[RESOLU] problème passage de vitesses

[ypokone]

salut tout le monde!


J'ai un souci avec ma boîte depuis quelques temps (j'ai un 410d) , les vitesses sont dures (surtout la 2nde) et là ça devient de pire en pire. En ce moment elle (la 2nde) passe carrément plus en rétrogradage, jsuis obligée de sauter de la 3 à la 1 (pas terrible comme usage du frein moteur...) alors que pour monter les vitesses tout passe nikel...

J'ai vérifié mon niveau d'huile de boite, tout va bien.
La pédale d'embrayage est loin d'être molle, pas de pb de ce coté là (et l'embrayage a été changé y a pas longtps).
J'ai tenté le double débrayage, résultat peu flagrant...

Autre option, est ce que ca pourrait peut être venir des syncros? Ca m'arrangerait bien que non, j'ai pas franchement envie d'aller trifouiller à l'intérieur de ma boite...je suis pas encore une experte de la méca...

Ca commence à réellement me faire tourner en bourricot...si vous avez des petites idées je suis preneuse!!

merci beaucoup!

[zbouledragon]

OK;
Synchros, les vitesses craquent. Donc tu passes tes vitesse normalement, tu ne doit resentir au levier et ne rien entendre. Si tel n'dst pas le cas, tente un double debrayage, si ca passe mieux, sans bruit alors ca vient de la.
Roulements. Point mort, moteur au ralentis normal, la boite est-elle sonore ?
Pour le savoir, tu embrayes, si ca devient silencieux alors tes roulements sont un peu pourris, rien de grave mais les vitesses passent difficilement. (mon cas)

[ypokone]

A l'arrêt, toutes les vitesses passent sans un bruit et sans accrocher.

Après si je roule, aucun problème ni bruit pour monter les vitesses, c'est pour les redescendre, le levier bloque.

Double débrayage, j'ai bien essayé, mais la vitesse devrait s'enclencher en 2-2 alors que là je parcours facile une 15aine de mètres en roue libre (un peu dangereux) avant qu'elle ne passe (c'est à dire quand je suis presque à l'arret finalement...)

Après, ce que tu me dis pour les roulements, si j'ai le moteur qui tourne, au point mort , y a comme un bruit de ferraille qui tremble au niveau de l'embrayage je crois (genre une biellette qui aurait du jeu?), bruit qui s'arrête si je débraye, je sais pas si ça peut être lié?

En tout cas merci de ton aide!!

[popeye110]

Salut
rergarde au niveau de ta commande de deuxieme sur la boite il y a l e boitier du cable de compteur qui est juste a coté , il se peut que ta commande de deuxieme tape dans ce petit boitier et te géne pour passer ta vitesse
c'est une autre piste
@+Popeye

[leguerois]

Bonsoir

ca peut venir de l embrayage aussi ou de la garde d embrayage il y a aussi possibilité de jeu au niveau de la tringlerie entre l levier de vitesse et la boite ( j ai eu le cas ) j'ai fabriqué une pièce en plastique pour remplacer celle qui avait pris du jeu et depuis plus de probleme.D ailleurs si les vitesses passent a l arret c est normal la boite n est pas en action.et le bruit
de ferraille peut provenir ds vibrations provoquées par le disque qui frotte du fait de manque de garde.Donc verifier en se mettant sous le cam la tringlerie .Pour la garde il faut voir quand tu lache la pedale d embrayage ,en premiere,a quel moment ton cam avance .Si c'est en fin de course il manque de la garde.Maintenant si ton disque est usé c'est sur que ca debraye pas.Tu peux verifier en demarrant avec le frein a main bloqué si tu cales pas et que t avance pas c le disque.

[bapt13]

yep

moi j avais le meme genre de pb ... ça venait de la tringlerie qui avait du jeu .... Ya aussi un boitier en dessous du levier de vitesse , si mes souvenirs sont bon ya une rotule dedans qui peut avoir du jeu et qu il faut graisser de temps en temps.... si t a tringlerie a trop de jeu ça peut vraiment t emmerder pour passer les vitesses... bon courage

[Raime]

Salut, le bruit c'est la boite, rien d'inquietant, les boites MB sont a denture droites, il se peut que ça racasse un peu, le bruit s'arrete quand tu debraye car la boite n'est plus entrainée, pour palier a ce "racassement" , augmente legerement ton ralenti.

[zbouledragon]

La mienne est tres bruyante (613d).
L'etat du roulement de tete peut influer si l'utilisation de la boite (passage de vitesses qui accroche a mort).
On verra bien, la mienne sera au sol demain matin pour controle et remplacement de tous les roulements.
Je vous tiens au courant.

[ypokone]

ok merci beaucoup pour tous ces renseignements , j'aurai le temps ce week end d'essayer tout ça, j'espere que je vais trouver...je vous tiens au courant bonne fin de semaine!!

[leguerois]

Bonjour

peut etre qu'une boite auto de 240D pourra fair l'affaire !! des fois que

j'en ai une pas chère

[ypokone]

bon ben apparament c'est vraiment les syncros, chiant mais ça empêche absolument pas de rouler de ce qu'on m'a dit...

merci pour vos conseils, je m'en vais de ce pas créer un nouveau post parce qu il y a mes freins qui s'y mettent...

aie aie pas facile l'arrivée de l'hiver pour les vieux pépères...