[RESOLU] diagnostic d'un démarreur

[tronche de cake]

Bonjour,

nous revoilà après une grande de pause camionesque pour cause de changement de vie!!
Mais le camion, lui n'a pas bougé il a toujours son problème d'électricité.

Donc là on est dans une urgence de devoir démarrer le camion pour pouvoir le changer de place de parking...pour celle d'à côté...

vu le merdier électrique, on voudrait le démarrer sans passer par les batteries branchées au système élec.
Pour rappel, j'ai fait 600km avec sans avoir plus de système électrique.
je démarrait avec les fils du neiman et un fil du démarreur directement sur la batterie pour le lancer et ça démarrait, ensuite je débranchait les batteries (en fait pendant 300km batteries branchées mais elles se sont mises à bouillonner sous le siège donc j'ai débranché...après contact et mis a part que plus aucun équipement, il roulait
je rappelle l'aventure: viewtopic.php?f=88&t=32509&p=460182#p460182
et l'origine:
viewtopic.php?f=88&t=22912&p=349639#p349639
Donc voilà, il faut que j'arrive à démarrer le cam,
est-il possible de démarrer directement par démarreur uniquement?si oui, comment s'y prendre?

enfin, pour régler définitivement le problème par la suite y aurait il sur ce forum quelqu'un de suffisament callé en éléc pour nous aider sur place?ça fait 4an qu'il ne fonctionne plus, ça devient très long!
on est vers grenoble maintenant

........merci par avance!

EDIT: le démarreur marche plus, le contacteur fonctionne mais plus l'alim générale, comment savoir?le machin noir dan la couvercle du démarreur a l'air fondu??)

[guitou]

pour démarrer avec des cables et une batterie tu mets la pince connectée au moins sur un morceau de ferraille et la pince positive tu vas la branchée sur la borne du démarreur là ou il ya une grosse cosse et un cable qui provient du + de la batterie d'origine...

tu peut aussi le tracter.... et tu n'est pas obligé de démarré pour aller a l'autre bout du parking....

bon courage

[Alien]

Déja je trouve important de dire qu'il faut bien vérifier que le véhicule soit au point mort si tu veut pas te retrouver avec une jambe en moins.

deuxio, je pense que ce genre de chose ne devrait pas ce retrouver publiquement sur le forum pour éviter à toute ames mal intentionnée de l'utiliser à mauvais escient (ceci n'est que mon humble avis et je n'essaye en aucun cas de soulever un débat).

Je t'envois un MP plus complet tronche de cake.

[tronche de cake]

tu peut aussi le tracter.... et tu n'est pas obligé de démarré pour aller a l'autre bout du parking....

non parceque la seule place qu'on peut prendre elle est a coté de celle où on est, et il faudrait tirer en avant (si on trouve un véhicule on pourrait éventuellement mais il faut trouver un véhicule bien balèse ce que nous n'avons pas) et ensuite il faudrait le repousser alors là je vois vraiment pas comment..
on avait bien pensé à ça mais ça me parait impossible...

quand à comment démarrer, en fait le problème est bien plus complexe car je n'ai plus neiman, plus de coupleur séparateur, jusq'à maintenant je mettais le contact démarrait directement au démarreur, mais là je n'arrive meme plus à mettre le contact
avec ce que tu me propose guitou, si j'ai bien compris je branche le démareur et ensuite je contacte l'excitateur?mais ce que je branche, c'est en 12 ou en 24? (j'ai un dméarreur 24 mais je ne sais pas si c'est uniquement l'excitateur qui doit etre en 24 ou juste le démarreur?

[Raoul à vélo]

sinon tu rameutes 4-5 gars ou filles costaudes, tu gonfles bien les pneus genre même surgonflés et vous poussez

edit: si ton démarreur est en 24v le solénoïde fonctionnera en 24 aussi

[tronche de cake]

j'y ai bien pensé mais on connait pas assez de monde dans le coin pour nous aider...quand au gonflage des pneus, j'ai qu'une pompe à velo je doute que ça suffise je risque pas d'aller bien loin avec ça!!!

bon donc en gros si je branche le démarreur en externe et que je démarre avec l'excitateur sur le + ça devrait le faire?je met bien mes batteries en série pour avoir du 24, branchement direct et hop?

le second soucis c'est que dèq qu'on accélère pas il cale. je pense que c'est le réglage du ralenti mais comment vérifier?

[Raoul à vélo]

je veux pas me fâcher avec Alien !

[tronche de cake]

oui je lui ai répondu. s'il faut je peux supprimer mes messages par la suite pour préserver une certaine sécurité (meme si perso je pense que les mal-intentionnés n'attendent pas sur ce site pour savoir comment voler)mais après je suis pas contr le fait de faire attention

la cosse du solénoide c'est bien le fil excitateur du démarreur?
et a la place de la grosse cosse "sur" le solénoide, je peux avoir du 24 de la batterie en série au solénoide?

[Raoul à vélo]

oui c'est pareil sauf qu'il te faut une plus grande longueur

[tronche de cake]

ok cool merci. je tente ça demain

[tronche de cake]

bon bah verdict, notre démarreur vient de nous lâcher.
on l'a démonté, frotté à la brosse métallique, les charbons sont en bon état mais les machins noirs dans le couvercle (oui, je connait pas les noms ) ont l'air d'avoir fondu.
on peut les changer?ou il faut changer tout le démarreur?
comment faire un diagnostic?
l'excitateur fonctionne mais le branchement global ça marche plus

[Raoul à vélo]

les trucs noirs ça s'appelle des charbons et oui ça se change. par contre je pense pas que ça puisse fondre

il est aussi conseillé de rectifier le collecteur; les pistes en cuivres sur lesquelles les charbons font contact.

Une photo ?

[tronche de cake]

non je parle pas des charbons mais d'un espèce de boudin noir installé non pas dans la partie cuivrée mais dans le couvercle qui vient se placer dessus.

les charbons eux ont l'air en parfait état...
j'esssaie de faire des photos pour etre plus claire

merci

[tronche de cake]

bon j'arrive plus à démonter le démarreur.j'ai bien retiré les deux longues vis, les clips métal,déclipsé les charbons, mais j'arrive pas à retirer l'induit de la carcasse...y a t'il une fixation que j'aurais oublié?

[Raoul à vélo]

oups j'ai lu en super diagonale.

[tronche de cake]

et du coup tu saurais me dire comment démonter le démarreur (il est déja hors du camion)

[twanos]

salut,
va faire un tour par là:http://www.mercotribe.net/phpBB3/viewtopic.php?f=92&t=21710
tu trouveras des réponses...
@+

[tronche de cake]

merci bien je regarde ça...

[tronche de cake]

de retour pour donner des nouvelles.
le démareur est mort, l'induit a cramé , il y a du avoir une surchauffe due à un frottement...donc démarreur a changer....