Embrayage 409 D de 1983

[lise]

Salut à tous,

alors voilà, après un changement de l'émetteur d'embrayage très récemment, le changement de l'embrayage devient assez pressant ( la bête a 225 000 km, et tire 5,5 T en permis E(B) ) et sans remorque çà commence à patiner un peu.

Question : comment être sur que le kit d'embrayage de chez Oscar (ho!) est bien le bon, sachant que le prix 120 euros reste vachement plus abordable que chez AD avec une carte privilège : 220 euros.

Oscaro est connu pour être un peu compliqué en terme de compatibilité sur les vieux véhicules,
mon 409 est un boîte courte, je ne sais rien de l'embrayage mais je suppose que les deux sont d'origine, enfin dans le doute..... Je précise que je connait la bête depuis ces 160 000 km.

Bref, qu"en pensez vous ???

Merchi

[trucbidule]

Salut.
Avec ton n' de moteur complet "normalement" c'est bon.
Demandes chez plusieurs vendeurs.
Déballes proprement au cas où il te faudrai l' échanger et demandes combien de temps tu as de temps pour le retourner.
Pour moi, ad avait bon et mercedes et oscar s'étaient trompés, ça peut arriver...
Après, qualité/prix/marque, etc. Je sais Pas.

[-gaston-]

sachs est la monte d'origine mercedes.

http://www.piecesauto.com/fr/kit-d-embr ... .6936.html

[lise]

Ok merci Gaston,

donc si Sachs est monté par Merco, on peut penser que ce serait le "bon" choix.

Et si Valéo pratique des tarifs deux fois plus élévé c'est plus de qualité ou juste plus de blé dans leur poche ?

Un endroit sur la cloche d'embrayage où trouver une référence, un code correspondant au kit d'embrayage approprié ?

Merci

[tipierre]

Y'a pas 36 milles montages sur ces modèles.
Le kit posté par Gaston doit tout a fait convenir.

[lise]

Ok Tipierre !

Pas 36 mille différent ok, mais peut être 2 ou 3 ,

exemple pour mon cas 2 mm de différence : 228mm ou 230mm,

après je me prends peut être la tête et les deux passe ??

[tipierre]

228.

Mais si tu doutes vraiment et que tu veux la ref origine, envoies ton numéro de série en mp.

[gregandjess79]

salut lise! nous on a changer le kit embrayage complet plus roulement pilote sur notre 409 et on l'a pris chez mercopièces comme sa pas d'erreur et c'est du sachs

[lise]

4 mois plus tard....

merci à tous pour vos info,

embrayage changé avec un pote au Garage solidaire de Gaillac du Tarn, que du bonheur ou presque avec une fosse et tout le matos qui va bien. En plus je sais un peu plus comment que çà marche là dessous !

Pour la petite histoire, en faisant la route pour aller au garage un soir sur la bretelle de sortie de 4 voies, un gros clonk en appuyant sur la pédale d'embrayage et là plus moyen de passer une vitesse, point mort pour rejoindre un endroit où dormir,
le lendemain RDV à 8 h au Solidaire 81 qui me libérai la fosse pour 2 jours donc pas envie d'être à la bourre, je tente de passer une vitesse et finit par trouver un point d'appui où l'embrayage daigne me laisser la seconde, vroum lets go...
la fourchette d'embrayage avait rendu l'âme ! Et mon embrayage était imbibé de liquide de frein, comme quoi surveiller émetteur récepteur çà a du bon...hum hum !

[Oh_Marcello]

la fourchette d'embrayage avait rendu l'âme !

expérience vécue avec un T1 vw au kerala...
la piece : "fourchette d'embrayage"
le temps:
- suisse-bombay : 5 jours
- bombay-kerala : 3 mois

si tu veux des recettes de cuisine kerala, n'hésite pas... demande ^^