Je suis allée voir un camion avant hier, un beau Mercedes Vario 814D, PTAC 7,5T.
J’ai eu beaucoup de mal à trouver des camions de ce modèle en bon état, il est d’ailleurs presque niquel.
Le problème c’est l’embrayage, en tant que femme de petit gabarit j’ai vraiment dû mettre tout mon poids pour embrayer et passer les vitesses. Le vendeur m’assure que c’est normal sur un véhicule de cet âge (2001) mais en l’état je ne me vois pas le conduire sur plusieurs heures.
Je suis donc partie à la recherche de la commu camion dans le Diois où je suis actuellement et j’ai pu essayer deux types d’embrayages Mercedes sur des camions qui sont légèrement moins récents que le 814D que je suis allée voir. Ça n’avait rien à voir… j’ai bien conscience qu’on est pas sur un confort maximal avec des véhicules comme ceux là mais c’était quand même faisable sans trop de souci, contrairement à la veille…
Le vendeur a l’air honnête mais je crois qu’il est un peu dans le déni sur l’état de son embrayage.je précise que tout le reste de la mécanique est niquel, pareil pour l’état du fourgon. Il en veut 24000€ et ne veut pas baisser son prix concernant un possible changement d’embrayage.
Auriez-vous des avis à me partager svp ?
Merci et belle journée !
Juliette
