Ca couine :(

[Phil3]

Bonsoir,

Depuis quelques jours j'ai un soucis sur mon MB100 (2eme génération) : Lorsque je débraye, quelquechose couine assez fort dans le moteur. Ca fait comme un bruit de grincement aigu continu. Jamais quand le moteur est en prise, toujours quand j'appuie sur la pédale. Plus je débraye, plus le bruit est fort. . . Dès que j'embraye (avec une vitesse ou au point mort) le bruit cesse. J'espère que la boite de vitesse est pas morte

Quelqu'un a déjà eu ce problème sur un fourgon ?
Cela pourrait il être un manque d'huile dans la boite de vitesse ?

J'ai trouvé quelque posts sur la boite de vitesse, mais rien de semblable.
(La course de la pédale d'embrayage est normale, et les vitesses passent toutes bien)

help

[Raoul85]

je pencherais pour la butée d'embrayage très fatiguée

combien de km il a ?

[Phil3]

Il approche les 230000km...

Tu as déjà rencontré un soucis similaire ?

[mobeur]

pour moi je te dirais butée d'enbrayage hs

[Raoul85]

moi non, mais à ce kilometrage, si elle n'a jamais été remplacée, ça ne serait pas étonnant...

à voir avec un pro, mais je dirais que si c'est bien la butée qui rend l'âme, il faudrait la changer avant qu'elle ne pète et que la fourchette d'embrayage ne prenne un coup aussi.

après je ne connais pas les boites de mb100, c'est un peu particulier.

[cheb 85]

La butée c est plutôt qu en t embraye au point mort qu elle fait du bruit.

[tipierre]

Une butée fatiguée émettra un bruit embrayée, dû aux vibration dans le roulement usé lorsqu'il est au repos, une fois plaqué sur le diaphragme, ce bruit disparait.
C'est l'inverse pour une butée grippée, elle émettra un bruit au moment du contact avec le diaphragme.

Le diaphragme risque aussi de s’abimer rapidement dans ce cas.

Il va falloir prévoir une dépose de boite.

[oratof]

merci tipierre pour cette précision sur la nuance d'une butée fatiguée ou gripée ... ça comble une lacune que je traine depuis pas mal de temps !

[Phil3]

Merci pour ces informations

Je vais donc devoir partir sur un remplacement . . .