probleme d'embrayage ou boite sur un hanomag de 72

[picpik]

bonjour a vous !
voila viens d’acquérir un hanomag de 72 équipé d'un moteur l406d et suite a 200 km avec un problème sur l'arbre de transmission (perdu roulement et remis maintenu avec fil de fer) les vitesse ne passe plus moteur allumé par contre aucun problème moteur éteint.j'aimerai savoir si j'ai bousillé l'embrayage ou la boite même peut être les deux ou si sa pouvais venir d'autre chose ?! merci pour votre aide !!!

[Oh_Marcello]

Salut, une question: moteur arrêté, tu mets la 4ème vitesse, tu démarres le moteur en appuyant la pédale l'embrayage à fond.
Est-ce que le moteur démarre? Si oui, moteur démarré, un peu de régime et tu relâches la pédale en 2 secondes.
Est-ce que cela fait caler le moteur?

Si le moteur ne démarre pas même avec la pédale à fond, c'est donc ton embrayage qui est HS.

Autre question: avant de rouler avec ton nouveau hanomag 1972 t'as contrôlé tous les niveaux, les fluides, etc.?
pas que huile moteur, mais aussi pont arrière, boite, frein, embrayage, etc...

[picpik]

salut ! déjà merci d'avoir pris le temps de répondre !
alors je vais essayé de me faire comprendre, le camion démarre en 4 pédale d'embrayage enfonce mais cale quand je la relâche ! comme tu l'avais dis !
le truc c'est que même en première ou marche arrière pas moyen de le faire bougé, il cale ?!
suite a cette essaie,j'ai démonté le palier car mort et j'ai essayé de repasser la première sa passe nikel sauf, que j'appui ou pas sur l'embrayage sa ne change absolument rien, la parti de l'arbre de transmission sorti boite tourne tout le temps ?

[Oh_Marcello]

salut ! déjà merci d'avoir pris le temps de répondre !
alors je vais essayé de me faire comprendre, le camion démarre en 4 pédale d'embrayage enfonce mais cale quand je la relâche ! comme tu l'avais dis !
le truc c'est que même en première ou marche arrière pas moyen de le faire bougé, il cale ?!
suite a cette essaie,j'ai démonté le palier car mort et j'ai essayé de repasser la première sa passe nikel sauf, que j'appui ou pas sur l'embrayage sa ne change absolument rien, la parti de l'arbre de transmission sorti boite tourne tout le temps ?

ben là, sans voir, je sais pas quoi trop dire. Si il cale et qu'il bouge pas, t'as un problème de boîte ou de pont.

[picpik]

est ce normale que l'arbre de transmission sorti boite tourne tout le temps que j'appui ou pa sur l'embrayage vitesse enclenché ? et si jamais c'est le pont ou la boite comment faire pour en etre sur ?

[Oh_Marcello]

Tout au plus, il peut tourner - même au point mort - et doit s'arrêter si tu le saisis.
C'est parce que l'huile de la BV met en circulation et que les pignons etc. réagissent, mais ça doit - encore une fois au point mort - "neutre" - être arrêtable en y saisissant à pleine mains.

Si ce n'est pas le cas, eh bien embrayage HS.

et ce sera jamais le pont, parce que si véhicule soulevé, le mouvement vient du moteur et va --> boite ---> pont arrière.

[picpik]

et si jamais je change carement le moteur boite arbre de transmission, qu'est que je peu adapter dessus !!!!