Bonjour à tous,
Une bague de synchronisation s'est collée dans la boite de vitesse. Grosse réparation
réussie à l'aide d'un garagiste. A l'ouverture du carter arrière de la boite,on ne sait pas
comment on a fait mais le carter est venu d'un coup.
Aujourd'hui au remontage on ne comprend pas comment faire meme en respectant la
la procédure de la revue technique.Il y a un poussoir, deux détrompeurs et une petite tige, le
tout est installé en bout des tiges qui commande les fourchettes.Le carter n'arrive pas a "passer"
les billes, on est bloqué à ce niveau. La RTA nous dit d'enclencher le second rapport, mais en vain
ça ne marche pas.Dans la logique il faudrait rester au point mort.
Je suis en panne depuis trois semaine, quelqu'un connait-il la manip?
Merci pour vos réponse.
Cordialement Giovanni.