embrayage qui pue!

[nemesis]

salut!

je me suis encore embourbé avec le sprinter, des qu'il y a de la boue il adore ca...
en essayant de sortir, j'ai tellement fait patiner l'embrayage qu'il s'est mis a puer, et ma pedale d'embrayage n'est pas revenu completement. j'ai ré-appuyé sur celle ci, elle est revenu. j'ai essayé de passer les vitesses, ca passe, mais j'ai pas essayé en roulant! ( )

j'ai tout arreté la, mais ca pue pas mal quand meme. ca craint ou bien?

[pti.ju.lgrand]

en general quand l embrayage pu ces po terrible...ces ton disque d embrayage qui a chauffer..mais bon ca peu le faire...fau essayer de rouler avec et si toute tes vitesse passe bien et qu il ne patine po ces que ces bon..

[RENARD]

Faut pas faire patiner un embrayage trop longtemps,mieux vaut trouver une autre solution pour le sortir,si ton disque etait en bonne état c'est bon,mais si il etait deja usé.....
Va l'essayer met le en 5ème en cote lancer et accelere a fond,si il onte dans les tours ton disque est mort,sinon c'est bon mais prudence par la suite.

[Oh_Marcello]

à force, tu l'as ciré. Il est même pas complètement usé, mais simplement ciré.
tu peux cirer un embrayage tout neuf. C'est ce qui arrive lorsque le disque tourne en frottant trop longtemps, il chauffe.
A part embrayer, un embrayage sait pas faire autre chose, et surtout pas sortir d'un crapahutage ou d'un embourbage.
Roule, tant que tu peux passer tes vitesses, il t'arrivera rien. Par contre, évite la technique en côte en 5ème préconisée plus haut, tu vas l'user et le cirer encore plus...

[RENARD]

Roule, tant que tu peux passer tes vitesses, il t'arrivera rien. Par contre, évite la technique en côte en 5ème préconisée plus haut, tu vas l'user et le cirer encore plus...

Désolé marcello met il faut bien vérifier son etat
Met ton frein a main tu passe la premiere et tu embraye,si le moteur se lance avec le frein a main,il est cuit,si il cale c'est good

[Oh_Marcello]

Roule, tant que tu peux passer tes vitesses, il t'arrivera rien. Par contre, évite la technique en côte en 5ème préconisée plus haut, tu vas l'user et le cirer encore plus...

Désolé marcello met il faut bien vérifier son etat
Met ton frein a main tu passe la premiere et tu embraye,si le moteur se lance avec le frein a main,il est cuit,si il cale c'est good

Ok Renard, mais à ne pas trop répéter, comme technique. Un démarrage-test pareil équivaut, en termes d'usure, à beaucoup beaucoup de démarrages "normaux".

[julio]

Roule, tant que tu peux passer tes vitesses, il t'arrivera rien. Par contre, évite la technique en côte en 5ème préconisée plus haut, tu vas l'user et le cirer encore plus...

Désolé marcello met il faut bien vérifier son etat
Met ton frein a main tu passe la premiere et tu embraye,si le moteur se lance avec le frein a main,il est cuit,si il cale c'est good

non , pour tester ton embrayage tu te met en 3 eme ou 4 eme et tu essaye de demarrer avec le frein a main de mis , si le camion calle tout de suite c est que ton embrayages est bon . si ils patine il est foutu ou bientot .

[nemesis]

ok je vais essayer ca!

[nemesis]

j'ai fais les test c'est bon! un embrayage qui pue n'est pas forcement mort! mais la prochaine fois je ferais gaf

[cheb 85]

un embrayage qui pue n'est pas forcement mort!

heureusement ,le nombre de fois que j'ai fait "fumer"l'embrayage de mon fourgon d'entreprise(chargé,boue,cote..)et il roule encore trés bien mais une chose est sure ca n'arrange pas du tout...