Soudure sur couronne volant moteur

[MercO07]

Bonjour,
Suite a une panne de démarreur,je vient de voir que la couronne qui entraine le moteur à du jeux d'avant en arrière d'au moins 1 bon centimètre.

Je passe dans un garage,le mécano me dit que s'est fréquent,qu'il faut déposer la boite,pour souder 3 point sur la couronne.Le hic!!5 heure de travail=250 euros!!!j'ai pas les moyens,et vu que je n'ai jamais démonter de boite,je suis pas super chaud pour le faire.

Par contre,à votre avis,est-ce qu'il y'a moyen de souder directement la couronne par le trou
du lanceur du démarreur en la faisant tourner avec la courroie de ventilo???

Merci

[MERCODAIX]

salut
non c'est pas possible de faire la soudure a travers ce trou, en plus une fois les soudures faites il faut le faire équilibrer.
même une fois équilibrer ça risque de trembler quand même vue que Mercedes équilibrer le volant moteur et le vilebrequin ensemble
a+

[MercO07]

Salut,

Merci pour la réponse,c'est clair que sa paraissait un peu oser comme rafistolage,du coup,vu que je me sent pas de le faire

j'vais l'emmener au garagiste,en payant en plusieurs fois,et en essayant de faire l'opération avec lui histoire de savoir faire

plus tard!!

Mais bien galère cette histoire,conseille à tous ceux qui s'embourbe un jour de ne pas forcer si sa ne veut pas sortir (le camion bien sur),pour moi la couronne c'est décaler en voulant trop insister...

ciao...

[tipierre]

T'es dans quel coin?

[MercO07]

salut tipierre,j'suis plus dans l'ardèche..j'suis dans les 2 sèvres(79)vers Parthenay ,mais si quelqu'un est par la pour le faire avec moi ce serait carrement bien..contre autre service,argent ou autre..merci en tout cas!!

[mad409]

Bonjour,
J'ai eu le meme soucis sur un 409.
J'ai deposé la boite,l'embrayage et le volant moteur.J'ai chauffer la couronne pour la refixer et ensuite j'ai appliqué 4 point de soudure.Depuis ça roule nikel.

[MercO07]

Salut,

Du coup,par manque de finance,et pour savoir faire,j'me lance dans le changement du volant,notamment grace au conseil de tipierre,et c'est vrai que c'est pas sorcier a faire,surtout avec un berceau fixer sur le cric rouleur pour enlever la boite,sa se fait bien tout seule.

Donc j'en suis la:

Boite enlever

disque d'embrayage enlever

Mais j'arrive pas a désserer les boulons de 13 du volant moteur,est-ce qu'il y'a une technique qui traine???Faut il les chauffer??

A quoi reconnait t-on une butée hs??

Merci!!

[mad409]

Pour sortir les boulons j'ai pris une bonne douille (Fac....)et j'ai utilisé une rallonge avec un bon cliquet.Par contre repère bien le montage de ton volant moteur pour pouvoir le remonter à la même position.
Bon courage.

[MercO07]

Salut,

C'est bon,le VM est sortie,sur le 308,une douille facom de 12/12 pan avec une bonne rallonge et ça sort tout seul.

Maintenant,je n'arrive pas a trouver le repère pour ressouder la couronne à son emplacement initial.Comment faut -il
procéder ??Et Y'a vraiment un risque si le VM n'est pas remis au même endroit??

Et le sens de l'embrayage au remontage,les ressort qui dépasse sont coté boite ou coté VM?? (et oui,sa démonte mais sa fais pas attention... )

Merci en tout cas!!!!

[MercO07]

Bon,

volant moteur soudé en trois points,

un mécano industriel m'as dit qu'il n'y avait pas d'importance pour remettre la couronne à son emplacement initial,que le démarreur prendrai sa place tout seul,mais que par contre,un ré-équilibrage serai à faire??

Mais après avoir parcouru les sujet relatif sur Mercotribe,j'pense que c'est sur une longue durée que le vilo peut prendre du jeu..

J'remettrai une couronne neuve (80 dollars européen chez mercedes) quand l'embrayage sera à changer,et surtout quand j'aurais plus de finance,j'aurais tout fais direct sinon.

Pour le sens de l'embrayage c'est bon,j'ai trouvé sa http://www.forum4x4.org/threads/108633- ... -embrayage

je remonte tout demain,j'ai juste un doute sur ma buté d'embrayage,depuis un moment j'ai un "cling cling" métallique qui s'arrête pédale d'embrayage enfoncé.

Si vous savez comment vérifier l'état,je suis preneur!!

A plus!!

[tipierre]

un mécano industriel m'as dit qu'il n'y avait pas d'importance pour remettre la couronne à son emplacement initial,que le démarreur prendrai sa place tout seul,mais que par contre,un ré-équilibrage serai à faire??

Pour l'emplacement de la couronne peu importe, c'est surtout le sens de montage qui doit être respecté.
Le rééquilibrage n'est à mon sens pas nécessaire tant que tu remets le VM dans sa position initiale.

je remonte tout demain,j'ai juste un doute sur ma buté d'embrayage,depuis un moment j'ai un "cling cling" métallique qui s'arrête pédale d'embrayage enfoncé.

Signes typiques d'une butée fatiguée.

[MercO07]

Salut tipierre!!

Et t'aurais une astuce pour retrouver l'emplacement initial du vm,car j'ai pas fais de repère....??

Et une autre question,sur ma cg j'ai WDB602318,mon volant moteur commence par 617,est-ce que les 2 sont vraiment compatible,vu que la boite n'est pas d'origine,le levier ne rentre pas exactement dans l'axe du trou mais est décalé.

Alors est-ce que mon vm ne serait pas trop lourd pour mon moteur 4 cylindre,ce qui expliquerai la grande perte de vitesse en monté,même petites.Est-ce qu'il ne faudrait pas changer carrément le vm,si c'est possible,sans changer la boite entièrement!!

Merci

[MercO07]

C'est bon,sa marche,et sa fait plaisir!!!!

Pour retrouver l'emplacement du vm,j'ai gratter un peu a l'interieur,y'a un petit trait et le même en sortie de vilo,j'ai aligner les deux,tout remonter,boite,démarreur,etc...Et sa tourne,pas de vibration suspecte pour l'instant,les vitesse passe bien,reste plus qu'à remettre l'échappement et la transmission pour un essai sur route,j'ai changer la buté en même temps,je vous dirai si sa à stoppé les "cling-cling"!!

Voila,en tout cas,moi qui pensait que c'était trop compliqué pour moi,sa va,sa se fait bien en tout cas,même si y'a toujours de bonnes choses a savoir avant,notamment bien marquer les emplacement avant de démonter...

Et économiquement y"a pas photos: au garage Vm neuf 300e + main d'oeuvre environs 250e = 550euros

A la mercotribe: conseil gratuit déja,un cric rouleur 25e + une buté 45e plus un poste à souder préter =70euros

Mais c'est un plaisir de tourner la clé et que tout tourne comme prévu...

A plus!!

[tipierre]

A la mercotribe: conseil gratuit déja

Ah non pas d'accord! J'attends ton chèque!

[MercO07]

Pour confirmation C'était bien la buté qui fesait du bruit..