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Bonjour à tous

j'ai depuis peu, un fourgon MB100 peu kilométré.
J'ai remarqué que la 3ème vitesse saute si je ne maintiens pas fermement le levier de vitesse.
J'ai changé la bague de guidage du levier qui était vraiment pourrie, mais ça ne change rien.
L'huile de boite est au bon niveau.
C'est plus fréquent quand le moteur est chaud ...
Quelqu'un aurait une idée ?
Viscosité ?
Type d'huile ?
Usure du synchro ?
Est-ce facilement réparable sans tomber la boite ?

D'avance merci

Salut, malheuresement là il te faudra ouvrir la boite: je ne pense pas forcement que ce soit un synchro qui engendre ce phénomene mais plutot la fourchette qui est rincée et qui verrouille mal. Ca le fait plus a chaud car l'huile etant plus fluide y a pas l'effet 'collant' qui dans ton cas evite a la fourchette de riper.

Ou alors il te faut passer direct de la 2 a la 4

rsgqkweekkk a écrit:Salut, malheuresement là il te faudra ouvrir la boite: je ne pense pas forcement que ce soit un synchro qui engendre ce phénomene mais plutot la fourchette qui est rincée et qui verrouille mal. Ca le fait plus a chaud car l'huile etant plus fluide y a pas l'effet 'collant' qui dans ton cas evite a la fourchette de riper.

Ou alors il te faut passer direct de la 2 a la 4

Merci pour ta réponse rapide
J'imagine que changer la fourchette impose de tomber la boite, les cardans, l'ouvrir, etc ...
Ça doit coûter un bras !

A+

helas oui si tu ne le fait pas toi-meme, c'est pour ca que souvent trouver une boite d'occase est une alternative interessante.