur mister auto on voit la piece :
http://www.mister-auto.com/alternateur/ ... 07_g4.html
(j'ai pris le 1er, cevam)

et sur
http://www.piecesauto.com/fr/alternateu ... 9.907.html

on peut voir en effet ici que la connexion est une fiche a 3 pattes en effet... mince alors ! ça doit etre ça sur le miens aussi.
est ce juste une histoire de fiche a adatper ? un domino, quelques bouts de mauvais fils et hop... :roll: ? ok ok... sinon je recommande un autre :)

Autre question , 55 A ca le fait, c'est suffisant ? (j'utilise un aussi un coupleur séparateur pour recharger ma batterie auxiliaire, ça va pas le flinguer ?)
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Re: 308D Probleme connexion alternateur : 3 fils pour 2 coss

Messagepar Proteus » 01 PMvSam, 18 Avr 2015 20:45:23 +000045Samedi 2009 040840

Zapoï a écrit:Autre question , 55 A ca le fait, c'est suffisant ? (j'utilise un aussi un coupleur séparateur pour recharger ma batterie auxiliaire, ça va pas le flinguer ?)


Ben non, pourquoi tu le flinguerais?

il débitera 55A en max et en continu, ces bébèttes sont faites pour ça. Quant à savoir si ça va être assez puissant pour recharger tes deux batteries, oui, ça le sera, mais ça durera peut-être un certain temps...
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Re: 308D Probleme connexion alternateur : 3 fils pour 2 coss

Messagepar rsgqkweekkk » 01 AMvDim, 19 Avr 2015 11:24:15 +000024Dimanche 2009 041140

Yep, le 55A c'est le montage d'origine (y avait 80A dispo en option), pour ma part ca n'a jamais posé de probleme, ni pour la batterie principale ni l'auxiliere ;)
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Re: 308D Probleme connexion alternateur : 3 fils pour 2 coss

Messagepar Zapoï » 01 PMvDim, 19 Avr 2015 12:38:07 +000038Dimanche 2009 041240

Cool ben j'ai pris le 55A, jvais essayer de le remplacer, j'ai d'ailleurs cru voir un post a ce sujet sur le forum, ça avait l'air pas trop dur !
merci de vos retours ! :)
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