comment enlever frein écrou sortie boite

[Erwin]

Salut tous,
rattaquant mes travaux sur mon 309/310d après une longue saison en suisse me voila a changer le joint spy de sortie de boite (entre autres).

J'ai désaccouplé l'arbre de la boite, facile, décaler l'arbre pour pouvoir travailler sur la tulipe de la boite et virer ce gros écrou 12 pans de 30. J'ai pas capté direct qu'il y avait un gros pet dans l'écrou (qui est en fait un "frein écrou" et j'ai forcé (un peu fort) avec cliquet et rallonge. Rien n'a bougé me suis dit que y'avait un soucis.
J'ai capté après coup que l'écrou etait bloqué en monde "écrou frein". (en même temps comment savoir ce que c'est ce principe quand tu démontes ton arbre de ta boite pour la première fois).

Je précise que j'avais enclenché la première pour bloquer la tulipe de boite j'espère avoir rien abimé.
je n'ai pas repéré l'arbre avec la tulipe de sortie de boite mais je pense (j'espère) que l'alignement ne concerne que les parties de l'arbre en lui même.

La technique pour virer le frein écrou (avant de le dévissser) svp? barbare marteau burin? Autre?
Une fois tout ça changé me faudra t'il absolument une clé dynamo pour remettre au bon couple de serrage cet écrou de 30?!
Merci pour vos réponses!

[etoile80]

je n'ai pas repéré l'arbre avec la tulipe de sortie de boite

no problémo

barbare marteau burin?

oui et idem pour le remettre

une clé dynamo pour remettre au bon couple de serrage

c'est mieux 180Nm ou 18Mkg

[Erwin]

Merci!!
Je reprends bientôt le fil de ma story (remise en état bla bla, vousetespasprets )

[rsgqkweekkk]

ca fini mal?

[Erwin]

Ba nan ça peut pas finir mal avec panzer deudeuche, c'est une machine de guerre a faire palir Vladimir!!
Mais préparez quand même vos abdos pour la barre de rire...