L407D de 1980 :température nez de pont

[yffic60]

Bonsoir à Tous
J'ai constaté que le nez de pont de mon fourgon est chaud , on peut à peine poser la main dessus
Quelle est la température maximum admissible du nez de pont
A+
Nota: j'ai vérifié le niveau d'huile , il est bon.

[zbouledragon]

Tiède.
Si ton pont chauffe au point de ne pouvoir poser la main dessus c'est qu'il y a un problème.
Niveau / Qualité de l'huile.
Réglage du jeu de roulement du pignon d'attaque.
Réglage de l'entre-dent du couple conique.
Si tu lèves tes roues arrières, et que du fais tourner ton arbre de transmission, il se passe quoi ?

[yffic60]

Salut Zbouledragon
Bon j'ai carrément enlevé l'arbre de transmission pour vérifier les jeux dans de bonnes conditions
Constat:
jeu vertical / horizontal = zéro
jeu longitudinal = zéro
jeu angulaire = 8°

Qualité de l'huile = celle recommandée dans le carnet d'entretien = 80W90
Niveau = bon = au raz du trou de remplissage
A+

[zbouledragon]

Étrange.
Je vois deux éventualités.
Pas assez de jeu sur le roulement du pignon d'attaque.
Entre-dent trop juste.
Tes roues tournent elles librement ?

[yffic60]

Tu as décidé de me faire bosser toi
Il va falloir que je souléve le fourgon
Bon j'y retourne, il ne pleut pas, c'est une chance
A+

[yffic60]

Ouf, et dire que certains vont en salle de sport
Bon les roues sont décollées du sol et tounent sans probléme quand je tourne le plateau d'entrainement (tulipe) à le main
A+

[zbouledragon]

Lorsque tu tournes ton arbre, sens tu un crantage ou est ce tout a fait fluide.
L'huile est elle en bon état, odeur de brûlé ?
L'un de tes demi trains est il voilé ?
Si tout va bien, tu vas chez leroytorama et tu achète un thermomètre à infra rouge. Ça sert toujours.
Tu roules et tu mesures.

[yffic60]

Bonsoir
Non rien de voilé et tout tourne bien sans accroc.
Pour le thermométre infrarouge , je vais y penser.
Merci pour ta participation
A+

[Tagazou10]

Ç est trop étrange... J'avais eu une fois un sôucis identique sur un tractopelle( c'est pas tout à fait pareil mais bon.. Lol!) c'etait un defaut d'un joint psy qui a entraîné un échauffement, odeur de brûlé, et à au final fuit en foutant des bouts de caoutchouc da hs l'huile... ( spy moteur de vilo.... Pfff)

[yffic60]

Bonjour et merci pour cette info, mais pour l'instant je n'ai pas de fuite au niveau du joint SPY.
Par contre je me demande si un des anciens proprios ( je suis le 3éme ) n'a pas voulu limiter le jeu entre le pignon d'entrée et la couronne donc pour cela reserrer les roulements coniques
Ceci expliquerait aussi le jeu nul dans tous les sens de l'arbre d'entrée,
ce qui à mon avis n'est pas normal car : "il n'y a pas de mécanique sans jeu"
Si j'ai bien tout compris il n'est pas possible de desserer ces roulements coniques sans changer une fameuse calle déformable située entre ces 2 roulements
Actuellement je n'ai pas de point dur, je vais acheter un thermométre infra rouge et suivre ce probléme qui n'en est peut pas un
Avec cet appareil je saurai mieux quelle température fait le nez de pont.
A+

[Tagazou10]

C est étrange ton histoire... Ne risque pas la casse et tiens au jus.