Probleme embrayage sur 207d

[ender]

Salut salut!!

apres avoir reglé mes problemes de pneus (390e...) je m'attaque a l'embrayage,

le mec m'avait prevenu, en effet il patine a fond, la j'ai fais un peu de montée avec hier, putain collé en 2nde a 20Km/h
le mec m'a dit de nettoyer l'embrayage, j'ai prévu de faire ca aujourdhui, si quelqu'un a un conseil a me donner!

et sinon sur oscaro j'arrive pas a toper la ref. de mon kit d'embrayage, si quelqu'un peut m'eclairer!
http://www.oscaro.com/kit-d-embrayage-m ... 60-2713-gt

cmer!

[-gaston-]

y'a rien a nettoyer, si ça patine tu te fends d'un kit ou seulement d'un disque si tu es en rade mais au prix du kit..... ;

http://www.piecesauto.com/fr/kit-d-embr ... e.asc.html

il y a 2 diamètres, un 215 mm et un 228, le mieux est encore de démonter et de commander ensuite.....

[crenq]

De toute façon pour "nettoyer" le disque il faut déposer la boite...donc autant en profiter pour changer avec du neuf
juste je me dis que s'il est rempli d'huile ou autre il y a quand meme un problème à régler avant de mettre le neuf

[ender]

a force de rouler ca patine beaucoup moins, alors je sais pas trop, je vais commander la piece de toute facon, et je verrais si je change ou pas

(ah oui mais faut que je demonte pour verifier le diametre.. bon je reflechirais a ca lundi!)

[tipierre]

a force de rouler ca patine beaucoup moins

Quand t'arrives aux rivets tu retrouves effectivement un peu d'accroche
Le VM va aimer.

[salander]

juste je me dis que s'il est rempli d'huile ou autre il y a quand meme un problème à régler avant de mettre le neuf

Ben s'il y a de l'huile sur l'embrayage, il faudra refaire les joints entrée de boîte et(ou) vilebrequin.

[ender]

bon bah voila

pas trop voulu rouler avec au debut, mais vu qu'il est en utilisation collective, d'autre en ont decidé autrement, il m'a donc laché hier en sortie de nationale (heureusement a 1km de chez des potes avec un camion et une corde ^^)

il est donc la bas pour le moment, j'ai 2 3 questions ^^

ai-je le droit de le rapatrier chez moi avec un autre camion sur une 30aine de KM?
et je reviens a l'embrayage, on a pas la possibilité de déposer, commander et reposer apres, on a acces au pont pour la journée, faudrait donc deja avoir la piece, comment puis je me procurer la bonne ref sans demonter? (jai ouie dire que c'etait possible)

merci!!

ps : tipierre c'est quoi VM?

[-gaston-]

un pont pour faire un embrayage sur un T1 ? pas besoin.....

[ender]

j'croyais que fallait deposer la boite et que du coup il fallait le pont?
si pas besoin ca m'arrange bien, je connais quelqu'un qui touche en meca la ou le camion est, si on peut le bricoler sur place c'est sur que ca m'arrange!

[salander]

ps : tipierre c'est quoi VM?

VM c'est le volant moteur. C'est avec lui que le disque se frictionne pour coupler moteur et boîte .

[erwan09]

achète un embrayage sur leboncoin d'occase à 50balles avec sa butée pour remonter celle qui a le moins de jeux.
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=16_s

"Tu démontes ta boite (souvent faut vidanger pr les tractions, mais là t'es en propulsion)) remonter l'embrayage avec de la loctite colle bleu sur les vis pour être sur qu'elle ne se dévisses pas. Aligner le disque avec le trou du VM! Et ac 2 potes et une sangle mettre la boite. Si tu galères pour aligner le nez de boite, tu peux faire tourner le VM, ça aide)

Et après avoir fait la sieste quelques heures sou ton camion, je te souhaites à nouveau Bonne route à toi et ta famille

[tipierre]

Un embrayage d'occase c'est déjà pas très pertinent mais en plus quand le kit complet coûte moins de 150 balles...

[-gaston-]

bah si, il faut déposer la boite et une fois que tu sera sous le camion tu comprendra que ça se fait très bien sans pont.

tout peut se faire sans pont en fait, c'est juste du confort en plus, remarque faudra me redemander mon avis dans 20 piges...

[ender]

ok nickel sans pont
et je vais psa acheter un occaz mais un neuf, 150 balles ca m'parait tout a fai raisonnable
par contre jarrive toujours pas a trouver la bonne ref sur oscaro, jregarderais un peu mieux ce soir et je reviens vers vous!

[erwan09]

Un embrayage d'occase c'est déjà pas très pertinent mais en plus quand le kit complet coûte moins de 150 balles...

La dernière fois que j'ai changé un embrayage , c'était par un neuf sur une 106 1.5D. Je me rappel encore jeter le vieux embrayage Luka dans la benne de la déchetterie juste après avoir remonté le nouveau Luka; puis devoir démonter le nouveau Luka pour le retourner croyant que c'était lui qui patiné encore , contre un nouveau de marque Valeo (moins bonne qualité à mon goût et plus chère!) Pour finir de péter le différentiel de pont en moins de 3km alors que ça faisait 60 000km que je roulais comme ça, avec un truc qui patinait!

Au final , j'ai trouvé une boite à 30€ dans un garage associatif!
Coup 3 démontages/remontages de 6h chacun, et plus de 130€ de pièces et un embrayage comme neuf parti à la ferraille! Mais ça n'arrive qu'à moi , ce genre de truc je suppose?

Donc, je ne vois pas ce qui est pertinent dans le fait de monter un embrayage d'occase sachant que certains tiennent 450 000km comme sur les 508 par exemple.

[oratof]

Bonjour,
... ça n'arrive pas qu'a toi, mais au final, c'est quoi qui patinait ?
parceque une boite ou un différenciel qui patine, ça sa n'appartient qu'a toi.. comme un pont sur une 106 ???

[tipierre]

Pas mieux qu'oratof.

Puis là, j'vois pas le rapport.

[erwan09]

C'est sur qu'il y' a pas de pont sur une 106

Juste le différentiel tous juste, à moins que je me trompe! Mais c'est lui qui patinait et un jours j'ai voulu réparer en pensant que c'était l'embrayage et l'histoire vous la connaissait sauf que c'est mon voisin agriculteur qui a calée la 106 dans une pente à 25% et a l'achée l'embrayage d'un coup en me disant que c'était l'embrayage tous neuf qui était HS!??
Le temps de faire le tour du village, je n'ai pas pu rentrer chez moi, la bagnole montée plus la côte.

Le rapport, c'est juste que si on a le temps vaut mieux démonter et regarder plutôt que mettre de l'argent pour du neuf alors qu'une bricole à 3franc 6sous est parfois plus appropriée


Je souhaite à ender une bonne réparation, bon courage pour ton embrayage

[tipierre]

Un différentiel ça patine pas.

L'embrayage était rincé c'est tout. Si le neuf présentait les mêmes symptômes c'était un problème de montage (kit inadapté, fuite de spi, pas de dégraissage avant repose, mauvais réglage du câble .....).

[erwan09]

blablabla

J'ai du changer la boite car un truc patinée dedans comme un embrayage hs mais ce n'était pas l'cas.
donc le différentiel je suppose, que mon voisin a fini de péter quand je pensais que c'était l'embrayage tous neuf 3fois, si je compte celui du gars qui m'avait vendu la voiture!!.

J'ai du changer la boite pr 30neurone d' occase