sebg a écrit:test avec batterie aux : ok, démarrage nikel !
test alternateur: je sais pas si je touchais au bon endroit car trop galère d'accès, mais ça montait à 14 et après redescendait, ça bougeait
Oups j'ai du retard moi, donc recharge bien ta batterie principale, et reessaye, et si ça marche, pas besoin de mettre ton voltmetre direct sur l'alternateur, met la aux bornes de la batterie, la tension doit être au dessus de 14V et stable, si c'est instable c'est surement ton regulateur mais normalement le temoin batterie s'allume.
Si tout se passe bien, verifie bien qu'il demmare vraiment nickel a chaque fois que tu t'en sert et que ton demarreur est pas faiblard (réaction en chaîne comme l'a expliquer tipierre) mais le demarre pas non plus 50 fois sans rouler pour recharger la batterie.
