Tige d'emetteur d'embrayage 508D

[Lutincalva]

Salouté todos !

Mon soucis est le suivant je casse cette pièce sur mon 508, là elle a été ressoudée et je suis pas sur que ça tienne des km



Donc j'en commande une nouvelle
J'arrive pas a avoir de photo potable mais c'est la tige d'emetteur d'origine

Et du coup la nouvelle ne passe pas dans l'emetteur d'embrayage .... che lou non ? Il semblerais que pour la faire rentrer il me faille forcer, donc actionner la pédale c'est galère a faire et surtout je me dis que si je doit forcer alors l'emetteur seras toujours actionné donc en position de débrayage.

En image on vois ici l'ancienne pièce, la nouvelle tombe vachement plus haut que celle ci, pas du tout en face du trou, pas évident de fixer sans forcer quoi...



Un avis, un conseil, un thé a la menthe ?

[salander]

Il y a plusieurs ref selon la nature du piston: c'est la pièce 23 sur l'éclaté

http://mercedes-benz-teile.info/view_SubGroupAction.php?lang=F&mode=BM&class=3&aggtyp=FG&catalog=541&model=667362&spmno=0&group=25&subgrp=360

[Lutincalva]

Okil faut donc que je chope l'autre qui doit être plus courte merci a toi Salander !

[Lutincalva]

Woy !
Pas vraiment sortis d’affaire avec cette tige d'emetteur ...

J'ai forcé pour faire passer la tige plus grande du coup du liquide a pissé de l'emetteur.

Je me demande si ce n'est pas de l’excédent du au fait que la tige que j'ai placé est plus longue.

Je me demande si ça craint que du liquide soit sortie.

Si un possesseur de 508 sait combien mesure cette fameuse tige ... La mienne fais 9.8cm on m'en a proposé une de 10.8.

[twanos]

salut,
de mémoire je me souviens pas que ça se déboîte comme ça mais à ta place je me prendrais pas trop la tête et je le changerais entièrement...
y en a pour 50€ ici: http://www.mercopieces.com/mecanique-neuf/839-emetteur-embrayage-fag-fte-origine.html

@+

[Lutincalva]

Yow ! Du coup une ou deux question bonus histoire de pas refaire de conneries.

Du liquide a pissé de l'émetteur mais la pédale semble réagir comme avant... Est ce que c'est risqué de conduire ?, y'a peut être rien de péter en fait... On ma dit que j'avais surement retourner une coupelle mais comment être sur ?

Et sinon si j’achète une émetteur neuf la tige est elle vendue avec ?

Woila !

[salander]

Il y a 2 modèles. Celui-ci est livré avec la tige de poussée, l'autre, non . Voir avec ton VIN, lequel correspond . Tu as les réfs Merco en dessous
http://www.webdealauto.com/fr/emetteur-embrayage/trw-pnd120/234.325437.html

L'autre modèle: http://www.webdealauto.com/fr/emetteur-embrayage/trw-pnd154/234.325475.html

[Lutincalva]

Hey ! De retour pour clôturer ce sujet. Du coup tout venais de la taille de la tige. J'ai essayer avec une tige de 3mm trop longue et ça pissait de nouveau. J'ai pas tenté avec une autre tige qui elle faisait 1cm de plus ( de plus que la tige faite maison qu'on voit sur les premières photos ). Finalité: meuleuse pour mettre la tige de +3mm pile a la taille et la ça passe ... Le truc qui reste bizarre c'est que c'est deux tiges sont "d'origine", peut être pas ... En tout cas merci pour vos réponse. a plus !

[oratof]

Salut,
je viens de découvrir ton post, et pour info, la vis d'origine qui fait la liaison entre la pédale et la tige n'est pas un simple boulon.
il ya un écrou excentré ( clé de 17 ) qui permet justement de régler le jeux nécessaire pour préserver les émetteurs d'une charge constante, suivant les tiges que tu montes. mais la plage de réglage ne fait pas plus d'un centimètre.
une fois le jeux réglé avec l'excentrique, tu immobiles le tout avec une vis qui se prend dans l'excentrique ( clé de 13).
voila, peut être l'explication a tes questionnements.
tcho.
la tige que tu as commandée doit avoir un alésage beaucoup plus grand que celui qui avait été soudé sur l'ancienne, genre un diamètre proche de 17mm, non ?

[keykey]

salut.
moi aussi elle me fait galerer cette tige... elle ne touche pas le piston; il manque un petit cm de course avant d'appuyer sur le piston. c'est une tige faite maison avec ce qui ressemble à la tige d'origine à laquelle on a ressoudé un carré avec un trou (pour la vis); le tout mesure environ 9.8cm. drole de coincidence si elle devrait etre plus longue.

j'ai osculté trois autres bahut (407 de 1976/ 508 de 78 et 81). en tout c'est pas moins de quatre montage différent pour la vis de 17 mais une seule longueur de tige...

du coup je ne sais pas trop quoi faire surtout que maintenant je comprend pourquoi des fois ça craque avec la marche arrière...
c'est chez merco qu'ils proposent des tiges plus longues?