aucune vitesse ne passe sur 410

[cox1303]

Tu sais que MT est très bien référencé sur le net dans le domaine des vieux mercos?? Il vaut mieux eviter d'y dire trop de conneries pour ne pas induire les gens de passage en erreur.
A ma connaissance il n'y a rien d'inutile dans une boite, c'est comme les rondelles, ca marche bien sans, c'est pas pour ca qu'il ne faut pas les remonter. Je serais curieux de voir combien de trucs il te reste après tes bidouillages....
Un truc qui s'est balladé dans une boite a forcement fait des degats, plus ou moins, elle n'est pas foutu pour celui qui sait l'ouvrir mais economiquement irreparable pour celui qui ne sait pas.
Je pense que ca devait etre une plaisanterie......

[zbouledragon]

+1.
Je ne prendrai jamais la route avec une boîte dans cet état. Pour moi je la considéré comme morte du fait des limailles.
Faut dire que je suis un peu extrême mais ayant eu un atelier au Maroc, des galères, j'en ai vu.
La régles est de n'avoir aucun problème connu au départ parce que réparer une boîte au milieu de nulle part ou sur une aire de repos c'est vraiment la merde.

[erwan09]

Je savais que j'allais m'faire engueuler car vous avez raison.
Mais si ça roule comme ça & que tu crois en l'éternel de ta boite une fois que tu as vidanger. Pourquoi pas?

-J'ai vu sortir d'un carter d'huile d'un Bus Renault dciXXX 6jauges cassées dont une cassée par notre équipe du boulot. Les 5autres ce balader depuis plus de 350000km et une coller la chaine de distribution sous un pignons depuis un moment. Et ça rouler!
-J'ai eu fait tomber dans ma boite de mon 608 un bitogneau (comme il décrit) qui tiens le pommeau de vitesse et j'avais eu la chance de l'enlever avec un stylo aimant. Je me suis amusé a en mettre qu'un à la place de 2 puis remettre les 2, car je pensais qu'après l'échange de mon moteur c'était ça qui faisait faire du bruit au pommeau quand je roulais, alors qu'au final c'était les silentblocs boite HS,

Juste pour dire: Que temps, que tu ménages ta monture & que tu restes à son écoute , tu vas loin.

Bonne chance pour la vente de ton cam's ou de sa réparation.

[rsgqkweekkk]

sacré Erwan09...t'en rate pas une hein?

d'ailleurs au fait les amis, sur les 4xx elles doivent servir a rien les deux roues interieures du jumelage si? Non parce qu'un jour j'ai fait facile 3000km sans elles et ca roulait quand meme

[zbouledragon]

Ces allemands, j'te jure, ils sont comme les suédois, ils mettent toujours des pièces en trop qui ne servent à rien.
On doit même pouvoir gagner du poids !

Non, blague à part, impossible de prendre la route sachant ça.
Un moteur, une boîte. Faudra pas oublier l'embrayage.

[rsgqkweekkk]

On doit même pouvoir gagner du poids !

c'est pas ça qu'on déclasse un bahut de PL à VL?

Bon, désolé du HS, je fout le camps!

[erwan09]

d'ailleurs au fait les amis, sur les 4xx elles doivent servir a rien les deux roues interieures du jumelage si? Non parce qu'un jour j'ai fait facile 3000km sans elles et ca roulait quand meme

C'est une idées de génies, Mdrr Là j'aurais jamais penser le faire et pourtant j'ai vu un 508, un jours rouler sans les pneus à l'intérieur du jumelage. Il n'avait que les jantes !!!!

[Gadelle]

merci pour vos réponses sérieuses et moins sérieuses ahah!!

pour ce qui est du moteur, du coup je vais le faire changer mais faut d'abord en trouver un....
est ce que ca vaut le coup de l'ouvrir et peut etre de le réparer sachant qu'il a 410000km?

au sujet de la boite, voilà ce qui est tombé...



j'ai montré ca à un mécano, jme souviens plus du nom mais parait que c'est le truc qui empeche qu'une vitesse saute, voila pourquoi la 5ieme sautait des fois, mais pas à chaque fois.

que pensez vous du moteur et de la boite?

bon ca va qu'il fait super beau dans les pyrénées en ce moment, pas mal pour un mois de septembre!!

[Gadelle]

et pour ce qui est de l'embrayage, je suis sûre qu'il est nickel... il a été changé 400km avant la mort du moteur!

jviens de voir cet annonce sur le boncoin :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=22_s
c'est quoi ça "ssangyong musso" ??

c'est pas trop mon truc le bon coin, ya 5 ans, j'achète un 310, au bout de 4 ans,le chassis s'est pété en 2. du coup j'achète un 410 (on met la caisse dessus...) il y a pile 1 an, et le moteur serre.
au passage, le 310 avait un super moteur, et juste pour mettre les boules, me disant que le 410 était super en forme, je l'ai vendu il y a un mois et demi...

[matclem]

Je dirais que c'est un Pion, mais ya un ressort logiquement avec,,, il est ou,,,???
Si je me trompe pas biensur,,

[Proteus]

jviens de voir cet annonce sur le boncoin :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=22_s
c'est quoi ça "ssangyong musso" ??

Gogol est ton ami, tu connaissais pas?

https://www.google.be/search?q=ssangyon ... AMcQsAQIHQ

http://www.autotitre.com/fiche-techniqu ... usso/2.9TD

[Gadelle]

sacrée aide "proteus" !
jsuis une bille en mécanique mais je sais me servir d'internet!, super tes liens!(lol)

cest vos avis là dessus qui m'intéressent, javais bien vu ke cetait un marque de bagnole!

bon bref, bon dimanche à tous!!

[zbouledragon]

Les coréens ne savent pas faire de bonnes moteurs.
Donc généralement ils se fournissent chez les concurrents. Hyundai utilise massivement des mécaniques Honda.
Ssangyung est une sous marque de hyundai.
Lorsque mercedes a cessé de produire les om602, ils ont vendu la licence de production aux coréens.
Ces moteurs sont strictement identiques.
Aujourd'hui encore, le 270 xdi n'est autre que le 5 cylindres 2,7l CDI mercedes.
Vous trouverez les vieux 4 cylindres mitsu sous le capot des H1 turbo diesel. Et tout le reste aussi.
C'est moteurs sont tous de bonne facture.
Le moteur 12HT Toyota est un om 315,petit frère du 352 sous alaise...... Même le dieselmatic est présent.

Dans certaines cultures asiatiques, avant de créer des propres œuvres, l'artisan doit tout d'abord égaler le maître. Les moteurs asiatiques claquent moins que les allemands.

Dans

[zbouledragon]

Les coréens ne savent pas faire de bonnes moteurs.
Donc généralement ils se fournissent chez les concurrents. Hyundai utilise massivement des mécaniques Honda.
Ssangyung est une sous marque de hyundai.
Lorsque mercedes a cessé de produire les om602, ils ont vendu la licence de production aux coréens.
Ces moteurs sont strictement identiques.
Aujourd'hui encore, le 270 xdi n'est autre que le 5 cylindres 2,7l CDI mercedes.
Vous trouverez les vieux 4 cylindres mitsu sous le capot des H1 turbo diesel. Et tout le reste aussi.
C'est moteurs sont tous de bonne facture.
Le moteur 12HT Toyota est un om 315,petit frère du 352 sous alaise...... Même le dieselmatic est présent.

Dans certaines cultures asiatiques, avant de créer des propres œuvres, l'artisan doit tout d'abord égaler le maître. Les moteurs asiatiques claquent moins que les allemands.

Dans

[Proteus]

sacrée aide "proteus" !

Tu seras toujours le bienvenu

Si je peux encore t'aider, ce sera avec un grand plaisir...

[rsgqkweekkk]

sacrée aide "proteus" !
jsuis une bille en mécanique mais je sais me servir d'internet!, super tes liens!(lol)

cest vos avis là dessus qui m'intéressent, javais bien vu ke cetait un marque de bagnole!

bon bref, bon dimanche à tous!!

Du coup , sachant te servir d'intertruc farfouille la section meca du forum y a un membre qui justement l'hiver dernier a changer le moteur de son 410 par un moteur de musso ....mais moi je serais toi a force je passerai sur iveco

[salander]

merci pour vos réponses sérieuses et moins sérieuses ahah!!

pour ce qui est du moteur, du coup je vais le faire changer mais faut d'abord en trouver un....
est ce que ca vaut le coup de l'ouvrir et peut etre de le réparer sachant qu'il a 410000km?

au sujet de la boite, voilà ce qui est tombé...



j'ai montré ca à un mécano, jme souviens plus du nom mais parait que c'est le truc qui empeche qu'une vitesse saute, voila pourquoi la 5ieme sautait des fois, mais pas à chaque fois.

que pensez vous du moteur et de la boite?

bon ca va qu'il fait super beau dans les pyrénées en ce moment, pas mal pour un mois de septembre!!

C'est un doigt de verrouillage, mais ça sert à rien...