Empatement et longeur d'arbre L407 DA35

Empatement et longeur d'arbre L407 DA35

Messagepar hd-b » 01 PMvSam, 25 Jan 2014 19:10:30 +000010Samedi 2009 040740

Bonjour,
j'ai un Mercedes L 407 DA35 de 1979 modifié en dépanneuse. Si j'ai bien compris DA signifie qu'il est déclassé en VL (donc PTC max 3T5) et 35 c'est l’empattement d'axe de roue av à axe de roue ar de 3m50. Juste?
Or j'ai un petit problème: le miens à un empattement mesuré de 4600! est ce une modification artisanale ou il y a t il des DA46?
D'autre par j'ai un montage d'arbre de transmission avec deux paliers qui me semble pas être d'origine non plus: de la sortie de boîte vers le pont j'ai un 1er arbre de 960mm, un palier, un second arbre de 1100, un autre palier, et enfin un dernier arbre (qui a été coupé et soudé).
Qui peut me dire si je doit trouver un arbre court pour remplacer celui coupé, ou s'il existe un montage avec deux arbres (longueur totale 3m70)?
Merci d'avance et bonne route
Seb
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Re: Empatement et longeur d'arbre L407 DA35

Messagepar -gaston- » 01 PMvDim, 26 Jan 2014 13:29:19 +000029Dimanche 2009 040140

sur que c'est un L407 ? pas un 508 merguez ?
Tout ce que tu rêves de savoir sur ton camion se trouve là => http://mb-teilekatalog.info/?lang=F
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Re: Empatement et longeur d'arbre L407 DA35

Messagepar loiseleur » 01 PMvDim, 26 Jan 2014 13:58:56 +000058Dimanche 2009 040140

Salut,

L'empattement le plus long c'est D41, mais pas d'origine sur les L407D qui pour les plus long sont en D35.
Possible que ton truc soit une modif' artisanale où même pas artisanale du tout.
Ya un dépanneur à côté de chez moi qui a un 1217 ancien tracteur routier avec châssis rallongé et monté en dépanneuse.
Modification effectuée par Mercedes.

Pour tes arbres aucune idée. :?
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Re: Empatement et longeur d'arbre L407 DA35

Messagepar hd-b » 01 AMvSam, 01 Fév 2014 11:29:56 +000029Samedi 2009 041140

Tout d'abord, merci pour vos réponses

Oui sur que c'est un L407DA35

Je pense moi aussi que c'est une modif, soit du carrossier qui a monté le plateau, soit plus artisanale. Au vu de la qualité des soudures je penche plutôt pour une modif carrossier. Peut tu me dire si sur un D41 il y a 2 ou 3 arbres?

Par contre cela ne résous pas mon problème: qui à un montage similaire à 3 arbres? Est ce que, même bien équilibré, l'arbre du milieu ne va pas ce centrifuger et me générer des vibrations voir la destruction des paliers comme lorsque je l'ai acheté?

Enfin qui connaît une adresse ou l'on fabrique des arbres sur mesure (vu qu'en ce qui me concerne je cherche plutôt à rallonger qu'à raccourcir) de préférence en PACA?

Merci d'avance pour vos réponses
hd-b
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Re: Empatement et longeur d'arbre L407 DA35

Messagepar hd-b » 01 PMvLun, 24 Mar 2014 23:13:21 +000013Lundi 2009 041140

Bonjour,
Au vu du peu d'information reçu à mon problème, j'ai finalement choisi de faire rallonger mon arbre d'origine, chez un pro de la région niçoise (Atelier Mecanique de Nice) pour avoir un montage plus près de celui d'origine.
Cela m'a coûté 500€ HT! Mais avec du tube de 3mm (au lieu de 2) vu la longueur et l'équilibrage compris.
Je dois le monter prochainement, je croise les doigt pour ne plus avoir de vibration!!
hd-b
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