impossible de passer la 5eme...

[Proteus]

je crois qu'effectivement, Zhenia cherche une 6ème qui n'existe pas...

Pour en être sûr, quelques paramètres à vérifier sur la route, essaie de faire l'essai routier avec ton GPS branché si tu en as un, et reviens nous raconter:

- le régime max d'un OM 352 A est de 2800 t/min.
- suivant ton rapport de pont, ta vitesse max sera soit de 87 km/h soit 97 km/h à 2800 t/min en "nôtre" 5ème ("ta" 4ème).

A toute à l'heure!

[zhenya]

Yep!

C'est une blague belge ou quoi!

Non sérieu, soit je deconne complètement et vous avez raison, mais je reste persuader d'avoir deja envoyer la 5eme selon le schéma que je vous est fait...

Dès que je sort du taf j'essaye de trouver la première selon ton schémat proteus, on sera vite fixer... A moins que ce soit la première qui ne passe pas du coup!

Je vous tien au courant!

[zhenya]

Et par rapport a la photo sous mon levier de vitesse et les deux rondelles caoutchou deformés (la photo y est bien dans mon post d'hier) vous avez rien a signaler?

Edit : Mon moteur est un om352 de 130bourrins, le 352a en fait 170 avec turbo et n'est pas monter avec la boite g32... Cf rtd de juin-juillet 1973, ceci explique peut etre cela...

[Proteus]

Ouais, c'est moi qui ai mis un A en trop dans mon dernier message.

Cherche ta première, elle est assez difficile à accrocher quand elle n'a jamais servi.

Et quand tu l'auras trouvée, tu verras qu'elle est très très très courte

[Proteus]

Et alors, tu l'as trouvée, cette 1ère très courte?

[zhenya]

Salut!

Désoler de répondre si tardivement, je suis au fin fond des landes et mon reseau est très faible, internet fonctionne qu'a certains endroits/moments...

Du coup j'ai trouver cette première! Un grand merci a toi proteus, je ne sais pas vraiment ce qui c'est passer dans ma tete car je l'avais deja utiliser... Je me cale souvent pour travailler pendant llusieurs mois et j'ai du oublier comment fonctionne ma boite... Trop la honte! Mais bon vaut mieu passer pour un imbécile et apprendre des choses plutot qu'etre fier et rester ignorant...

Merci a tout ceux qui ont essayer de m'aider, avant ça j'envisager serieusement de l'amener au garage, vous imaginez la pilule que j'aurais prise pour... Rien du tout!

Par contre, je me suis pencher sur la vidange de boite, pouvez vous me confirmer que l'huile ATF (automatic transmission fluid) je prend de l'huile pour boite automatique? Ça me surprend un peu ça...
Et savez vous ou je peut me procurer la clés hexagonale pour ouvrir l'ecrou de vidange et remplissage de la boite?

[Proteus]

Merci a tout ceux qui ont essayer de m'aider, avant ça j'envisager sérieusement de l'amener au garage, vous imaginez la pilule que j'aurais prise pour... Rien du tout!

t'inquiète, je suis passé pour une grosse pomme très récemment avec ma bagnole en demandant quand il fallait remplacer la courroie de distribution, grand sourire du chef d'atelier qui me dit qu'il y a une chaîne dans mon moteur, mais qu'il est prêt à me facturer une courroie si j'en ai réellement envie.

Par contre, je me suis pencher sur la vidange de boite, pouvez vous me confirmer que l'huile ATF (automatic transmission fluid) je prend de l'huile pour boite automatique?

oui, il te faudra 5 litres pour une G 3/60...

Et savez vous ou je peut me procurer la clés hexagonale pour ouvrir l'ecrou de vidange et remplissage de la boite?

non, mais tout dépositaire AD devrait pouvoir t'aider, si tu lui donne la largeur du trou, et sinon, tu vas avec le camion près d'un magasin, tu en demandes quelques uns en prêt, tu essaies, et tu lui ramènes les mauvais, et il te facture le bon.

Je fais souvent comme ça, jamais eu de problème...

[Oh_Marcello]

Et savez vous ou je peut me procurer la clés hexagonale pour ouvrir l'ecrou de vidange et remplissage de la boite?

non, mais tout dépositaire AD devrait pouvoir t'aider, si tu lui donne la largeur du trou, et sinon, tu vas avec le camion près d'un magasin, tu en demandes quelques uns en prêt, tu essaies, et tu lui ramènes les mauvais, et il te facture le bon.

Je fais souvent comme ça, jamais eu de problème...

à toutes fins utiles, n'oublie pas de commencer par l'écrou de remplissage... parce que si tu n'y arrives pas et que tu as commencé par la vidange, tu seras assez ennuyé avec ta boîte vide impossible à remplir

[zhenya]

t'inquiète, je suis passé pour une grosse pomme très récemment avec ma bagnole en demandant quand il fallait remplacer la courroie de distribution, grand sourire du chef d'atelier qui me dit qu'il y a une chaîne dans mon moteur, mais qu'il est prêt à me facturer une courroie si j'en ai réellement envie.

Merci je me sent moins seul ! ...mais toujours aussi con!

non, mais tout dépositaire AD devrait pouvoir t'aider, si tu lui donne la largeur du trou, et sinon, tu vas avec le camion près d'un magasin, tu en demandes quelques uns en prêt, tu essaies, et tu lui ramènes les mauvais, et il te facture le bon.

Je fais souvent comme ça, jamais eu de problème...

Ouais c'est a peu près ce que je pensais faire, je tente comme ça dès que je retourne à la civilisation!

à toutes fins utiles, n'oublie pas de commencer par l'écrou de remplissage... parce que si tu n'y arrives pas et que tu as commencé par la vidange, tu seras assez ennuyé avec ta boîte vide impossible à remplir

Ouais j'avais trouver cet "astuce" sur un autre sujet quand je cherchais pour mon "problème”
J'avoue que je n'y aurais pas penser de moi même...

[Proteus]

de toute façon, c'est le même embout pour les deux bouchons...