Pont arrière 408d en mauvais état

[Arnaud 19]

Bonjour
Je vien d acheter un 408 d de 1991 a 250 000 km 4000 €
Après une semaine a rouler un peut ( petit trajet) je me rend compte qu il fait un bruit de roulement vers les 90 km/h
Au garage on me dis qu il faut changer les roulement de pont! Ok! Je commande les pièce 340€ et le garage me les monte, 500€ de main d œuvre!
Je sort du garage fait 20 km et le bruit commence a revenir!
Le lendemain je me rend compte que 2 boulons du capo de pont son casser dans le bloc!!
J es fait 150km depuis qu il est sortit du garage et il fait plus de bruit qu avant!!
Je le ramène au garage et le mec me dit qu il vas remettre des boulon mais pour le bruit il vas sûrement rien pouvoir faire!!! Les engrenage du pont sont user!
L ancien proprio ne veut rien savoir.
Du coup je me retrouve avec un véhicule que j ai acheter y'a un mois, qui ne roule pas ou a gros frai, que je peut pas vendre ou a grosse perte!
Connaissez vous des recourt?
Savez vous le budget pour changer tout un pont arrière?
Merci d avance !!
Amicalement
Arnaud

[Oh_Marcello]

bienvenue dans le club des 408D qui font du bruit dans le pont...
pas glop ton histoire
"L ancien proprio ne veut rien savoir."
c'est un vice caché ou non déclaré au moment de la vente...
si tu as une assurance protection juridique, c'est le moment de la faire intervenir.

[Arnaud 19]

Salut.
Je suis en train de me renseigner un peut partout, mais je n est apparament pas de responsabilité civil, donc pas de protection juridique. Personne ne peut me dire quoi faire , ni ma banque, ni mon assureur! Je penser presque me renseigner en gendarmerie..
Ton pont fait du bruit aussi??
C est supportable?
Merci.

[rsgqkweekkk]

Salut!

j'ai eu un pont bruyant sur un 208 et y a deux trois ptit truc qui me chiffonnent dans ton histoire:
-c'est un bruit BRUIT ou c'est un petit bruit? Tu t'entend dedans à 90?
-quand tu l'as essayé t'es pas monté à 90?
Si oui, le bruit n'y etait pas? C'est rare qu'un pont fasse du bruit d'un seul coup, si les roulements etaient bel et bien usées c'est pas toi qui les a bouffés en quelques centaines de bornes..
En tout cas ton mecano me semble etrange (tel que tu nous le presente en tout cas): si il pose le diagnostic des roulements mort, qu'il les change et que ca fait pareil c'est lui qui c'est planté. C'est bien plus simple de changer un roulement ou deux que de reellement intervenir sur les "grosses pièces"...donc il a prit les thunes pour faire du remplacement de pièces, sauf que c'était peut-être pas ca, et là comme il pas envie d'y retoucher il t'annonce que en gros ton pont est mort et que ca va te couter "ouhlalala"..A ce niveau-là c'est a ton mecano de reprendre le taf, vu qu'il y pas eu résultat! A moins que ce soit toi qui ait posé le diagnostic? Et quand il a remplacé les roulements il l'a pas essayé le bahut apres?

A part ca, il n'est pas rare que ces pont fassent un petit bruit autour de 85-90, et apres ca passe..si c'est que ca te casse pas trop.

[Arnaud 19]

Salut!!
Hé oui sa fait du gros bruit!! Quand je l es essayer il n y avais pas de route ou on peut rouler a 90!! J avais bien entendu un petit bruit ver 75 / 80 km/ h mais il m'a dit que c les pneux qui fon du bruit!!! Du coup sur le retours j entend le gros bruit a 90! Je vais voir le mécano qui me dit c les roulement de pont!! Du coup je m arrange avec lancien proprio qui me paye la moutier des 800€ pour les roulement!! Quand je récupère le camion, pas un bruit pendant 20km et maintenant que g fait 300 km il fait le même bruit qu il faisai a 90 mais a 70 km / h
Demain j envoi un recommander a l ancien proprio pour lui dire que je vais lancer une procédure si il ne reprend pas le camion!!! Mais il a pas l aire arrangeant! Et moi je suis mal couvert!!!
Mercedes ma fait un devis pour un Pont Neuf 4500€ et il m on dis que l occaze sa risquer de rien changer!!!
Je sais même pas si je peut fait des km avec ou si sa crain!?!? Pour moi vu le bruit sa craint!!
Merci...

[loiseleur]

Un pont qui fait du bruit c'est pas trop ce qu'on peut appeler un vice caché 'jtrouve.

Puis bon :

Du coup je m arrange avec lancien proprio qui me paye la moutier des 800€ pour les roulement!!

A partir de là t'as l'intervention du mécano pour lequel l'ancien proprio à payé 50% d'une réparation plutôt onéreuse et de ce que tu dis inefficace, donc ça me paraît compliqué ton affaire....

Puis c'est pas très clair :

Après une semaine a rouler un peut ( petit trajet) je me rend compte qu il fait un bruit de roulement vers les 90 km/h

J avais bien entendu un petit bruit ver 75 / 80 km/ h mais il m'a dit que c les pneux qui fon du bruit!!! Du coup sur le retours j entend le gros bruit a 90!

Bref, c'est jamais agréable d'acheter un truc et d'être en rade direct et je te souhaite bien du courage.

Un pont d'occase de 408 je sais pas combien ça coûte.
J'ai vendu un pont de poids lourd ya quelques temps pour 300 balles. À démonter c'est pas grand chose, juste un peu de patiente et d'organisation. Quand le gars est venu on l'a vidangé et il l'a ouvert pour voir la gueule qu'il avait puis hop il est reparti confiant.

[Oh_Marcello]

l'immobilité d'un véhicule provoque des réveils lorsqu'il roule
j'ai toujours été effrayé par le bruit du pont arrière de mon hymer
mais après 30 ~40 km je ne l'entendais plus. il s'atténuait.
question de lubrifiant? (svp pas de blagues sexistes)

[rsgqkweekkk]

L'Oiseleur a raison, si vraiment faut changer le pont c'est pas bien compliqué, juste de la methode et de l'organisation..en general en casse ca tourne autour de 300zorro, peut-etre un brin plus car roues jumelées, et en occase ca peut valoir le coup, faut juste regarder ca avec quelqu'un ayant un minimum de notions en meca..

Mais avant y a plusieurs truc sur lesquels il est dur d'avoir un avis: à savoir, est-ce que ce bruit necessite vraiment de changer le pont? C'est là tout le probleme, à mon sens, si tous les roulements ont été changé il devrait plus y avoir de jeu nulle part non? En general c'est l'usure des roulements, qui prennet du jeu et qui engendre du bruit. Donc si il y a encore du bruit ca se passe plus derriere, là où y a des gros machins crantés..là aussi ca s'ouvre et ca se verifie. Si y a une telle usure pour que ca fasse autant de bruit les pieces seront marqués forcément...la question est de savoir si cette usure est dangereuse ou non. Apres y a la methode qui consiste à faire tourner le pont avec de l'huile tres epaisse (sae 140) que tu peux additiver avec de la graisse au bisulfure de molybene..ca remettra pas ton pont a neuf mais ca devrait largement attenuer le bruit

[JDRC45]

Salut,
C'est quand même bizarre que tes roulements soient morts en 20km .
La garantie du garagiste (concernant son travail) va au delà du portail de son parking .
Je te conseil un truc pour commencer, assure toi bien que ça vienne du pont (arbre de trans, roulement de roue arrière...). Localise ton soucis dans un premier temps, après si réellement c'est le pont, vidange le pour voir si présence de limailles, morceaux..... (pour ce faire, vidange dans un bac clean et promène un aimant ). Commence par ça.

[Arnaud 19]

Bonjour a tous!!
Après cette longue absence j es enfin changer mon pont, normalement tout est niquel!
Il me reste juste un petit bruit de roulement qui apparaît entre 50 et 60 km/h et à partir de 80
Le bruit est pas très fort et sans vibration!
Je me demande si j es bien serré les roulement conique des roue!?!,!
Il y a certainement un couple de serrage à respecter?
Sinon j es un micro jeu au niveau du nez de pont!?!??
Vu que j es du ouvrir les tanbour de frein pour passer mon câble de frein à main, je suis pas sur d avoir serré les deux côté à la même pression!!
Qu en pensez vous??
Merci d avance!!