clef bloquée dans le neiman

[sbire]

Salut à vous,
je suis maudit,
l'été passé je me suis fait tirer mes clefs, j'ai donc du changer le neiman. tout s'était bien passé, hormis de sortir 100e à cause d'un enf**** ;

aujourd'hui, nouveau problème, toujours avec le neiman (je suis donc maudit) :
ce matin je démarre et part faire une course ; je rentre me garer quelques kilomètres plus tard, éteint le moteur, va pour retirer la clef et ... elle reste bloquée. Je vois comme ca se passe si je redémarre : rien. les voyants de préchauffage, d'huile et batterie s'allument correctement, mais un fois le préchauffage ok quand je tourne la clef ca ne démarre pas, un "click" au niveau du moteur mais rien. Sachant qu'à l'inverse la clef reste aussi bloquée si j'essaye de la retirer, ça doit sans doute venir du neiman... J'ai démonté et remonté tout les cables du neiman, mais toujours rien. J'imagine que le dieu de la neige n'est pas dans le coup, ni le celui du froid, puisque de toute façon j'avais démarré 30 minutes plus tôt...

Est ce que ça vous est déjà arrivé?
Y'a-t-il une solution autre que changer le neiman? (celui que j'ai installé en aout dernier était neuf)

merci
sbire

[djarada]

ça m'est arrivée aussi, il faut essayer de faire bouger un peu le volant droite gauche droite gauche et en meme temps bouger la cle, peut etre ca debloquera

[sbire]

je l'ai fait, mais de toute façon la direction est libre, les roues tournent ...

modèle cams : iveco 35.8 1984

[etoile80]

salut,je ne sais pas comment est branché le neiman sur un Iveco,mais par exemple sur certain Merco,le circuit de charge entre en jeu.donc si manque de batteries ou problème alternateur=clé bloquée....a voir

[sbire]

Hum,
neiman "débranché', aux fils le contact se fait, donc c'est le neiman qui déconne...

mais, aux fils je fais le préchauffage puis tente de démarrer, ça se lance mais ne démarre pas, et la pédale d'accélérateur pianote dans le vide :/

démarreur? bougies? batterie?

[zim]

c'est ce que j'allait dire : j'ai galérer a mettre du dégrippant a démonter les cache et en fait il fallait juste mettre une batterie, vérifie la prise qui est branchée derrière le neiman (démonte le cache en plastique)
salouté!

[S k i L O 31]

salut,je ne sais pas comment est branché le neiman sur un Iveco,mais par exemple sur certain Merco,le circuit de charge entre en jeu.donc si manque de batteries ou problème alternateur=clé bloquée....a voir

et il y a aussi un souci avec un tube d'air débranché par là derrière les phares je crois mais bon ce n'est pas le sujet ....donc j'arrête de débattre là dessus ...
ceci dit je ne vois pas du tout .....a part deposer le neiman ( si c'est possible = pas de vis cassante ) et bien graisser le bloc volant ainsi que la " serrure "