[RESOLU] Démontage Demareur de 508

[mimik]

Salut tous le monde,
J'ai besoin d'aide ou d'infos pour démarreur 508D de 1978, j'explique :
Le camion ne démarre que quand on chinte le démarreur
Je voudrai le démonter , en faite je suis entrain d"essayer j'ai défait le démarreur mais le pot d'echappement bloque et je peu pas encore le défaire (j'ai pas l'adaptateur) On a essayer de le pousser pour le mettre dans la place de parking impossible comme si une vitesse est prise (point mort au départ) et la plus de pédalle d'embrayage et impossible de bouger le levier !!! SOS si quelqu'un peut m"aider ou me donner un tuyaux
CIAO

[crisse]

slt
j'ai réussi a démonter le mien sans démonter le pot
c'est galère et ça passe juste
sinon en démontant le récepteur d'embrayage ,je l'ai fait une fois , ça tombait bien je devais le changer avec le démarreur
c'est plus simple de démonter le pot , te faut une rallonge de cliquet

[mimik]

Merci cristeuf,
J'ai essayé de le sortir sans rien démonter mais ça ne passe pas ... Et j'attend la ralonge a cliquet pour vendredi. Mais ce qui m'inquiete le plus c'est que depuis que j'ai demonter le demarreur la pédale d'embraillage et le levier de vitesse sont bloqué , je sais pas si c'est normal ou pas
merci d'avance

[col1]

salut !!!

alors moi pour sortir le mien, comme le dis cristeuf, il faut une rallonge et un cliquet ..
Moi j'ai démonté le collecteur d'échapement, c'est plus simple pour le sortir ensuite ....

Apres pour ton embrayage: c'est normal en fait le demarreur est "poser" facon de parler avec le recepteur d'embrayage .. Donc quand tu démonte le demarreur, le recepteur ne tiens plus en butée donc ta pédale va se coller au plancher .. Après pour ta boite, j'en sais rien ... Voila bonne chance, c'est pas tres compliqué mais c'est du temps a passer ..... surtout si comme moi touts les boulons et écrous étaient grippés !!!!

COURAGE !!!

[jef]

salut !!!

alors moi pour sortir le mien, comme le dis cristeuf, il faut une rallonge et un cliquet ..
Moi j'ai démonté le collecteur d'échapement, c'est plus simple pour le sortir ensuite ....

Apres pour ton embrayage: c'est normal en fait le demarreur est "poser" facon de parler avec le recepteur d'embrayage .. Donc quand tu démonte le demarreur, le recepteur ne tiens plus en butée donc ta pédale va se coller au plancher .. Après pour ta boite, j'en sais rien ... Voila bonne chance, c'est pas tres compliqué mais c'est du temps a passer ..... surtout si comme moi touts les boulons et écrous étaient grippés !!!!

COURAGE !!!

je suit tous a fait d accord mais un conseil ressere bien les boulon de ton démareur je me suit retrouver en rade sur la route mes boulon c etait carrement casser au niveau du bloc moteur et c est galere a enlever quand les boulon sont casser voila a+

[twanos]

salut
pourquoi tu demonte ton demareur si quand tu le schinte le camion demare c'est que ton probleme vient d'avant non ?

[mimik]

Salut
Effectivement le pb venait d'avant c'était les fusibles du coupleur j'avais vu celui du haut mais pas celui du bas Et comme je suis un peu bcp meme boulet en remontant le démarreur le manchon en caoutchouc de l'émetteur d'embrayage c'est défait et le liquide a couler. Dinc un pote me fait la purge et en fin de purge la fixation de l'émetteur a peter je viens de récup un à la case plus cas le monter et a purger merci pour vos réponses

[mimik]

SOS
je pete un peu un cable j'ai changer ma piece fait ma purge rouler 100 bornes et la pédalle d''embraillage ne remonté plus et je pouvais plus passer mes vitesses j'ai redemarrai en 4eme et je me suis garer le lendemain je regarde l'emetteur c'etait déserrer je reserre tout rajoute des boulon et je fais ma purge et ma pédale ne remonte tjr pas et je comprend pas pourquoi ???! Purge mal faite ou piece HS ? si jamais quelqu'un peu m'aider STP

[col1]

quel pièce déconne ??? emetteur ou recepteur d'embrayage ??

[twanos]

salut
les questions a se poser:
- et ce que la purge de l'embrayage a ete faite corectement?
-y a t'il des fuites au niveau de l'emetteur ou du recepteur?


"Re: embrayage 508
par popeye110 » 29 Avr 2009, 20:49

Salut Dink
Quand tu auras remonté tout ton materiel neuf ( avant profites en pour souffler ta tuyauterie b"embrayage ) il faut que tu purges ton circuit d'embrayage en passant par le circuirt de freinage C'est le seul moyen ( si tu n'a pas un systeme de mise en pression de ton bocale de lookeed ) ^pour purger correctement ton circuit d'embrayage quand il est vide .
Tu branches un flexible entre ta turge de frein avant ( la plus pres du recpteur d'embrayge ) et ta purge de recepteur d'embrayage . tu ouvres ta purge de recpteur d'embrayage .Ton circuit de frein etant correctement purgé , tu demandes a un pote de pomper 3 fois sur la pédale de frein et de rester appuyé . Toi en dessous tu ouvres la purge du frein ou est branché ton flexible . Tu refermes quand la pédale de frein est au fond . tu fais ca autant de fois qu'il faut pour qu'il n'y ai plus d'air dans ton circuit d'embrayage ( tu regardes dans le bocal de lookeed d'embrayage qu'il n'y ait plus de bulle d'air qui sortent quand tu ouvres la purge de frein .) En fait le lookeed du circuit de frein remonte a contre courrant dans le circuit d'embrayage et pousse tout l'air
penses a remettre du lookeed dans ton circuit de frein en allant .Quand c'est purgé tu refermes ta purge de cylindre recepteur et le tour est joué
Si tu fait ca tu sera sure que ton circuit est purgé correctement . Si tu fais une purge directe par le cylindre recpteur tu n'as pas assez de contre pression pour pousser l'air dans le circuit ( c'est pas comme le circuit de frein )
bon courage
@+Popeye

popeye110

Messages: 703
Inscrit le: 04 Aoû 2008, 21:21
Localisation: Aube région de Troyes"
a+ bon courage

[mimik]

salut les gars
Alors je crois que c'est le récepteur (à coté du demarreur ) et j'ai pas vu de fuite. je pense que je ne faisais pas commme il faut la purge j'ouvrai seulement celle du recepteur je mettais un tuyau je pomper j'ouvrai la purge et sa couler par saccade je refermer je repomper et sa coulais en continu
Je vais faire comme tu as dis twanos
Merki a tout les deux