butée d 'embrayage 410d

[romse]

ma butée reste collée quand j'embraye ca fait du bruit

si j'ai bien compris quitte a changer la butée on change tout ????

[MERCODAIX]

salut
les roulements de ta butée sont nases, donc faut démonté la boite pour la changer, et comme tu dit quitte a démonté......
bon boulo

[romse]

merci, je peux rouler un peu comme ca ???

[MERCODAIX]

j'ai rouler comme ça pandant un bon moment avec mon 409 et pour te dire, je roule encore avec la butée qui fait du bruit.
par contre si j'ai bien compris, toi c'est quand tu appui sur l'embrayage que sa fait du bruit non? si c'est bien sa tu n'a pas même plus de roulement, la butée et completement morte et tu ne devrais le faire rapidement.
a+

[romse]

non "embrayer " = "enlever" le pied (vieux souvenir du permis )

avant hier (ou commme un cono j 'ai forcé sur l 'embrayage, il a chauffé ) il faisait ca parfois au point mort , je re-appuayais un ti coup sur la pédale et hop fini

mon garagisgte m'a dit que peut etre c'était normal qu'elle reste collé hier comme le disque devait toujours etre chaud , mais ce matin toujours ce bruit si j 'appuis pas

j'ai pa re roulé encore avec mais bon .....

merci en tous cas


edit: du coup j 'ai verif c est bien ca
[img]En position embrayée : l'embrayage transmet intégralement la puissance fournie (la voiture roule, le moteur est lié à la boîte de vitesses). C'est le plus souvent la position stable du dispositif (absence d'action de commande).
En position débrayée : La transmission est interrompue. Roue libre, ou voiture arrêtée, le moteur peut continuer à tourner sans entraîner les roues. La situation est équivalente au point mort.
[/img]

[MERCODAIX]

donc c'est comme moi, si sa ne la fait pas quand tu appui, c'est bien les roulements, le bruit n'est pas énorme au début et il s'amplifie par la suite, comme je te le disait sa fait très très longtemps que le bruit y est sur mon 409, je n'y pense même plus.

[Raime]

J'ai fait dernierment l'embrayage de mon 208, a cause d'une butée exploser, t'inquietes Romse, quand la tienne lachera completement, la question se posera plus.
Avec mon disque fritté + mecanisme + butée neuve, elle grogne encore la sal... mais rien a voir avec une butée morte qui elle grogne(fort ) mais en plus occasionne une vibration dans la pedale a chaque action de debrayage.
Rien a voir avec ton soucis, qui se passe au point mort et embrayer.

La solution est aussi dans certain cas, d'augmenter le regime de ralenti de quelques tours, mais vu la gene occasionnée, je sais pas si ça vaut le coup.

[pijos37]

salut je voulais savoir si tu ovulais vendre ton 410 ? voici mon email merci pijos37@hotmail.fr !!!