Compteur 307D

[Jérem307d]

Salut
l'aiguille de mon compteur marche normalement, par contre les KMS ne bouge pas, quelqu'un serait t'il comment on demonte ce compteur

[Soket]

je pensse pas que sa s'ouvre il me semble que les compteur sont certis tu peut toujour l"ouvrir il était bien ouver a un moment mais aprés c'est pour le refermer que sa vas etre drole tu as quoi comme branchement deriere?

[Raime]

Salut, tu enleves la tole du tableau de bord ( celle avec enceintes et aerations ) tu as ensuite accés a l'arriere du compteur ,horloge et jauges, tu defait les deux ptites vis de chaque coté du compteur ( interieur ), debranche le cable et la loupiote, tu le retires et pour l'ouvrir par contre il faut couper le plombage, si il y est encore apres pour l'opérer ... je te laisse decouvrir !!

[popeye110]

Salut
Tu peux l'ouvrir comme te dit Raime tu enleves le cache qui tien le verre avec un petit tournvis ensuite tu enleves l'aiguille avec une pince ( tirer fort) et la tu as acces a tout le mecanisme . Ce qui se passe sur ton compteur c'est l'engrenage qui fait tourner le compteur kilometrique qui est cassé ou qui est dessertit de l'arbre . tu ne peux pas le réparer il faut trouver un autre compteur qui ne fonctionne plus et faire un echange de pieces ( avec les deux t'en fait un ) Au remontage attention de bien positionner l'aiguille sinon ta vitesse indiqué sera fausse .
sinon tu trouves un compteur d'occase attention il faut noter le rapport de démultiplication pour etre sure que la vitesse indiquée soit la bonne
si tu veux j'en ai un de 310
@+Popeye

[Jérem307d]

Merci a tous
pour les branchements derrière je n'ai pas encore regarder, j'ai regarder vite fait samedi ya des fils couper... apres je me demande pourquoi j'ai pas de warnings l'elec qui déconne un peu, il va y avoir du boulot.
c'est bien ce qu'il me semblai qu'il fallait que je demonte tout deja pour changer une ampoule de phare avant faut demonter la calandre

[Jérem307d]

Au fait ya un klaxon la dessus?
et en démontant les feux arrieres pas de contact, j'en déduis pas de feux de recul d'origine

[Jérem307d]

Salut
Tu peux l'ouvrir comme te dit Raime tu enleves le cache qui tien le verre avec un petit tournvis ensuite tu enleves l'aiguille avec une pince ( tirer fort) et la tu as acces a tout le mecanisme . Ce qui se passe sur ton compteur c'est l'engrenage qui fait tourner le compteur kilometrique qui est cassé ou qui est dessertit de l'arbre . tu ne peux pas le réparer il faut trouver un autre compteur qui ne fonctionne plus et faire un echange de pieces ( avec les deux t'en fait un ) Au remontage attention de bien positionner l'aiguille sinon ta vitesse indiqué sera fausse .
sinon tu trouves un compteur d'occase attention il faut noter le rapport de démultiplication pour etre sure que la vitesse indiquée soit la bonne
si tu veux j'en ai un de 310
@+Popeye

Pour ton compteur de 310 popeye je te redirai ca quand j'aurai démonter voir si c'est vraiment casser en plus je passe par chez toi de temps en temps

[fleur]

ouias mais alors du coup ya un truc que je comprend pa.. mon compteur marche très bien sur 16 km et s'arrête... du coup ça veut dire qu'il marche mais quand il est froid.. on se demandait si ça pouvait pas venir des fils qui chauffaient mais au bout de 16 km

du coup depuis 2 ans on a fait heuu 4000 km

[twanos]

c'est normal c'est pour ça qu'on arrive a trouver des camions qui ont 30 ans pour 60 000 km
bon ok mais je suis pas sur d'avoir tout faux

[fleur]

ouias mais comment c'est possible de e faire exprès??

[twanos]

ouias mais comment c'est possible de e faire exprès??

tu debranche ton compteur de temps en temps heu pardon je voulais dire tu le rebranche de temps en temps...
pour ton compteur je pense pas que ce soit un probleme electrique car l'information arrive par la gaine de compteur par la rotation d'une tige metalique de section carree donc meme si elle chauffe ça ne change rien...
tu devrais emprunter le compteur de quelqu'un et faire un tour de plus de 16 km tu seras fixee...
ça doit etre dur pour l'entretien de pas savoir ou tu en est...

[fleur]

bah je fais avec ... on fais la vidange une fois par an avec les filtres et puis voilà

[tutut]

salut
meme probleme que toi fleur, mon compteur de km marche quand il veut
c est pour ça que ça consomme autant, 10 pleins pour 500 km

[fleur]

ouais ça commence à faire cher non mais..
moi je me demandais si l'ancien proprio avait pas bloquer le compteur mais comment c'est possible qu'il fonctionne que quand il est froid.. enfin quand il commence à rouler pour être plus exact...

[Jérem307d]

Peut-etre un truc qui bouge avec la chaleur ??? qui sais, desfois c'est tellement des trucs a la con

[popeye110]

Salut
un compteur ca se démonte completement et tu peux tourner les roues qui indiquent les km et mettre la valeur que tu veux .Par contre il y a les marques sur le compteur .Je signale que c'est strictement interdit
@+Popeye

[Jérem307d]

ouai deja fait sur un scooter

[tutut]

un compteur ca se démonte completement et tu peux tourner les roues qui indiquent les km et mettre la valeur que tu veux .Par contre il y a les marques sur le compteur .Je signale que c'est strictement interdit

ce qui voudrait dire que si je le demonte pour resoudre mon probleme de kilometrage je suis dans l illegalité?
Popeye, tu n aurais pas une astuce pour nous aider?

[popeye110]

Salut
Tu peux démonter ton compteur et le bricoler comme tu veux mais ce qui est tres important c'est que tu signales au moment de la vente que le kilometrage n'est pas certifié et que le compteur a été réparer . si tu ne fait pas ca que tu vends ton camion et que le mec s'en appercoit , le tribunal peut te mettre de la prison ferme avec 1500 euros d'amende .
Donc bricole ton compteur mais signale le
@+Popeye