CLAK CLAK ça ne démarre pas!

[poulet]

Salut à tous. Voilà deux mois que mon 508 n'a pas bougé, très confiant que je suis ce matin j'essai de démarrer il me répond "CLAK CLAK CLAK" rien à faire je démarrerais pas!
J'ai grappillé quelques infos sur le forum: - charbons colés ==> taper sur le démarreur
- pb de solénoïde ==> démontage du démarreur
- mauvais contacts ==> nettoyage de la masse, des branchements etc
- ...

Avez vous d'autres pistes que quand j'y retourne j'essaie tout.

Donc je suis en 24v mes deux batteries sont bonnes (une neuve) et les câblages ont étés refait par l'ancien propriétaire...

[RastaTony]

Bonjour
Klak Klak???
Explique un peu mieux tes symptômes...
Quand tu tournes la clé le démarreur se lance ou fait juste un Klak?
Si il tourne est ce qu'il fait tourner le volant moteur???
Si tu sens le moteur tourner et qu'il ne démarre pas c pas le démarreur c plutôt le gasoil...

[Oh_Marcello]

Salut

essaie avec l'aide d'une ou plusieurs personne :

1. mettre la 4eme ou la 5eme vitesse s'il y en a une 5ème
2. desserrer le frein a main
3. le pousser en avant ou en arriere de quelques centimetres pour voir si il veut bien "bouger"
4. enlever la vitesse, remettre le frein à main
5. essayer de le mettre en marche à nouveau en appuyant sur l'embrayage

si cela ne fonctionne pas, tester ceci:

A. allumer les phares, les laisser allumés 1 minute
B. pharres toujours allumés, essayer de le mettre en marche. Si l'intensité des phares baisse et qu'ils deviennnent très faiblards, batterie décharchée ou mal chargée.

[jef]

est ce que tu a un coupleur separateur c est le gros bloc a coté des bateries
sur la photos c est ou c est ecrit grosse boite a relais normalement il y a de fusible


il peu en avoir un de casser apres je sait qu il y a des 508en 24volts sans coupleur séparateur

[RastaTony]

Autre chose tout bête : les 508 démarrent en 24v sans préchauffage ils ont donc besoin d'une bonne puissance de batterie au démarrage!!! Si pendant les deux mois sans rouler tu as quelque chose qui consommait (souvent une mémoire d'autoradio) tu as pu décharger tes batteries!!! Ou pire si l'autoradio est branche sur une seule elle s'use plus vite que l'autre!!! Ca suffit pour ne pas démarrer surtout si il fait froid!!! Commence par mesurer la tension aux bornes de chaque batterie et tu seras fixé sur ce point

[poulet]

Salut!

Bon quand j'essai de démarrer le moteur ne tourne pas ça fait clak clak sans aucun bruit de démarrage comme s'il y avait quelque chose qui tapait à intervalle régulier et rapproché.

Au niveau d'une consommation x ou y je pensais à la diode du tatitackygraphe mais je me dis que ça ne doit pas consommer grand chose sinon j'ai pas d'autoradio...

Ensuite oui j'ai un coupleur séparateur, je regarderais le fusible.

Faire bouger mon camion en 5ème vitesse??? ça à quoi comme effet???

Je retourne dans une semaine m'occuper du camion(je ne l'ais pas sur place j'essaierai tous les tests et je vous dirais si ça ne parche pas.

Merci à vous!

[toad]

je sais pas si sa a etais traiter avant , mes verifie bien tes batterie

si tu a l'occas charge les bien un bon coup supplementaire

moi j'ai deja eu sa deux foit et setais les batterie

verifie les connectique si elle sont bien serrer que t'en ai pas une qui soit debrancher

[Oh_Marcello]

Faire bouger mon camion en 5ème vitesse??? ça à quoi comme effet???

ça peut dégripper ce qui le serait. Ca peut décoincer un démarreur qui bloque.

[S k i L O 31]

Salut , pour moi le clack clack bien connu proviens de tes batteries ....trouve des cables et laisse le tourner un peu tu vas vite voir quelles vonts bien recharger .....si elles sonts recentes comme tu me dis ..................

[S k i L O 31]

J'oubliais si tu as pas de cables prepare ta batterie demontée a coté de toi et fait le demarer avec une bonne batt d'un pot par exemple et pendant qu'il tourne debranche la batterie de pret et mets VITE le tienne .......comme cela ton cam auras pas le temps de caler et il rechargeras ta batterie ................

[tipierre]

Dans un premier temps, localiser l'origine du bruit:

Sous le siège conducteur, c'est au niveau du coupleur, surement une batterie faiblarde, voire les deux, jeter aussi un oeil aux fameux fusibles.

Clak qui provient du démarreur en lui même, cela signifie que l'excitation au niveau du solénoïde à bien lieu.
Soit le démarreur est collé soit le courant qui arrive n'est pas suffisant.
Toujours commencer par le plus simple, nettoyer et poncer les cosses (celles du démarreurs/solénoïde et aussi celles de la tresse de masse qu'on oublie souvent).
Si le problème persiste, déposer le démarreur et procéder à une réfection complète, un tuto est disponible quelque part sur le forum, si tu ne le trouves pas je re-posterais le lien.

tchô

[S k i L O 31]

Et si c'est une batterie défaillante , c'est souvent a .............75/100 celle du coté + ......

[poulet]

Salut!!

En effet les batteries étaient déchargée, je les ai chargé mais impossible de les charger à fond d'après le chargeur.
Il y en a même une qui s'est pas mal déchargé en une nuit...

C'est possible que mes batteries soient mortes? Sachant qu'il y en a une qui est neuve...

[poulet]

J'ai démonté le coupleur de batterie, j'ai l'impression qu'il est un peu artisanal.

Il est composé d'une bobine -qui doit créer un champ magnétique- et de deux lamelles qui font des aller retours sous l'influence du champ (clak clak clak), elles ont l'air de balancer les deux batteries en alternance rapide sur le démarreur...

Je me trompe???

Un des deux fil qui part de la bobine a clairement chauffé, je vais remettre mes deux batteries plus ou moins chargées et tenter le démarrage....