jeu sur arbre de transmiton

[weedy76]

salut a tous.
lorsque je roule j'ai plus ou moins de grosses vibrations selon la vitesse. quasi rien jusqu'a 50/60kmh, et plus je roule vite plus ca fait vibrer le camion.
apres avoir parcouru plusieurs topic du forum il apparait que cela pourrai venir de l'arbre de transmition mais n'etant pas mecano....
j'ai verifié s'il y avait du jeu coté pont mais rien. j'ai un leger jeu coté boite de l'ordre d'un demi centimetre.(croissilons a changer ?)
et au mileu a la jonction des 2 arbres (la ou il y a un silend bloc) jai un jeu entre les deux arbres de l'ordre d'un demi centimetre egalement.
je pense que les vibrations sont dues a ces deux jeux (cote boite et a la jonction des deux arbres).
plusieures questions me viennent:
-faut'il changer l'arbre complet ?
-faut'il changer les croisillons coté boite ?
-faut'il changer le palier ou les croissillons ?

et aussi une idee du prix des réparations selon les choses a faire ?
enfin , et ca commence a faire beaucoup de question cela peut il endommager le pont de rouler comme ca sachant que jai du faire environ 1000 bornes depuis que ces vibrations sont apparues?

je précise le model du cam , il s'agit d'un 409d ralongé (3 panneaux)

merci par avance pour vos precisions , je souhaiterai en savoir un peu plus avant de m'adresser a un garage car je ne suis pas mecano...

[weedy76]

personne n'a d'idee ... au moins sur les choses a faire pour solutionner le pb et les tarifs a peu pres des travaux.. ?

[popeye110]

Salut
Le jeu que tu as c'est tout a fait normal , le jeu dans le pont et la boite ca ne fait pas vibrer par contre il se peut que si l'arbre a été démonté et que les croisillons n'on pas été remonté dans le meme axe cela te provoque des vibrations . Si ton silent-bloc d'arbre te transmission est cassé cela provoque egalement des vibrations .Ca provoque du jeu dans les cannelures . Regarde bien tes pneus peut etre y a t-il une déformation et là ca fait exactement ce que tu dis . moi ca m'est arrivé 2 fois sur le jumelage ( pneus interieur) j'avais un pneu qui se décollait et ca me faisait des vibrations d'enfer plus je roukais vite . Mais pour ta boite et ton pont pas de soucis
@+Popeye

[RENARD]

Meme probleme sur celui de pankowski.
Il na pas de jeu coté boite,on a regarder ce sont les croisillons qui sont mort,le garagiste a regarder et le problème vient de la,je sais pas combien coute la reparation car on vient juste de lui finir la peinture,du coup il part au garage sans tarder.

[laboul]

slt weedy j ai le meme probleme que toi avec mon camion c est un 308 d30 . j ai change un croisillon qui etait fatigué cote pont . j ai tout remonte apres en alignant bien les croisillon m est j ai toujours ce probleme de vibration intense a l arriere . est ce qu avec le jeu que j aurai eu avec mon arbre de transmission j aurai pas flingué mon pont ? ou sa serai possible que en remontant mon arbre au niveau du palier je me serai trompé d une dent pour l alignement et c est sa qui me ferai ma vibration . si quelqu un peu m aidé sa serai vraiment cool

[RENARD]

d'après ce que j'ai entendu et qui serait logique,il faudrai le ré-équilibrer ou faire vérifier du moins

[popeye110]

slt weedy j ai le meme probleme que toi avec mon camion c est un 308 d30 . j ai change un croisillon qui etait fatigué cote pont . j ai tout remonte apres en alignant bien les croisillon m est j ai toujours ce probleme de vibration intense a l arriere . est ce qu avec le jeu que j aurai eu avec mon arbre de transmission j aurai pas flingué mon pont ? ou sa serai possible que en remontant mon arbre au niveau du palier je me serai trompé d une dent pour l alignement et c est sa qui me ferai ma vibration . si quelqu un peu m aidé sa serai vraiment cool

Salut
Un arbre de transmission c'est équilibré en usine la masse est soudée sur l'arbre ca ne se requilibre pas sauf si tu le modifie .Si tu as du jeu dans le pont arriere ca cogne mais ca ne fait pas vibrer le camion comme ça . par contre regarde tes roues voilage d'une jante , equilibrage déformation des pneus . Tu vas dans une station Pl ca va te couter 10 euros par roue et la tu sera fixé . regarde également le palier centrale
@+Popeye

[laboul]

merci de m avoir repondu c est cool !!!!!!!!!!!

[weedy76]

merci pour tes pistes de' recherche tipierre !

dans un premier temps je vais faire verifier mes roues et pneu comme tu l'indiques (equilibrage , controle des pneux et ou voilage d'une jante..) et etre sur avant de me lancer dans un controle de la transmition...

petite question quand tu parles si le silent-bloc d'arbre de transmition est cassé c'est le caoutchou qu'il y a sur le palier au mileu reliant l'arbrede voite a l'arbre du pont? car effectivement il y a un tres leger jeu de l'orde de 4 a 5 millimetre au niveau des canelures ?

[weedy76]

petite précision aussi ces grosses vibrations sont apparues apres un trajet d'environ 600 bornes d'affilées..

[popeye110]

Salut
Le palier c'est ca il est monté sur un silent-bloc en forme d'étoile a 3 ou 4branches et il encaisse toutes les vibrations quand il y a des a-coups .Tu regardes si il n'y a pas une branche de coupé ou de fendue . 4/5mm de jeu au niveau des cannelures ce n'est rien c'est pas ca qui te fait vibrer le camion .
@+Popeye