pb batterie moteur

[zean.f]

salut tt le monde,j'ai un souci de batterie,deouis peu avant chaque demarrage je dois lui mettre un coup de chargeur..les batteries ont moins d'un an acheté chez merco de marque banner 140a,je pense avoir une perte mais ou? mon voyant de batterie ne s"allume pas dc j'en deduis que ça vient pas de l'alternateur.etant une quiche en elect je sais pas quoi qui ou chercher...
qq'un a une idée??

[cox1303]

Pour controler ton alternateur, il faut une pince amperemetrique, parce que pour la lampe, elle peut avoir grillé, une cosse est oxydée, une ligne est coupée, ou elle est carrément tombée sous le tableau de bord .
Après tu as peut etre un consommateur, mais sur une batterie moteur....il n'y a pas grand chose de branché(pour la majorité des camions du forum ), enfin ca depend, quel est le modèle et l'année du camion?

[RastaTony]

Bonsoir!
Bien sur une pince ampère est parfois utile mais pour ton alternateur il te suffit d'un voltmètre ou metrix...
A l'arrêt tu dois avoir 24V entre le + départ et la masse... Et moteur tournant 28V entre le + départ et la cosse - finale reliée a la masse!!!
Voila déjà Ca va t'éclairer!
Après avec une pince amperemetrique tu peux savoir quel fil consomme du jus alors que tu crois que tout est éteint!!!
Pour trouver ton consommateur il te faut de la patience...
Déjà, as tu branché du 12V sur une seule batterie???

[cox1303]

A l'arrêt tu dois avoir 24V entre le + départ et la masse... Et moteur tournant 28V entre le + départ et la cosse - finale reliée a la masse!!!

Oui mais rien ne dit qu'il y a circulation de courant, et pour charger une batterie, il en faut des ampères.
Ne pas confondre différence de potenciel avec courant (ampère)
Et attention aux "metrix" (je sais étant de la partie, j'ai pris du bon matos) premier prix, mieux vaut s'en faire préter un de qualité, ca évite des recherches à la con.

[zean.f]

salut tt le monde,hier soir je me suis arreté chez merco pour demander conseil,g dc verifier avec un voltmetre j'ai 27,5 v et le mecano ma dit qu'il fallait 27,8V ,si y a moin c que l'alternateur est foutu.du coup a 27,5 le mien est naz??
j'ai tiré 2 fil pour alimenter mon auto-radio sur une seule batterie.
voili voilou

[cox1303]

salut tt le monde,hier soir je me suis arreté chez merco pour demander conseil,g dc verifier avec un voltmetre j'ai 27,5 v et le mecano ma dit qu'il fallait 27,8V ,si y a moin c que l'alternateur est foutu.du coup a 27,5 le mien est naz??
voili voilou

Mort de rire!!! a 0.3 volts prés, il est bon le mec....c'est meme pas la tolerance d'erreur de l'appareil.
Tu as du passé proche de la fermeture, il a pas voulu se faire chier.....

[Oh_Marcello]

salut tt le monde,hier soir je me suis arreté chez merco pour demander conseil,g dc verifier avec un voltmetre j'ai 27,5 v et le mecano ma dit qu'il fallait 27,8V ,si y a moin c que l'alternateur est foutu.du coup a 27,5 le mien est naz??
voili voilou

Mort de rire!!! a 0.3 volts prés, il est bon le mec....c'est meme pas la tolerance d'erreur de l'appareil.
Tu as du passé proche de la fermeture, il a pas voulu se faire chier.....

ouaip, deux heures plus tôt, tu te retrouvais avec un nouvel alternateur... t'y a échappé de peu ^^

[RastaTony]

salut tt le monde,hier soir je me suis arreté chez merco pour demander conseil,g dc verifier avec un voltmetre j'ai 27,5 v et le mecano ma dit qu'il fallait 27,8V ,si y a moin c que l'alternateur est foutu.du coup a 27,5 le mien est naz??
j'ai tiré 2 fil pour alimenter mon auto-radio sur une seule batterie.
voili voilou

Alors 27,5 c presque 28 ca doit recharger quand meme!
Par contre l'alim de l'autoradio sur une seule batterie c pas bon quoi que tu puisses entendre!!! Il te faut un abaisseur de tension 24 a 12V sinon tu as une décharge irrégulière et nos moteurs ont besoin de toute la patate sur les deux batteries sinon Ca démarre pas!!! Voila!

[cox1303]

Non sur une seule batterie c'est bon.

[RastaTony]

Non sur une seule batterie c'est bon.

Vérifié et revérifié!!!

Avant j'étais toujours emm*rdé!!! Des que je restais 2 jours sans rouler je ne démarrais pas!!! J'ai cherché longtemps!!!
A chaque fois une seule batterie était juste en dessous des 12V... Et la Clac et c tout!!!
J'ai trouve l'autoradio une horloge et un Klaxon additionnel branchés sur une seule batterie!!!
Depuis que je passe par un abaisseur 24/12 il n'y a plus de problème du tout!!!
Et ce n'est pas une coïncidence!!!

[Oh_Marcello]

un transistor sur accu 1,5 V
une montre digitale cadeau Kellog's Corn Flakes,
un klaxon à poire,
le problème est résolu...

[zean.f]

salut tt le monde,hier soir je me suis arreté chez merco pour demander conseil,g dc verifier avec un voltmetre j'ai 27,5 v et le mecano ma dit qu'il fallait 27,8V ,si y a moin c que l'alternateur est foutu.du coup a 27,5 le mien est naz??
voili voilou

Mort de rire!!! a 0.3 volts prés, il est bon le mec....c'est meme pas la tolerance d'erreur de l'appareil.
Tu as du passé proche de la fermeture, il a pas voulu se faire chier.....

vs y etes pas,le gars ma dit que moteur tournant je devais avoir 27,8v si j'ai moin c que l'alternateur est mort . c'est seulement apres qu'il m'est dit ça que j'ai pris la mesure.effectivement la batterie sur laquelle est branché l'autoradio est plus faible du genre 12,10v alors que l'autre est a 12,8v.c'est quoi votre abaisseur de tension,ça ressemble a quoi ??c'est compliqué a monter?ça se trouve ou?
qd g dis au mecano (qui est bon!!) que j'avais branché l'autoradio sur une seule batterie ,il n'a meme pas relevé style ça vient pas de là...
la g recup mon chargeur du coup hier je l'ai mis qq heure et ce matin g pu demarrer...je crois que je vais revenir a la bonne vieille manivelle....

[RastaTony]

Up zean!
Un abaisseur de tension c un petit transfo normalement monté de série sur nos 24V. Il se trouve au dessus du poste de pilotage a gauche ou a droite du poste...
Si tu ne l'as plus tu peux en trouver en casse pl ou chez Scheiber par exemple...
Branchement tout simple entrée 24 sortie 12V!!!
Tu verras Ca va le faire!!!
Si tu veux tel en MP...